Bagi kebanyakan pelancong asing, singkatan JFK tidak dapat difahami. Tetapi mana-mana pelajar Amerika boleh menguraikannya dengan mudah untuk anda. Ini adalah inisial John Fitzgerald Kennedy, Presiden ketiga puluh lima Amerika Syarikat. Lapangan terbang itu dinamakan sempena namanya pada Disember 1963, hanya sebulan selepas pembunuhannya. Tetapi hab itu mula melayani penumpang dan kargo lebih awal.
Walaupun Lapangan Terbang JFK mungkin bukan hab pertama dan tertua di New York City, sudah tentu ia kini menjadi lapangan terbang utama untuk menerima tetamu dari luar negara. Ini adalah salah satu hab udara terbesar di Amerika. Dari segi trafik penumpang dan pengangkutan antarabangsa, ia adalah yang pertama di negara ini. Dan hab ini kelihatan seperti sebuah bandar kecil. Bagaimana untuk tidak tersesat di sini? Mengenai terminal lapangan terbang, perkhidmatan dan perkhidmatannya, serta cara untuk pergi dari situ ke pusat bandar, baca artikel kami.
Sejarah kecilbantuan
Sukar untuk dibayangkan, tetapi pada awal empat puluhan abad yang lalu, di mana Lapangan Terbang JFK kini beroperasi dalam irama yang sibuk, terdapat padang golf yang indah dan berumput. Kelab ini dipanggil oleh permainan sukan elit "Idlewild". Pada lewat empat puluhan, pintu udara utama New York City, LaGuardia, tidak lagi dapat bersaing dengan trafik penumpang yang semakin meningkat. Untuk membantunya, mereka memutuskan untuk membina lapangan terbang baharu.
Pada mulanya dia mewarisi nama padang golf. Tetapi Lapangan Terbang Idlewild bertahan kurang daripada dua puluh tahun. Selepas pembunuhan John F. Kennedy, ia telah memutuskan untuk menamakan pelabuhan udara utama selepas Presiden. Ini berlaku pada Disember 1963.
Sememangnya, sejak itu lapangan terbang telah berulang kali dibina semula dan dimodenkan mengikut keperluan penerbangan moden. GFC menjadi hab pertama di Amerika yang menerima kapal gergasi A-380. Kini lapangan terbang ini memberi perkhidmatan kepada lebih lima puluh tiga juta pelancong setahun. Dan walaupun ia lebih rendah daripada pelabuhan udara Los Angeles, Chicago dan Atlanta dari segi trafik penumpang, GFC kekal sebagai hab udara yang paling penting di Amerika Syarikat.
Di manakah Lapangan Terbang JFK terletak
Dahulu padang golf, dan kini pelabuhan udara terbesar di New York, terletak di kawasan Queens. Ini adalah tenggara kawasan metropolitan, tetapi masih sebahagian daripada bandar. Pusat (yang dipanggil Downtown, yang di New York dianggap sebagai Manhattan) terletak dua belas batu (atau dua puluh kilometer) dari lapangan terbang. Apabila keputusan dibuat pada tahun 1942 untukmembina lapangan terbang baharu, rancangannya lebih daripada sederhana. Ia telah dirancang untuk membina satu terminal. Tetapi selepas lapangan terbang menerima penerbangan pertamanya pada Julai 1948, ia telah memutuskan untuk memberikannya status antarabangsa.
Kini hab terdiri daripada lapan terminal. Disebabkan oleh semakin popularnya pelabuhan udara, pihak berkuasa New York telah mengambil berat untuk membina bilangan laluan pengangkutan yang mencukupi ke sana.
Cara bergerak antara terminal
JFK ialah lapangan terbang ketujuh belas paling sibuk di dunia. Lebih daripada sembilan puluh syarikat penerbangan menggunakan perkhidmatannya. Dan walaupun ia berstatus antarabangsa, penerbangan juga dibuat dari sini ke seluruh negara.
Lapangan terbang kini mempunyai lapan terminal. Sebahagian daripada mereka, terutamanya Kelima, adalah karya agung pemikiran seni bina moden. Untuk melihat Winged Seagull, lawatan ke lapangan terbang GEF-Kay juga dianjurkan. Anda boleh bergerak antara terminal dengan cepat dan, yang paling penting, secara percuma.
Pada Disember 2003, mini-metro "Kereta Api Udara" dibuka secara autopilot. Kereta api ini berhenti di semua terminal, serta tempat letak kereta yang besar. Tetapi kelebihan utama mod pengangkutan ini ialah Kereta Api Udara bersambung ke stesen kereta api bawah tanah bandar biasa, serta ke Stesen Kereta Api Komuter Long Island.
Perkhidmatan
Pelabuhan udara utama New York, Lapangan Terbang JFK, memenuhi semua piawaian untuk trafik penumpang antarabangsa. Bagaimanapun, sejak serangan 2001, pemeriksaan keselamatan dan kawalan pasport telah dijalankansangat teliti. Ini boleh membuat baris gilir.
Jika tidak, terminal mempunyai semua yang diperlukan oleh pengembara: pertukaran mata wang, pejabat kiri bagasi, ATM, restoran, kafe, kedai (termasuk bebas cukai), mata bayaran balik VAT dan banyak lagi. Benar, akses kepada Wi-Fi dibayar dan mencecah poket dengan ketara: hampir lapan dolar sejam. Semua terminal mempunyai bilik menunggu, tetapi sebahagian daripadanya kelihatan lebih seperti pusat membeli-belah, yang terdiri daripada butik bebas cukai. Pada masa anda mengelilingi mereka, tiada masa lagi untuk duduk - jangan lewat sekurang-kurangnya untuk mendarat.
Terdapat banyak perhentian teksi di sekitar semua terminal. Tetapi untuk tidak tertipu, duduk sahaja dalam kereta kuning. Teksi kerajaan bermeter, tetapi perjalanan ke pusat bandar masih memerlukan anda sekurang-kurangnya empat puluh dolar.
Cara pergi dari Lapangan Terbang JFK ke Manhattan dengan pengangkutan awam
Monorel AirTrain automatik membawa anda ke salah satu daripada dua stesen metro biasa secara percuma dan pantas. Jika anda memerlukan laluan A, anda perlu turun di Howard Beach, dan jika anda memerlukan E, J atau Z, anda perlu pergi ke Sutphin Blvd / Archer Av. Tetapi di pintu masuk ke kereta bawah tanah bandar, anda perlu membayar tujuh setengah dolar untuk pergi lebih jauh. Anda juga boleh pergi ke Lapangan Terbang JFK dengan kereta api komuter Long Island. Turun di stesen Jamaica. Dan dari sana, pergi ke terminal yang anda perlukan dengan monorel percuma.
Anda boleh datang ke Stesen Grand Central dengan bas Ekspres Lapangan Terbang New York. Kos tiket untuk pengangkutan ulang-alik sedemikiantujuh belas dolar.
