Jejak Ho Chi Minh: sejarah penampilannya dan kepentingannya untuk kesudahan Perang Vietnam

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Ho Chi Minh Trail ialah salah satu tarikan terbesar di Vietnam, yang menarik pelancong dari seluruh dunia. Jejak itu adalah kompleks daratan dan laluan air sepanjang 20,000 km, yang merentangi tanah Kemboja dan Laos, dan semasa Perang Vietnam digunakan untuk mengangkut senjata, peluru, bahan api ke wilayah Vietnam Selatan. The Trail dipercayai sangat penting untuk kejayaan Vietnam Utara. Ngomong-ngomong, nama ini berasal dari Amerika, dan orang Vietnam sendiri menamakan kawasan ini sebagai "Thuong Son Trail", sempena nama banjaran gunung yang berdekatan.

Peminat sejarah ketenteraan akan suka melihat sendiri rangkaian laluan sempit yang separa ditumbuhi dan jalan berbatu sempit yang terbentang di sepanjang sempadan Lao-Vietnam. Jalinan rumit laluan gunung dan hutan yang menghubungkan Vietnam Utara dan Selatan, Kemboja dan Laos semasa tempoh konfrontasi ketenteraan kekal sehingga hari ini.

Siapakah Ho Chi Minh

PertamaPresiden Republik Demokratik Vietnam, ideolog dan pengasas Barisan Pembebasan Kebangsaan Vietnam Selatan. Organisasi komunis di bawah pimpinan Ho Chi Minh inilah yang melancarkan pemberontakan terhadap presiden negara dan menandakan permulaan perang yang panjang dan berdarah.

Sejarah kejadian

Pada tahun 1957, perang gerila tercetus di Vietnam Selatan, yang dibangkitkan oleh pemberontak menentang presiden terpilih Ngo Dinh Diem. Hampir 2 tahun selepas bermulanya pertempuran bersenjata, pihak berkuasa Vietnam Utara memutuskan untuk menyokong pemberontak. Untuk ini, detasmen pengangkutan bersenjata telah dipasang, yang berhadapan dengan tugas mengatur bekalan peralatan ketenteraan tanpa gangguan ke Vietnam Selatan. Koridor pengangkutan pertama diletakkan di sepanjang zon demilitarisasi antara Utara dan Selatan, tetapi tidak lama kemudian ditemui dan dimusnahkan. Laluan baharu, yang kemudiannya menerima nama "jejak Ho Chi Minh", mengelilingi kawasan demilitarisasi dan memasuki tanah Laos.

Pada masa ini, perang saudara sedang berlaku di Laos. Kawasan sempadan dikawal oleh komunis dari pergerakan Pathet-Lao, yang bersimpati dengan pemberontak Vietnam Selatan dan tidak mengganggu laluan kenderaan melalui tanah mereka. Kemboja secara rasmi mengisytiharkan berkecuali, tetapi kerajaan, yang diwakili oleh Putera Sihanouk, memberikan kuasa yang luas kepada tentera Vietnam Utara dan membenarkan wilayahnya digunakan.

Pembangunan

Semasa perang, laluan Ho Chi Minh terus berkembang dan akibatnya bertukar menjadi rangkaian meluas beberapajalan utama dan laluan sempit yang selari antara satu sama lain. Stesen pemindahan telah dibina di sepanjang keseluruhannya, di mana askar detasmen pengangkutan berehat. Kebanyakan jalan melalui hutan dan hutan, jadi ia kekal tidak kelihatan dari udara. Semua objek disamarkan dengan teliti, jalan raya dilindungi oleh sistem pertahanan udara, termasuk mesingan anti-pesawat berkaliber besar.

Selain memindahkan senjata, peluru, bahan api dan peralatan ketenteraan lain, detasmen askar Korea Utara kerap bergerak di sepanjang laluan itu. Sebagai peraturan, mereka berjalan sepanjang jalan, walaupun panjang laluan Ho Chi Minh adalah lebih daripada 2000 km. Pada mulanya, kuli kaki dan gajah digunakan untuk mengangkut barang, tetapi tidak lama kemudian mereka digantikan dengan trak.

Selepas pemergian tentera AS, laluan itu dilengkapi semula dan ditambah baik. Pada tahun 1975, ia bertukar menjadi jalan sepanjang cuaca yang luas hampir 8 meter lebar. Saluran paip minyak dengan panjang kira-kira 2000 km dan talian telekomunikasi turut dibina di sini.

Percubaan Amerika untuk memusnahkan jejak

Wilayah utara Vietnam Selatan didominasi oleh landskap pergunungan, jadi tidak banyak tempat yang sesuai untuk laluan keluar. Pertempuran besar sentiasa berlaku di titik-titik ini. Kemboja dan Laos secara rasmi kekal berkecuali, jadi tentera Amerika tidak dapat menyeberangi sempadan mereka dan memusnahkan laluan Ho Chi Minh. Untuk operasi rahsia di zon neutral, detasmen khas telah dibuat,yang terlibat dalam peninjauan, penempatan penderia gerakan, aktiviti sabotaj dan penangkapan banduan.

Pada tahun 1964, tentera AS mendapat kebenaran untuk menjalankan operasi ketenteraan di Laos. Jejak itu kerap dibombardir, dan percubaan telah dibuat untuk menghakisnya dengan senjata iklim. Tentera Vietnam Utara mengalami kerugian besar, tetapi Amerika tidak berjaya menyekat arteri ini sepenuhnya.

Kepentingan jalan untuk memenangi perang

Kedua-dua orang Amerika dan Vietnam bersetuju dengan fakta bahawa laluan Ho Chi Minh adalah kritikal kepada kemenangan Vietnam Utara. Penyelidik mengesahkan bahawa sejak 1968 kuasa tentera pemberontak Vietnam Selatan hanya berdasarkan bekalan dari bahagian utara negeri itu. Tentera tetap Utara bertempur dalam semua pertempuran utama. Kedua-dua peralatan ketenteraan dan askar tiba di wilayah selatan terus di sepanjang laluan. Jika pihak lawan berjaya memotong koridor ini, keputusan perang mungkin berbeza sama sekali.

Di manakah Laluan Ho Chi Minh

Cara utama dan asli adalah di Vietnam. Berjalan di sepanjang sempadan Vietnam-Laos.

Walau bagaimanapun, laluan dengan nama yang sama wujud berhampiran St. Petersburg. Jejak ini muncul pada tahun 1960 dan terbentang dari kuari granit di Kuznechny ke tasik Yastrebinoye. Sudah tentu, tidak pernah berlaku perang di wilayah ini di sempadan dengan Karelia, jadi dari sudut pandangan sejarah, tidak ada pemandangan di laluan itu. Tetapi pelancong bolehnikmati pemandangan yang indah, pergi memancing dan mendaki.