Lapangan Terbang Chita ialah salah satu hab pengangkutan udara yang paling penting dan terbesar di Siberia Timur. Ia bukan sahaja mempunyai kepentingan persekutuan, tetapi juga kepentingan antarabangsa. Lapangan terbang ini mempunyai kapasiti yang besar dan boleh melayani pelbagai jenis dan pengubahsuaian pesawat.
Penerangan ringkas
Lapangan Terbang Chita terletak 20 km dari bandar Siberia dengan nama yang sama di Wilayah Trans-Baikal. Ia diasaskan pada tahun 1932 sebagai lapangan terbang untuk penyelenggaraan dan mengisi minyak pesawat. Pada zaman Soviet, lapangan terbang itu dibangunkan secara aktif. Walau bagaimanapun, selepas kejatuhan USSR, strukturnya telah berubah. Status antarabangsa hanya diberikan pada tahun 1993. Penerbangan antarabangsa tetap bermula pada tahun 1995. Pada 2013, lapangan terbang itu termasuk dalam lima teratas hab pengangkutan yang paling aktif membangun di Rusia dan Eropah menurut ACI Europe. Menjelang 2014, terminal itu telah dibina semula sepenuhnya untuk melayani penerbangan domestik. Perolehan penumpang tahunan adalah lebih daripada 300 ribu orang.
Spesifikasi
Lapangan Terbang Chita mempunyai satu landasan, yang dimensinyaadalah 2.8 km dan 56 m panjang dan lebar, masing-masing. Kompleks lapangan terbang dilengkapi dengan tujuh laluan teksi. Apron ditutup dengan simen dan konkrit, dimensi panjang dan lebarnya ialah 207, 5 dan 188 m, masing-masing, dan jumlah keluasan ialah 39 ribu m22. Apron juga dilengkapi dengan 13 tempat duduk untuk kapal terbang dan helikopter pelbagai berat berlepas dan kompleks mengisi minyak. Lapangan terbang mampu menerima dan menghantar hampir semua jenis pesawat dan helikopter domestik dan asing yang diketahui. Kompleks lapangan terbang dibahagikan kepada 2 terminal - untuk trafik domestik dan antarabangsa, serta satu terminal kargo. Sebuah hotel beroperasi sepanjang masa di wilayah kompleks lapangan terbang. Kapasiti maksimum lapangan terbang ialah sehingga 200 penumpang sejam.
Penerbangan, pembawa
Chita (Kadala) ialah lapangan terbang asas untuk tiga syarikat penerbangan domestik, iaitu Angara, Aeroservice dan IrAero. Penerbangan dikendalikan dari sini, di Rusia dan di luar negara.
Selain syarikat penerbangan di atas, penerbangan ke destinasi domestik dikendalikan oleh Aeroflot, Ural Airlines, Yakutia dan S7. Penerbangan dikendalikan ke lokasi Rusia berikut:
- Blagoveshchensk.
- Vladivostok.
- Loji Gazimur.
- Yekaterinburg.
- Irkutsk.
- Krasnokamensk.
- Krasnoyarsk.
- Chikoy Merah.
- Red Yar.
- Moscow.
- Novosibirsk.
- St. Petersburg.
- Tungokochen.
- Ust-Karenga.
- Buatkan keadaan.
- Khabarovsk.
- Chara.
- Yumurchen.
Penerbangan ke luar negara dikendalikan oleh Air China, IrAero dan Azur Air ke bandar berikut:
- Cam Ranh.
- Manchuria.
- Beijing.
- Hailar.
Pada masa hadapan, ia dirancang untuk mengembangkan rangkaian laluan ke arah seperti:
- Bishkek.
- Dalian.
- Yerevan.
- Ralat.
- Sanya.
- Seoul.
- Simferopol.
- Sochi.
- Harbin.
Cara untuk ke lapangan terbang di Chita
Anda boleh sampai ke bangunan terminal dari Chita dengan pengangkutan awam - teksi laluan tetap dengan nombor 14 dan 12 serta bas 40E. Bas 40E bertolak dari perhentian Aviaexpress di Lenina Street, dan teksi laluan tetap 12 dan 14 bertolak dari stesen kereta api Chita. Pengangkutan awam berhenti di sepanjang jalan. Anggaran masa perjalanan ialah 40-50 minit. Selain itu, penumpang udara sentiasa boleh menggunakan perkhidmatan teksi atau perjalanan dengan pengangkutan persendirian.
Oleh itu, Lapangan Terbang Chita ialah salah satu hab pengangkutan Siberia yang paling penting. Pada masa hadapan, syarikat penerbangan baharu akan tertarik dan laluan udara domestik dan antarabangsa baharu akan dibuka. Menjelang 2018, ia dirancang untuk meningkatkan aliran tahunan perkhidmatan penumpang kepada 60,000 orang, serta pembinaan semula kompleks lapangan terbang.
