Lapangan Terbang Antarabangsa Miami dianggap sebagai lapangan terbang utama yang memberi perkhidmatan terus kepada bandar Miami (AS) dan komuniti sekitarnya. Ini adalah pintu udara utama Florida Selatan, tempat penerbangan antarabangsa jarak jauh dikendalikan. Miami International juga merupakan salah satu daripada lapan lapangan terbang AS yang menjadi tuan rumah Airbus A380s. Penerbangan penumpang dan operasi kargo dijalankan di sini di seluruh Amerika, Eropah dan Asia Barat, serta penerbangan kargo ke Asia Timur. Lapangan Terbang Miami juga berada di kedudukan kesepuluh dalam kedudukan kesesakan lapangan terbang negara itu.
Sejarah Lapangan Terbang Miami
Rekod Stesen Udara Miami bermula sejak akhir 1920-an. Pada tahun 1930-an, Pan Am mengendalikan penerbangan tetap ke Cuba dari sini. Semasa Perang Dunia Kedua, lapangan terbang mula digunakan oleh tentera. Pasukan simpanan Tentera Udara AS ditempatkan di sini. Pada masa itu, terminal itu terdiri daripada satu hangar. Kedua-dua landasan pada asalnya dipisahkan oleh landasan kereta api.
Penerbangan terus ke Chicago O'Hare dan Newark bermula pada penghujung 1946, tetapi sehingga Januari 1962 penerbangan terus ke arah barat tidak sampai di luar St. Louis dan New Orleans. Pada tahun 1949 (g.), Lapangan Terbang Miami mula meluaskan wilayahnya secara beransur-ansur. Pada tahun 1951, jalan kereta api telah dipindahkan ke selatan untuk memberi ruang kepada landasan dan pembinaan bangunan baru. Terminal lama di 36th Street telah ditutup pada tahun 1959 dan terminal baharu dibuka pada masa yang sama.
Penerbangan tanpa henti transatlantik pertama ke London bermula pada tahun 1970. Selepas serangan 11 September 2001, terminal itu kehilangan peranan utamanya dalam hubungan antara benua antara Eropah dan Amerika Syarikat, tetapi ia masih kekal sebagai penghubung paling penting antara Amerika Utara dan Latin. Hari ini, Lapangan Terbang Antarabangsa Miami meliputi 1,335 hektar tanah dan mempunyai empat landasan.
Terminal
Miami Air Gate mempunyai beberapa terminal - utara (biru), tengah (kuning), selatan (merah). Setiap daripadanya mempunyai beberapa tempat berlabuh, ditandakan dengan huruf Latin dalam susunan abjad dari A hingga J. Pintu keluar menyediakan arah yang berbeza. Dalam perkhidmatan dan perkhidmatan rujukan, anda boleh mendapatkan maklumat tentang penerbangan yang dikendalikan oleh Lapangan Terbang Miami. Papan ketibaan juga akan membantu pengembara menavigasi ke arah yang betul.
Selain itu, terminal mempunyai tempat letak kereta dan bilik tetamu. Jika diperlukanpelancong akan diberikan pertolongan cemas. Di sini anda boleh melakukan transaksi perbankan, mesyuarat, mandi. Di zon perdagangan bebas, perunding mesra dari pelbagai kedai dan kiosk akan menunggu anda.
Pemindahan
Jarak 13 kilometer memisahkan bandar itu sendiri dan Lapangan Terbang Miami. Bagaimana untuk pergi dari lapangan terbang ke pusat bandar? - soalan sebegitu sering ditanya oleh penumpang. Terdapat beberapa penyelesaian untuk masalah ini:
- Jadi, bas bertolak dari terminal. Mereka sampai ke pusat bandar, pelabuhan laut dan stesen kereta api. Kaedah ini adalah yang paling murah.
- Terdapat juga landasan kereta api. Kereta api berkelajuan tinggi membawa penumpang dari lapangan terbang ke stesen kereta api.
- Anda juga boleh menggunakan perkhidmatan pemandu teksi atau menyewa kereta di pejabat masing-masing terus di terminal.
