Di antara institusi budaya Rusia yang menyimpan dan mempamerkan barangan dan dokumen berharga, terdapat sebuah muzium kecil dan kompleks stesen kereta api "Kozlova Zaseka". Alamat stesen adalah mudah: bandar Tula, jalan Leo Tolstoy. Perhentian terdekat dalam perjalanan ke estet Yasnaya Polyana telah dibuka pada tahun 1868. Pembinaannya dihubungkan dengan pembinaan cawangan kereta api Moscow-Kursk (kini cawangan Tula kereta api Moscow). Stesen ini diklasifikasikan sebagai aktif.
periuk besi yang membanggakan
Kebetulan bahawa nasib perhentian yang tidak mencolok itu berkait rapat dengan nama penulis besar Rusia, pengarang novel "Perang dan Keamanan", "Anna Karenina", "Kebangkitan" dan lain-lain, kerana dia dilahirkan, tinggal dan bekerja di Yasnaya Polyana. Pencapaian tamadun pernah membuat penyesuaian yang ketara kepada perjalanan kehidupan biasa sarang keluarga (ingat, harta pusaka itu pada asalnya milik keluarga Kartsev, kemudian Volkonsky dan Tolstoy).
Lev Nikolaevich dan keluarganya sering melawat Kozlova Zasek:menerima mel di sana, menggunakan perkhidmatan telefon. Pada bulan November 1910, kelabu dari hujan musim luruh, seolah-olah dari kesedihan, stesen itu bertemu dengan keranda dengan mayat biasa terkenalnya. Kargo yang menyedihkan itu tiba dari Astapovo, tempat Tolstoy dipintas pada jam terakhirnya.
Ada bukti bahawa ketika pertama kali penulis melihat "periuk besi yang dibanggakan", dia mengalami kekeliruan. Sedikit ketakutan apabila melihat lokomotif wap gergasi yang mengepul dengan cepat berlalu: "cermin revolusi Rusia", seperti yang anda tahu, juga merupakan cerminan segala sesuatu yang progresif, termasuk dalam bidang teknologi. Laluan Yasnaya Polyana - Kozlova Zasek menjadi akrab dengannya. Pengembara agak mudah menguasai pengangkutan kereta api dan menggunakannya secara aktif.
Dari mana asalnya nama
Dalam perjalanan terakhir ke anak perempuannya Tatyana di Kochety, Tolstoy yang berusia 82 tahun turut menaiki kereta api. Ia adalah Ogos. Di luar tingkap, pada mulanya perlahan-lahan, dan kemudian lebih cepat dan lebih cepat, pokok-pokok yang biasa dengan rambut merah pertama dalam dedaunan yang subur terapung, yang lain "berlari" ke arah mereka: "Selamat tinggal, Kozlova Zasek!" Tidak mungkin Lev Nikolayevich menganggap bahawa perpisahan ini adalah selama-lamanya. Semasa lawatan itu, mereka juga bercakap tentang "tarikh" perpisahannya dengan stesen itu.
Pelancong berminat dengan pemandu: mengapa stesen separuh lama dipanggil begitu dan bukan sebaliknya? Akar nama itu kembali ke abad kelima belas. Tempat-tempat ini mewakili pinggiran kerajaan Moscow, yang harus dilindungi daripada serangan musuh. Untuk ini, takuk telah dibuat.
Pembinaan bahagian penting struktur pertahanan kelihatan seperti ini: pokok besar tumbang, dahannyatelah ditandakan sedemikian rupa sehingga mereka berbulu kola. Musuh tidak dapat segera mengatasi halangan sedemikian, yang memberi peluang kepada pembela untuk mengumpul kekuatan. Kozlova, penghalang tempatan dinamakan sempena voivode Danila Kozlov. Rupa-rupanya, dia seorang yang hebat berani, kerana dia dihormati oleh orang ramai.
Pembinaan semula jauh daripada orang ramai yang bising
Dari 1928 hingga 2001, stesen Kozlova Zasek dipanggil Yasnaya Polyana, kemudian nama sejarahnya dikembalikan kepadanya. Tolstoy dan ramai rakan senegaranya memanggil perhentian secara ringkas dan ikhlas: Kozlovka. Hari ini, "jurang manusia" yang bising yang pernah ditulis Lev Nikolayevich, sebagai peraturan, tidak diperhatikan sama ada di ruang menunggu atau di platform.
Sebelum ini, hanya dia dan keluarga besarnya, berjumlah tiga belas jiwa kanak-kanak, boleh menempah keseluruhan gerabak. Orang boleh bayangkan bagaimana Fats mengelak masa sebelum ketibaan kereta api, duduk di bangku kayu di ruang menunggu. Yang lebih muda sudah tentu menguasai kawasan kecil secara maksimum: mereka melihat ke semua sudut, bangkit berdiri untuk melihat juruwang di tingkap.
Selepas pembinaan semula pada tahun 2001, yang dijalankan atas inisiatif pengurusan Keretapi Moscow, tempat duduk, seperti dahulu, menjemput penumpang untuk duduk selama seminit atau beberapa jam. Ia sangat menghiburkan walaupun untuk orang dewasa moden untuk melihat ke dalam tetingkap luar biasa yang bercahaya pada daftar tunai. Sebagai sebahagian daripada pelayaran pendidikan, adalah menarik untuk melawat pejabat ketua stesen, Kozlov Zasek.
Lama dan baharu
Telegraf lamaradas. Berapa banyak mesej yang ditolak padanya? Pejabat pos, pusat panggilan - semua ini seperti pada zaman Tolstoy: lupakan telefon bimbit anda, pergi ke gerai dan hubungi saudara atau rakan. Ramai pengunjung mengakui bahawa mereka sangat menyukai perjalanan interaktif ke masa lalu. Kozlova Zaseka ialah muzium yang semua peringkat umur tunduk kepadanya.
Pada awal abad kedua puluh, iaitu pada tahun 1902, kompleks stesen telah diisi semula dengan ruang bagasi, platform kayu dibina, platform perantaraan (pulau). Pada masa yang sama, tandas, bilik bawah tanah, dan rumah kereta api dibina. Semua ini disimpan hari ini dalam keadaan yang kemas, terurus, supaya tidak malu untuk menunjukkan sendiri, untuk membawa tetamu asing.
Untuk rujukan: sejak 2001 Kozlova Zaseka telah menjadi cawangan Muzium Yasnaya Polyana-Estate of Tolstoy (Daerah Shchekino, Wilayah Tula).
Semasa pembinaan semula permulaan milenium ketiga, 1910 telah diambil sebagai asas: mereka menggunakan maklumat yang dipelihara tentang rupa bangunan, hiasan dalamannya, dan rupa kawasan sekitarnya. Berdasarkan fakta bahawa stesen itu beroperasi, adalah tidak mungkin untuk mengelakkan "kemasukan" moden (antena, kabel, dll.). Tetapi pelawat tidak terganggu oleh perkara kecil, memfokuskan pada perkara utama.
Adakah laluan itu akan dipulihkan?
Stesen itu menjalani kehidupan yang aktif untuk masa yang lama: kereta api jarak jauh melewati, pada musim panas ramai penduduk musim panas menjadi pengguna aktif kereta api. Tetapi zaman telah berubah. Mereka yang melawat Kozlovaya Zasek pada tahun 2016 mendengar daripada pemandu bahawa kereta api Moscow-YasnayaGlade dibatalkan walaupun mendapat permintaan oleh penumpang. Pekerja muzium berharap bahawa laluan itu akan dipulihkan. Lagipun, ia membawa ke sudut bersejarah yang indah.
Ya… Pada suatu masa dahulu, ramai orang terkenal datang dari Moscow ke Yasnaya Polyana untuk melihat Leo Tolstoy. Sebagai contoh, artis Ilya Repin. Dia berkawan dengan novelis itu pada tahun 1880, apabila dia tiba-tiba bergegas ke studionya. Sejak masa itu, pengarang lukisan "Pengangkut tongkang di Volga", "Ivan the Terrible dan anaknya Ivan" dan yang lain melawat penulis hebat itu hampir setiap tahun di ladang keluarganya, mencipta galeri keseluruhan potret seorang kawan.
Estet itu juga dikunjungi oleh Vladimir Korolenko, Ivan Shishkin, dan tetamu terkemuka lain, tidak kurang dihormati oleh pakar seni. Kesemua mereka turun di stesen Kozlova Zasek (Tula). Pasangan Tolstoy dengan gembira bertemu dengan mereka, mengiringi mereka ke Yasnaya Polyana, yang hanya beberapa kilometer jauhnya. Dan ini hanyalah sebahagian kecil daripada maklumat sejarah.
Muzium yang kecil tetapi menarik
Ramai pengunjung sangat menghargai kelebihan muzium dan kompleks stesen kereta api, perhatikan gabungan harmoni sejarah dan kemodenan. Pada masa yang sama, muzium itu sendiri adalah sebuah bilik kecil dengan eksposisi yang menarik. Pameran itu dipanggil Kereta Api Leo Tolstoy. Apakah rupa besi tuang itu? Bagaimanakah pakaian para pelancong? Apakah bagasi tangan?
Anda boleh mengetahui tentang semua ini dan banyak lagi dengan tiba di stesen dengan tulisan dalam bahasa Slavonik Gereja Lama: “Kozlova Zaseka”. Meja, di belakangnya anda boleh melukis beberapa garisan dengan pen, antik, wanita bersulam dan ketatbaju hujan perjalanan lelaki, sarung tangan, beg pakaian yang besar, esei bergambar yang menarik - semua ini membolehkan anda terjun ke suasana tahun lalu.
Terdapat perkhidmatan seperti gambar dalam pakaian lama. Jadi, apabila pergi, orang ramai gembira untuk mengambil sekeping Kozlovka sebagai kenang-kenangan. Anda boleh bergambar di dada Leo Tolstoy, di anjung, di katil bunga, di bangku dengan kaki kerawang palsu - pilihan terpulang kepada pelancong, yang digesa oleh hentian Kozlov Zasek yang kelihatan mudah. "Bagaimana untuk mendapatkannya?" - soalan itu relevan hari ini. Tetapi lebih lanjut mengenainya di bawah.
Semuanya seperti di bawah Tolstoy
Ada pendapat bahawa adalah tidak sesuai untuk mengekalkan masa lalu hari ini. Walau bagaimanapun, kebanyakan mereka yang melawat muzium mengucapkan terima kasih kepada semua orang yang dalam masa sukar kita dapat menggabungkan kemodenan dan sejarah secara harmoni. Muzium stesen "Kozlova Zaseka" ialah contoh kompleks, setiap meternya menyumbang kepada imej yang baik.
Semuanya difikirkan dan ditimbang sekecil-kecilnya. Mungkin lebih mudah untuk membina beberapa jenis pagar logam atau plastik di atas platform. Tetapi di bawah Tolstoy mereka tidak. Oleh itu, terdapat pagar mencangkung, kayu, kuat rupa dan sebenarnya. Ada kemungkinan bahawa Lev Nikolayevich sendiri mengikat kuda itu.
Poster amaran tentang keperluan untuk berhati-hati semasa berada di atas platform, juga dalam gaya retro: lelaki malang bertopi atasan itu akan menghadapi situasi berbahaya. Dan apakah panggilannya: "Tuan-tuan, jaga kehidupan!" Ramai yang mengakui bahawa mereka segera mahu menjadi lebih berdisiplin dan prihatin.
Musim panaslebih baik daripada musim sejuk
Kozlova Zasek - inilah tempat yang patut dikunjungi untuk semua orang yang bosan dengan parti sekular dan kekecohan. Pengantin baru suka bergambar berlatar belakangkan kompleks muzium dan stesen kereta api. Jurugambar perkahwinan paling kerap memilih perigi lama, bangunan stesen itu sendiri, monumen kepada penulis "untuk warna". Secara umum, Kozlova Zasek terkenal dan menarik (walaupun ia juga berlaku: kadang-kadang tebal, kadang-kadang kosong).
Hampir semua tetamu rela mengunjungi kedai cenderamata, bufet, bersiar-siar di sekitar wilayah. Pada musim panas ia lebih sesak. Pada musim sejuk, seperti yang dikatakan oleh sesetengah orang, "kecantikan tidak mencukupi." Bagi masa berbunga dan berbuah, semua orang bersetuju: udaranya indah, ia berbau epal wangi, bau petunia ada di mana-mana. Rakyat amat menghargai kemewahan ini.
Kami akan pergi ke Kozlovka
Kereta api elektrik ke Kozlovaya Zaseka adalah perkara lama. Tidak ada gunanya untuk mengingati bagaimana sehingga baru-baru ini orang mengembara di laluan Tula-Kozlova Zasek dengan kereta api elektrik mewah. Ia berlepas dari stesen Kurskaya di Moscow tetapi dibatalkan, dipercayai disebabkan oleh trafik penumpang yang tidak mencukupi.
Kini pakar menasihatkan anda untuk menggunakan teksi laluan tetap No. 218, yang berlepas dari stesen kereta api Moscow. Hanya jangan lupa untuk memberi amaran kepada pemandu bahawa anda berada di hadapan Kozlovka, kerana pemandu sering berpusing sebelum sampai ke Zaseka, dan anda, memintas sasaran, akan mendapati diri anda berada di perhentian terakhir di kampung Skuratovo (Barat). Dari sana, agak jauh untuk pergi ke stesen dan anda boleh mencampurkan jejak jahitan. Selamat melancong!
