Bovanenkovo Lapangan Terbang ialah kemudahan strategik di Semenanjung Yamal dan lapangan terbang paling utara di negara kita. Pada masa ini tidak diketahui oleh kebanyakan rakyat kita, melainkan mereka adalah pekerja di lombong dan kawasan sekitarnya. Lapangan terbang itu milik OOO Gazprom avia (anak syarikat PJSC Gazprom) dan kebanyakannya digunakan untuk menghantar pekerja syif ke lapangan. Menerima pesawat dan helikopter untuk sebarang tujuan.
Lokasi
Lapangan terbang ini terletak berhampiran perkampungan bekerja Bovanenkovo, 40 kilometer dari pantai Laut Kara, di barat laut Yamal.
Pusat wilayah terdekat (kampung Yar-Sale) terletak sejauh 400 km. Bagaimanakah objek pentadbiran berkaitan dengan Okrug Autonomi Yamalo-Nenets.
Fungsi
Bovanenkovo Lapangan Terbang mengendalikan penerbangan penumpang dan kargo, serta penerbangan tujuan khas. Dirancang dalampengembangan selanjutnya penggunaan lapangan terbang untuk tujuan servis Laluan Laut Utara, sebagai lapangan terbang alternatif untuk kegunaan Kementerian Situasi Kecemasan, Perkhidmatan Keselamatan Persekutuan, Kementerian Pertahanan Rusia. Dengan bantuannya, komunikasi dengan tanah besar dipermudahkan.
Penumpang harus sedar bahawa tiada kemudahan khas di bangunan lapangan terbang. Perkhidmatan dijalankan secara bergilir-gilir. Tiada kedai makanan biasa, hotel, pejabat pos di lapangan terbang.
Lapangan terbang itu mempunyai satu landasan berturap 2,625 meter dan pada masa ini mempunyai sembilan tempat letak pesawat. Benar, mengikut rancangan, satu kawasan telah dilengkapi untuk lapan lagi kawasan tambahan.
Lapangan terbang mempunyai simpanan bahan api dan pelincir. Bahan api dihantar melalui kereta api ke stesen Karskaya, dan dari sana ia pergi ke simpanan lapangan terbang melalui saluran paip khas. Bovanenkovo mempunyai makmal kawalan kualiti bahan api dan stesen pengisian yang memenuhi semua keperluan keselamatan.
Bovanenkovo Lapangan Terbang mempunyai bangunan yang menempatkan perkhidmatan pejabat dan penumpang. Ia mampu melepasi aliran 50 orang sejam, syarikat itu merancang untuk mengembangkan aliran penumpang kepada 150 orang sejam.
Destinasi penerbangan utama ialah Nadym dan Syktyvkar, Moscow dan Tyumen. Semua pesawat berlepas mengikut jadual khas. Jadual penerbangan boleh didapati di papan mata dalam talian lapangan terbang di tapak web atau dalam tugas lapangan terbang.
Sejarah
Penerbangan pertama dibuat pada 2013 dan bersifat teknikal. Ia didedikasikan untuk pembukaanmedan kondensat minyak dan gas dengan nama yang sama, berskala besar, dikenali sejak 1971 dan dinamakan sempena nama Vadim Bovanenkov, ahli geologi Soviet.
Terdahulu, orang ramai tiba di sini menggunakan kenderaan semua rupa bumi dari Salehard. Sebelum pembukaan lapangan terbang, helipad telah dilengkapi, dan pekerja syif dihantar dari Nadym dengan helikopter.
Pembinaan telah dijalankan dalam tiga peringkat. Pertama, seperti yang dinyatakan di atas, mereka membina sebuah heliport, kemudian landasan musim sejuk, dan kemudian landasan konkrit. Keadaan cuaca yang sukar tidak kondusif untuk pembinaan pantas.
Iklim
Lapangan Terbang Boovanenkovo terletak di zon tundra subarctic, dan, oleh itu, keadaan cuaca sangat sukar di sini.
