"Anton Chekhov", kapal kacak yang indah, hasil idea projek Q-056 - kapal penumpang sungai pertama dengan empat dek. Dinamakan sempena nama penulis Rusia yang hebat, ia dibina pada tahun 1978 di limbungan kapal Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG), dan sejak itu ia telah menjadi peneraju navigasi sungai Rusia, menghiasi armada itu sehingga hari ini dan memberikan penumpangnya pengalaman perjalanan yang tidak dapat dilupakan.
Anton Chekhov dikendalikan oleh Syarikat Pelayaran Ortodoks, kapal itu belayar di sepanjang Volga dan Don, laluannya dari Rostov-on-Don ke Moscow. Dia mempunyai "saudara kembar" - kapal bermotor "Leo Tolstoy".
Menarik daripada sejarah
Ia adalah tahun 1975, salah satu daripada tahun tempoh "kegenangan", apabila petrodolar mengalir dengan bebas ke Rusia, berkat yangadalah mungkin untuk memerintahkan pembinaan di Barat seluruh flotila kapal bermotor tiga dan empat dek.
Pada 30 Disember, antara Persatuan All-Union "Sudoimport" dan limbungan kapal Austria (nama tertulis di atas), kontrak No. 77-03 / 80010-111 telah ditandatangani untuk pembekalan dua kapal motor di bawah projek baharu Q 056. masing-masing, salah satunya.
Nama kerja "Chekhov" semasa ialah "Novosibirsk", kerana selepas pembinaan ia dirancang untuk menghantar kapal itu ke syarikat perkapalan sungai Ob-Irtysh dengan tujuan pelayaran di Sungai Ob. Tetapi pada tahun 1987, kapal "Mikhail Svetlov" muncul di Ob dengan draf yang lebih kecil.
Adalah menarik apabila kapal yang telah siap itu pergi ke Rusia, kerana lebarnya, ia tidak dapat melalui Terusan Laut Putih. Ia telah memutuskan untuk menyelesaikan keadaan dengan cara berikut - untuk berkumpul dalam perjalanan sejauh 13,000 kilometer di sekitar Scandinavia. Tiada satu pun negara yang tidak menghalang kami, kecuali Norway. Di wilayah Skagerrak, pihak berkuasa negara utara itu melarang laluan kapal "strategik" melalui perairan wilayah Norway. Saya terpaksa bertarung.
Dan mereka tidak segera mengambil kapal itu. Perhimpunan terbalik telah dijalankan, dan pada akhirnya, "hari lahir" kapal "Anton Chekhov", gambar yang dipamerkan hari ini dalam banyak prospektus untuk pelancong asing yang tiba di Persekutuan Rusia, berlaku pada tahun 1978 pada 30 Jun., di pelabuhan Galati (Romania). Ketika itulah Bendera Negeri USSR dinaikkan di buritan.
Penerbangan pertama
Pada penerbangan pertama anda denganpelancong "Anton Chekhov" berangkat pada Mei 1979. Dari 1984 hingga 2003, Ivan Marusev, Wira Buruh Sosialis, menerajui kapal itu.
Sejak 1991, kapal itu mula disewa secara langsung oleh pelbagai syarikat pelancongan, pemilik pada masa itu ialah Syarikat Perkapalan Yenisei, dan sejak 1992 kontrak jangka panjang mengenai penyewaan Anton Chekhov oleh kumpulan asing pelancong mula berkuat kuasa.
Pada tahun 2003, semasa tempoh penurunan permintaan, kapal itu telah dijual kepada syarikat "Ortodoks".
Semasa salah satu pengangkutan, kapal bermotor "Anton Chekhov" mengalami ribut: salun haluan di geladak tengah telah rosak - tingkap dipecahkan oleh ombak. Sejak 2003, beliau telah ditugaskan di Rostov-on-Don. Ini adalah bot yang sangat dipercayai yang telah mendapat populariti di kalangan pelancong asing.
Navigasi
Kapal "Anton Chekhov" telah membuat pelayaran dengan kumpulan pelancong domestik dan asing sejak Mei 2004 di laluan Moscow-St. Petersburg-Moscow.
Kapal itu berjalan di sepanjang Sungai Volga dari Moscow ke Rostov-on-Don dan kembali dengan perhentian di Uglich dan Yaroslavl, di Nizhny Novgorod dan Kozmodemyansk, melepasi Cheboksary dan Kazan, Samara dan Saratov. Akhir sekali, titik penting laluan itu ialah Volgograd dan Astrakhan. Penerbangan feri Rostov-on-Don - Moscow adalah relevan pada musim bunga, dan Moscow - Rostov-on-Don - pada musim luruh.
Cruises 2018
Di atas kapal "Anton Chekhov" anda boleh menaiki pelayaran dari Moscow ke pelabuhan St. Petersburg selama 6 malam. Kos setiap orang ialahkira-kira 33,000 rubel, dan sebagai sebahagian daripada pelayaran ini, kapal itu melalui 7 pelabuhan: Moscow, Uglich, Yaroslavl, Goritsy, Kizhi, Mandrogi, St. Petersburg.
Kos tiket di kabin dengan tingkap ialah 33,000 rubel, dalam suite junior - 54,000 rubel, dalam suite - 66,000 rubel.
Mengikut skim standard, tiga kali makan sehari sudah termasuk dalam harga yang anda bayar untuk lawatan. Bufet untuk sarapan pagi digantikan dengan menu makan tengah hari dan makan malam yang biasa - tetamu mempunyai pilihan hidangan kedua, dan pada hidangan ini teh dan kopi percuma untuk tetamu, dan anda perlu membayar air. Pada masa yang sama, menu berbeza sama sekali di atas kapal. Untuk pelancong Rusia - satu perkara, untuk pelancong asing - satu lagi.
Apakah parameternya
Kapal itu membawa 223 penumpang, jumlah anak kapal - 75 orang. Anton Chekhov mengibarkan bendera Rusia masing-masing berukuran 115.6 dan 16.5 meter dan 16.5 meter, dengan draf 3 meter. Tahap anjakan kapal dianggarkan pada 2915 tan, dan ia boleh membangunkan kelajuan maksimum sehingga 25.6 km/j. Pelabuhan asalnya hari ini ialah Rostov-on-Don, sejak 2013 kapal itu telah bermusim sejuk di Moscow.
Apa yang ada di atas kapal. Jenis kabin kapal
Kapal itu dilengkapi dengan dua saloon. Para tetamu dijemput untuk menggunakan bar, restoran, bilik pawagam dan kedai cenderamata, serta kolam renang.
Kabin selesa dan moden. Kapal itu dilengkapi dengan 15 triple, 50 double dan enam single kabin. Terdapat juga enam kabin mewah dan 7 suite junior yang dilengkapi dengan bilik mandi yang terdiri daripada tandas, pancuran mandian dan singki, jugaterdapat penghawa dingin yang dikuasakan oleh sistem penghawa dingin pusat dan salur keluar elektrik 220 V.
TV dan peti sejuk dipasang di kabin suite deluxe dan junior. Tiada kabin dilengkapi dengan pengering rambut, dan satu lagi - tiada sambungan Wi-Fi di atas kapal, tetapi mungkin hanya menunggu masa.
Ulasan tentang kapal "Anton Chekhov" dan pelayaran
Secara praktikal tiada ulasan negatif tentang kerja kru kapal, tentang pelayaran itu sendiri, tentang kapal itu. Hampir semua pelancong berkongsi tanggapan dan emosi positif mereka tentang perjalanan di Anton Chekhov. Ini benar-benar percutian yang berbaloi dengan bot berkualiti.
Dek lebar menawarkan ruang yang mewah, tetapi terdapat juga kelemahan kecil - ini disediakan dengan mengorbankan koridor di dalam kapal. Tetapi ia tidak menakutkan.
Kakitangan berpendidikan tanpa cela, sopan dan tidak mencolok, membantu dalam menyelesaikan semua masalah. Memandangkan kumpulan campuran pergi berlayar - pelancong Rusia dan asing, masing-masing mempunyai pengurus dan pembantu sendiri yang menyelesaikan pelbagai isu.
Pekerja menyediakan semua perkhidmatan yang diperlukan. Geladak dan kabin sentiasa dibersihkan dan tambatannya sangat kemas.
Pelancong berkongsi bahawa hiburan juga berbeza dan menarik untuk setiap kumpulan, konsert dan malam tarian diadakan setiap petang - Percintaan Rusia dan karaoke dinyanyikan, pada masa yang sama pelajaran origami dianjurkan untuk pelancong Rusia dan Jepun.
Daripada kekurangan tersebut, penumpang menyatakan bahawa mereka harus dikemas kini dengan lebih kerapmaklumat perjalanan. Lima minit sehari tidak mencukupi. Walau bagaimanapun, sejarah bandar-bandar Volga diberitahu kepada semua pelancong, banyak maklumat menarik tentang perkapalan disediakan. Data dikemas kini setiap hari dengan program untuk hari berikutnya, tentang bandar, tentang tempat yang dilalui kapal.
Adalah mudah juga pelbagai jenis cenderahati yang berbeza dipersembahkan di atas kapal, pelancong boleh membelinya tanpa meninggalkan kapal.
Kabin
Ulasan tentang kabin juga diberikan secara positif. Pada keseluruhannya, tetamu mendapati kapal motor "Anton Chekhov" sangat cantik dan selesa di dalam, kabin yang selesa membolehkan anda berehat dengan tenang dan selesa. Kelemahannya, menurut pelanggan, adalah kekurangan peti sejuk di dalam kabin, tetapi unit kebersihan jauh lebih mudah dan lebih besar daripada kapal lain kelas ini. Kebersihan dan dandanan - pada tahap tertinggi.
Makanan
Makanan yang lazat dan berkualiti tinggi menarik perhatian pelancong. Bubur yang sangat lazat dipuji, tukang masak di "Anton Chekhov" melakukan yang terbaik. Untuk sarapan pagi, sebagai tambahan kepada bijirin, set makanan standard dihidangkan - muesli dan roti bakar, roti dan jus, salad, buah-buahan dan sayur-sayuran, serta telur dan omelet, sandwic, sosej dan penkek. Di samping itu, menu juga termasuk hidangan panas, serta susu dan madu.
Hiburan
Kapal itu mempunyai bar kolam di buritan dan salon bar di haluan dek bot. Yang pertama dibuka sehingga 23:00, dan yang kedua - sehingga pelawat terakhir, iaitu, sehingga malam. Penumpang melihat banyak pilihan minuman, koktel, bir, wain mulled, alkohol dan minuman ringan yang lain. Pelbagai makanan di bar tidak begitu luas - kerepek, coklat dan kacang. Semua wain di bar adalah kering, kerana orang ramai kadangkala diwakili kebanyakannya oleh orang asing yang hanya mengenali minuman seperti ini, termasuk champagne. Penumpang mengambil harga yang berpatutan dan mengatakan bahawa bar menyajikan kopi yang lazat.
Dan juga sesi kecantikan
Semua mereka yang suka mandi wap - berita baik, tetamu akan menikmati bukan sahaja pelayaran. Kapal motor "Anton Chekhov" dilengkapi dengan sauna, yang terletak di bahagian hadapan dek utama di sebelah pelabuhan. Pada masa yang sama, para tetamu menyatakan bahawa ia sesuai dengan pedalaman dengan agak organik dan cekap, dan tanggapan umum ialah ia disediakan oleh projek itu. Sauna mempunyai segala-galanya yang diharapkan oleh pelancong - sauna itu sendiri, tandas dan pancuran mandian, bilik istirahat dengan meja, teh dan cerek. Tuala di dalam bilik wap adalah sangat mudah untuk disediakan kepada tetamu dalam kuantiti tanpa had.
Terdapat juga hiburan khas untuk jantina yang adil. Salun kecantikan yang dilengkapi khas, yang juga pendandan rambut. Bersantai, berehat dan manjakan diri anda!
Perkhidmatan
Tetamu juga sangat berpuas hati dengan penukaran tuala harian. Bagi kolam di atas kapal, ia adalah kecil dan kelihatan sangat selesa bersama-sama dengan bar. Kolam renang boleh digunakan pada bila-bila masa dan bar dibuka pada waktu tertentu. Anda boleh berenang dengan kami bertiga, tetapi untuk bilangan orang yang lebih ramai ia sudah menjadi tidak selesa. Pancuran mandi kolam juga dibuka sepanjang masa, air kolamdilengkapi dengan pemanasan, tetamu mengatakan bahawa ini adalah keselesaan maksimum pada tahap tertinggi.
Kapal "Anton Chekhov" secara umumnya menarik perhatian pelancong dengan keselesaan, keramahan anak kapal, perhatian dan dandanan.
Program persiaran juga disukai oleh hampir semua orang yang pergi melancong di atas kapal ini. Bilangan lawatan adalah optimum, ia tidak membosankan dan pada masa yang sama tiada siapa yang sangat letih.
Secara amnya, kapal persiaran "Anton Chekhov" dan tawaran persiarannya boleh dinilai sebagai lima padu dengan tolak yang sangat sedikit. Mungkin pada masa hadapan laluan akan dipersembahkan dalam versi yang lebih lanjutan, yang akan menarik lebih ramai pelanggan.
