Apa yang kebanyakan pelancong dan orang yang ingin tahu mengaitkan Paris? Sudah tentu, dengan Menara Eiffel yang terkenal di dunia, yang selama beberapa abad telah menarik minat yang ingin tahu dan memukau mereka yang berpengetahuan. Sejarah menara itu menarik dan luar biasa, seperti sejarah mana-mana karya agung budaya dunia yang terkenal.
Pada tahun 1889, satu pameran pencapaian industri akan diadakan. Paris dipilih sebagai bandar tuan rumah. Pameran itu diadakan untuk kali kedua belas dan sekali lagi menumpukan kepada penemuan dalam bidang sains dan teknologi. Paris sebagai tuan rumah yang mesra, menurut orang Paris, sepatutnya memberikan dunia pencapaian yang paling menakjubkan.
Satu pertandingan projek diumumkan di seluruh Perancis, salah satu daripadanya sepatutnya menjadi bukan sahaja ciri khas bandar itu, tetapi juga simbol pameran itu sendiri. Arkitek terbaik negara mempersembahkan lakaran mereka kepada juri tinggi. Selepas perbincangan yang panjang, keutamaan diberikan kepada idea Gustave Eiffel, yang sudah menjadi arkitek terkenal Perancis. Dia mencadangkan untuk membina struktur logam yang besar di tengah-tengah ibu kota, dipasang daripada unsur-unsur piramid individu yang dibentangkan dalam bentuk menara, danditetapkan pada asas yang kukuh. Projek ini terlalu bercita-cita tinggi, bukan sahaja untuk abad ke-19. Selepas pembinaan selesai, ketinggian Menara Eiffel adalah lebih daripada 300 meter.
Pembinaan menara itu adalah acara yang hebat yang tidak mempunyai analog. Kesukaran segera dikenalpasti. Pertama sekali, ini adalah keupayaan menara untuk menahan beban angin harian, kestabilan asas, struktur tanah, pemasangan elemen dan mengangkatnya ke ketinggian - semua yang belum pernah dilakukan sebelum ini, dan tidak. hanya pembina, tetapi juga jurutera sendiri tidak mempunyai pengalaman dalam operasi sedemikian. Di samping itu, hampir sejurus selepas kelulusan projek itu, ulasan kemarahan orang Paris turun, yang percaya bahawa struktur hodoh itu, diperbuat daripada satu logam, tidak dapat digabungkan dengan pemandangan bersejarah ibu kota. Walaupun bantahan, kerja bermula.
Pembinaan menara bermula pada Januari 1887. Tebing kiri Sungai Seine dipilih sebagai tempat pembinaan struktur. Elemen struktur yang paling sukar ialah asas. Ia mengambil masa satu setengah tahun untuk menyediakan dan mendirikannya, manakala struktur itu sendiri telah dipasang dalam hampir lapan bulan. Lebih kurang dua tahun kemudian, Menara Eiffel muncul di hadapan mata orang Paris dan pelawat ke bandar itu.
Ketinggian Menara Eiffel adalah lebih daripada tiga ratus meter, iaitu dua kali ganda pemegang rekod dunia pada masa itu, piramid terkenal Cheops, Katedral Ulm dan Katedral di Cologne. Eiffel dapat mengira dengan tepat setiap peringkat pembinaan, untuk memikirkan secara terperinci pelaksanaan setiap proses. Buat pertama kali dalam amalan pembinaan, sifat tanah dan lapisannya diambil kira sebelum meletakkan asas, yang mana penyelidikan saintifik dijalankan. Pangkalan itu dibina menggunakan teknologi terkini menggunakan udara termampat. Kedudukan menara perlu sentiasa dilaraskan, kerana bicu ini dipasang setiap satu dengan daya angkat 800 tan.
Inovasi itu adalah ketinggian Menara Eiffel. Oleh kerana struktur dimensi sedemikian tidak dihasilkan sebelum ini, adalah perlu untuk menyelesaikan isu mengangkat dan mengikat elemen. Menara Eiffel, seperti yang diilhamkan oleh arkitek, mengandaikan kehadiran tiga tingkat. Ketinggian tingkat pertama ialah 58 meter - tugas mudah dengan kren dan win khas. Kesukaran boleh timbul dengan pembinaan tingkat dua, kerana ia dipasang pada paras 116 meter di atas tanah. Terutama untuk tujuan ini, jurutera membangunkan kren khas yang mampu bekerja pada ketinggian. Kren mengangkat platform khas ke atas landasan.
Tingkat tiga ialah piramid setinggi 180 meter dan diameter 16 meter, yang dipasang di tempat kejadian. Memandangkan ketinggian Menara Eiffel di bahagian ini adalah lebih daripada 120 meter, secara teknikalnya sukar untuk melakukan ini. Terutama untuk tujuan ini, buaian pelekap telah digunakan, di mana pekerja berada.
Anehnya, projek itu telah difikirkan dengan teliti oleh Eiffel sehingga ia tidak pernah disemak. Segala-galanya telah diambil kira dalam pengiraan, termasuk beban maksimum yang mungkin boleh ditahan oleh struktur. Semua butiran pembinaan telah dimesin di kilang jurutera sendiri dan dibuat ke dalammilimeter.
Hari pembukaan rasmi menara ialah 31 Mac 1889. Ia telah menjadi karya agung sebenar. Keupayaan untuk mendaki dan melihat bandar menjadikannya projek komersial yang berjaya bukan sahaja pada abad ke-19, tetapi juga hari ini, dan nama pencipta diabadikan selama-lamanya dalam sejarah sejarah.
