Plymouth, England: lokasi, cara untuk ke sana, tarikan, sejarah penciptaan dan petua perjalanan

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Plymouth ialah sebuah bandar di England yang terletak di pantai selatan Devon. Ini adalah penempatan terbesar di barat daya negara, terkenal dengan tradisi pelayaran dan memancing. Jumlah penduduk melebihi 250,000 orang. Iklim yang sederhana, teluk yang selesa untuk kapal layar, seni bina purba menarik ribuan pelancong ke sini.

Di manakah bandar Plymouth

Plymouth (mempunyai status pentadbiran "bandar") terletak di persimpangan kawasan bersejarah Devon dan Cornwall. Muara sungai Tamar dan Plym membentuk pelabuhan semula jadi yang dilindungi daripada ribut. Bukan kebetulan bahawa pangkalan tentera laut operasi terbesar di Eropah, HMNB Devonport, terletak di kawasan berhampiran.

Pautan pengangkutan dengan bandar dibangunkan dengan baik. Lebuh raya persekutuan M5 menghubungkan Plymouth dengan Central England. Pusat Wilayah Exeter berjarak 60 km dan London sejauh 310 km. Pelapik pelancong dan kapal penumpang berlayar di sepanjang pantai. Lapangan Terbang Antarabangsa Newquay berjarak 60 km.

Sejarah awal

Di dalam guaberhampiran Plymouth di England, jejak orang yang tinggal di sini di Paleolitik Atas ditemui. Semasa Zaman Gangsa, sudah ada pelabuhan di sini, salah satu yang terbesar di pantai. Banyak artifak yang dikumpul oleh ahli arkeologi membuktikan perkara ini.

Dalam "Geografi" terkenal ahli sejarah Yunani kuno Ptolemy, penempatan Tamari Ostia (sebuah bandar di muara Tamar) disebutkan. Ia dikawal oleh kubu besar yang dibina di tanjung pantai Round Head dan disambungkan ke tapak Lineham Warren, Boringdon dan Maristow.

Zaman Pertengahan

Sehingga akhir abad ke-10, Plympton terletak di hulu Sungai Plym. Walau bagaimanapun, pada awal abad ke-11, sungai mula mendap dengan cepat. Peniaga dan nelayan terpaksa membina jeti di muara. Lama kelamaan, bangunan kediaman turut dialihkan lebih dekat ke laut.

Dalam Bahasa Inggeris Lama penempatan itu dipanggil Sutton, pada awal abad ke-13 ia telah pun disebut sebagai Plym Mouth (“muara sungai Plym”). Nama semasa Plymouth di Britain telah ditubuhkan pada abad ke-15, dan pertama kali disebut secara rasmi dalam piagam Raja Henry VI, bertarikh 1440.

Renaissance

Pada penghujung abad ke-15, sebuah kubu segi empat telah dibina di kawasan Barbican dengan menara bulat di setiap sudut. Ia masih menghiasi jata bandar. Tujuan utama kubu pertahanan adalah untuk melindungi Sutton Harbour, yang merupakan pangkalan utama sebelum penciptaan Plymouth Dockyard.

Hubungan yang tegang dengan Perancis dan Sepanyol memaksa Parlimen England memperuntukkan dana untuk mengembangkan pertahanan. Hasilnya ialah rantaian enamrumah blok artileri, kubu di Pulau St. Nicholas dan pintu masuk berkubu ke Sutton Bay, dilengkapi dengan rantai panjang untuk menangguhkan kapal musuh. Pada tahun 1660-an, Royal Citadel telah dibina di Plymouth (England), menjadikan pelabuhan itu hampir tidak dapat ditembusi.

Dunia Baharu

Dalam tempoh penemuan geografi yang hebat, bandar ini menjadi salah satu pusat pelayaran dunia. Ia adalah salah satu pelabuhan eksport utama untuk bulu. Kapten, pengembara, persendirian dan pedagang hamba Francis Drake membawa kemasyhuran buruk (di kalangan musuh) ke Plymouth. Dia menjadi terkenal bukan sahaja kerana serbuan lanun yang berani, tetapi juga mengetuai kekalahan Invincible Armada of the Spaniards, yang berhasrat untuk menakluki England. Selain itu, dari 1581 hingga 1593, Drake mengetuai dewan bandar raya.

Pada tahun 1620, Bapa Pilgrim bertolak dari Plymouth di England untuk menerokai tanah luas di Amerika Utara. Mereka mengasaskan koloni yang berjaya di negeri Massachusetts sekarang, yang menjadi pangkalan bagi banyak Mirgants. Sehingga kini, di New England (AS) mereka menghormati ingatan pengasas dan memerhatikan banyak tradisi yang telah lama dilupakan di tanah air mereka.

Pembangunan susulan

Sepanjang abad ke-17, Plymouth secara beransur-ansur kehilangan kepentingannya sebagai pelabuhan perdagangan. Barangan yang dibuat di bahagian lain di England menjadi terlalu mahal untuk diangkut melalui bandar. Walau bagaimanapun, ia kekal sebagai pangkalan pedagang hamba yang mengangkut orang kulit hitam Afrika ke ladang di Amerika Selatan, Tengah dan Utara.

"Angin kedua" dibuka selepas pembinaan sebuah besarlimbungan kapal. Dok pertama telah ditugaskan pada tahun 1690. Seterusnya ditauliahkan pada 1727, 1762 dan 1793. Ramai penduduk Plymouth telah mendapat pekerjaan di sini. Secara beransur-ansur, penempatan Devonport berkembang di sekitar limbungan kapal, yang penduduknya mencecah 3,000 orang menjelang 1733.

Mutiara Barat Daya England

Pada penghujung abad ke-18 dan awal abad ke-19, Plymouth (Great Britain), berkat usaha sekumpulan arkitek dan pembina yang diketuai oleh John Folston, memperoleh rupa neoklasik semasanya. Ateneum, Teater Diraja, Hotel Diraja dan Union Street menjadi mutiara seni bina. Hari ini ia adalah salah satu bandar paling romantik di Cornwall dan Devon.

Pada tahun 1768, ahli kimia tempatan William Cookworthy mengasaskan Plymouth Porcelain, salah satu pembuat porselin terawal di Empayar British. Ini dimungkinkan oleh penemuan mendapan tanah liat khas di Cornwall. Porselin plymouth dibuat menggunakan sintesis fasa pepejal dan berbeza daripada pengeluar lain dalam warna putih berkilauan khas "sejuk".

Menjelang pertengahan abad ke-19, aglomerasi bandar Plymouth - Stonehouse - Devonport telah berkembang. Hari ini ia disatukan menjadi satu unit pentadbiran - bandar. Untuk menghubungkan penempatan enklaf, pada tahun 1812 pembinaan bermula pada jambatan di Plymouth Sound, yang direka oleh John Rennie. Walau bagaimanapun, banyak masalah teknikal, tanah tidak stabil dan ribut yang kerap melambatkan pembinaan selama beberapa dekad. Pengarang projek itu tidak hidup untuk melihat pembukaan jambatan, yang berlaku hanya pada tahun 1841.

Pada tahun 1860-andi sekitar Devonport cincin kubu Palmerston dibina untuk melindungi limbungan kapal daripada serangan dari mana-mana arah. Pada masa ini, pelabuhan telah kembali kepentingan komersialnya. Banyak barangan dari Amerika dan Eropah diimport melaluinya, termasuk jagung, gandum, barli, tebu, guano, natrium nitrat, dan fosfat. Akhir abad ke-19 ditandai dengan revolusi teknologi. Sebuah kereta api dibina ke Plymouth, trem, kereta muncul di bandar, jalan-jalan diterangi dengan lampu gas.

Abad kedua puluh

Semasa Perang Dunia Pertama, Plymouth di England adalah pelabuhan di mana tentera dibawa dari tanah jajahan Empayar British. Peluru juga dibuat di sini. Walaupun elemen utama Tentera Laut Diraja berpindah ke tempat yang lebih selamat (dalam Scapa Flow), Devonport kekal sebagai pangkalan penting untuk Pengawal Pantai dan kapal pengiring.

Semasa Perang Dunia II, Devonport merupakan ibu pejabat Komando Sektor Pertahanan Barat. Plymouth dan limbungan kapal telah rosak teruk semasa serbuan udara Nazi. Semasa pembukaan hadapan kedua pada musim panas 1944, bandar ini memainkan peranan penting sebagai tempat penempatan untuk kapal pendaratan.

Selepas perang, arkitek terkemuka Inggeris Patrick Abercrombie terlibat dalam pembinaan semula kuarters yang musnah (dan secara keseluruhannya kira-kira 3,700 rumah dan kemudahan perindustrian telah musnah). By the way, dia juga membangunkan rancangan untuk pemulihan London. Tugas utama adalah untuk memindahkan penduduk dari kawasan setinggan yang padat dibina ke pinggir bandar dengan bangunan bertingkat rendah individu. Pembinamenghadapi tugas yang sukar. Menjelang 1963, 20,000 rumah baharu telah dibina.

Banyak bangunan lama di tengah telah dirobohkan, dan sebagai gantinya sebuah bangunan moden berzon dengan ruang hijau telah dicipta. Contoh utama seni bina pertengahan abad ke-20 ialah Pusat Sivik Modernis Plymouth.

Limbungan kapal Devonport telah mengekalkan kepentingannya. Khususnya, mereka membaiki dan memasang semula kapal pengangkut pesawat dan kapal selam nuklear Tentera Laut Diraja.

Tempat Tarikan Plymouth

England ialah salah satu destinasi pelancongan paling popular di dunia. Bandar ini dikunjungi oleh puluhan ribu pelancong setiap bulan. Antara objek yang paling menarik, kami perhatikan:

• Kawasan sutton. Termasuk lebih 100 bangunan bersejarah, sebuah pelabuhan dan kawasan jalan berbatu terbesar di negara ini.
• Tambak Barbican ialah pintu gerbang laut bandar. Salah satu daripada beberapa kawasan lama yang terlepas daripada kemusnahan semasa Perang Dunia Ke-2.
• Universiti Plymouth, salah satu yang terbesar di UK.
• Tebing batu kapur Plymouth Hoe, pada masa ini banyak dibina dengan struktur pantai, termasuk yang bertahan.
• Menara Smeaton. Ini adalah bekas rumah api abad ke-18, dan kini ia adalah dek pemerhatian.
• Terdapat 20 tugu peringatan perang di bandar ini. Antaranya, Memorial Tentera Laut Plymouth (yang merupakan analogi Makam Askar Tidak Dikenali) dan Memorial Armada (dibuka sempena ulang tahun ke-300 kekalahan Armada Sepanyol) menyerlah.
• Aquarium Marin Negara (yang paling dalam di negara ini). Di sinikira-kira 400 spesies penghuni bawah air hidup.
• S altram Manor - Rumah agam era George II.
• Kubu Diraja Crownhill, 1860-an

Plymouth ialah destinasi kegemaran para pelayar dan jurugambar berkat pelabuhan yang indah di bandar ini.