Pelancongan ialah industri terpenting dalam ekonomi Thailand. Dan ramai pelancong asing pergi ke Kingdom of a Thousand Smiles melalui udara. Sememangnya, perkara pertama yang mereka lihat semasa ketibaan adalah lapangan terbang Thailand. Aeronautik dibangunkan dengan sangat baik di negara Asia Tenggara ini. Oleh itu, terdapat banyak lapangan terbang di Thailand - lebih daripada lima puluh. Dalam artikel ini, kami akan membincangkan hanya sebahagian daripada mereka. Tetapi ke mana sahaja anda datang - ke ibu negara, ke selatan, ke utara atau ke pulau-pulau di Teluk Thailand - anda disambut dengan keselesaan yang tidak berubah-ubah dan layanan yang benar-benar Thai.
Suvarnabhumi
Daripada lebih daripada lima puluh lapangan terbang, hanya sembilan berstatus antarabangsa. Beberapa pelabuhan udara juga berkhidmat untuk Tentera Udara Diraja, jadi akses kepada mereka mempunyai nuansa tersendiri (contohnya, anda tidak boleh sampai ke sana dengan teksi).
Ibu kota negara, Bangkok, mempunyai dua lapangan terbang antarabangsa sekaligus. Penerbangan ke Thailand dari Moscow dengan penerbangan biasa Aeroflotberakhir di Suvarnabhumi, atau, sebagaimana orang tempatan memanggilnya, Suvanaphum. Ia adalah lapangan terbang terbesar di negara ini dan salah satu yang terbesar di dunia. Namanya diterjemahkan sebagai "tanah emas" - sebagai penghormatan kepada kerajaan lagenda.
Suvarnabhumi memberi perkhidmatan kepada lima puluh tiga juta penumpang setiap tahun. Bangunan empat tingkat itu dibina pada tahun 2006 dan menyerupai taman yang mengagumkan, di mana semua keajaiban teknologi tinggi ditenun. Suvarnabhumi terletak tiga puluh kilometer di timur Bangkok dan disambungkan ke bandar dengan kereta api berkelajuan tinggi. Anda boleh sampai ke pusat dalam masa tujuh belas minit sahaja.
Maklumat untuk penumpang transit
Bukan satu rahsia lagi ramai pelancong datang ke Thailand untuk menikmati pantai pasir putih dan laut yang hangat. Oleh itu, mereka menganggap Bangkok sebagai tempat transit. Sesetengah pengembara singgah di ibu negara untuk menyesuaikan diri dan melihat pemandangan bandar. Tetapi kebanyakannya sedang mencari cara untuk cepat sampai ke pantai yang diidamkan.
Jika penerbangan ke Thailand dari Moscow dikendalikan oleh Thai Airways, anda tidak perlu melalui kawalan pasport dan mengambil bagasi untuk ke Koh Samui atau Phuket. Ia cukup untuk melalui zon transit ke pintu berlepas yang dikehendaki. Perkara lain ialah jika anda mempunyai dua tiket di tangan anda, tetapi dari syarikat penerbangan yang berbeza (contohnya, Aeroflot dan Thai Airlines). Dalam kes ini, anda perlu melalui kawalan pasport, bawa bagasi anda di tingkat dua bangunan dan naik lif bersamanya ke tingkat keempat, di mana anda perlu melengkapkan daftar masuk penuh untuk penerbangan domestik.
Don Mueang
Jika kita mempertimbangkan semua lapangan terbang antarabangsa di Thailand, dan hanya terdapat sembilan, pelabuhan udara ini adalah yang paling sederhana. Don Mueang berkhidmat di Bangkok sehingga pembinaan Suvarnabhumi. Ledakan pelancong di negara ini bermula pada tahun lapan puluhan abad yang lalu. Lapangan terbang lama Bangkok dengan cepat berhenti menangani peningkatan trafik penumpang pada masa-masa tertentu. Pihak berkuasa tempatan telah membuat lebih daripada satu percubaan untuk mengembangkan dan memodenkan Don Mueang. Tetapi hakikatnya bandar membangun itu telah hampir dengan landasan. Tidak mahu mengganggu penduduk, pihak berkuasa memutuskan untuk membina lapangan terbang baharu tiga puluh kilometer dari Bangkok.
Don Mueang terus menjalankan fungsinya, tetapi berfungsi sebagai hab tambahan. Pesawat dari Rusia tidak mendarat di sana. Tetapi pelapik ke beberapa pusat peranginan di Thailand bermula dari lapangan terbang lama. Suvanaphum disambungkan ke Don Mueang dengan pengangkutan ulang-alik ekspres. By the way, penerbangan bas terus bertolak dari pelabuhan udara utama negara ke Chanthaburi, Pattaya dan pusat peranginan tanah besar lain.
Koh Samui (USM)
Semua lapangan terbang di Thailand sangat cantik. Tetapi yang terletak di Koh Samui, sebuah pulau di Teluk Thailand, adalah yang paling indah dan asli. Konsep ruang terbuka terlibat dalam pembinaannya. Penumpang, turun dari lorong, hanya mendapati diri mereka berada di taman yang menakjubkan, tenggelam dalam bunga tropika. Namun begitu, lapangan terbang itu melayani enam belas ribu penumpang setiap hari, menerima dan menghantar tiga puluh enam penerbangan. Mereka kebanyakannya kecil dan lincah.kapal terbang dari Bangkok Airways dan Thai Airways, yang menghubungkan pulau itu dengan ibu negara, Bangkok.
Satu-satunya landasan tidak cukup panjang untuk menampung pesawat berat. Namun begitu, lapangan terbang Koh Samui mempunyai status antarabangsa, kerana pesawat dari negara jiran mendarat di sini. Pelabuhan udara terletak di utara pulau dan terdiri daripada dua terminal - untuk penerbangan domestik dan asing. Tidak jauh dari situ terdapat Jeti Big Buddha, tempat feri bertolak ke pulau jiran Koh Phangan.
Phuket (NKT)
Lapangan terbang Thailand, yang terletak di bandar tepi laut selatan, paling dihargai oleh pelancong. Pulau terbesar di negara ini, Phuket, adalah Mekah sebenar untuk pencinta pantai. Tidak hairanlah lapangan terbangnya mengendalikan dua puluh empat penerbangan sejam dan mengendalikan lima juta penumpang setahun. Ia juga mempunyai status antarabangsa. Pesawat dari Beijing, Kuala Lumpur, Seoul, Singapura dan Hong Kong mendarat di sini. Lapangan Terbang Phuket juga memberi perkhidmatan kepada wilayah jiran: Phang Nga, Krabi, Trang dan Ranong. Ia adalah yang kedua terbesar di negara ini selepas Suvarnabhumi. Bangunan lapangan terbang terdiri daripada dua dewan - untuk penerbangan domestik dan antarabangsa. Jika penumpang telah terbang dari Moscow ke Phuket (melalui Bangkok) dengan Thai Airlines, bagasinya dihidangkan di terminal antarabangsa.
Lapangan Terbang Antarabangsa Chiang Mai
Ini adalah yang ketiga terbesar di Thailand dan pelabuhan udara terbesar di utara negara itu. Bandar Chiang Mai amat diminati oleh pelancong yang menggemari Thaibudaya dan sejarah. Oleh itu, aliran penumpang di lapangan terbang juga agak besar - lima juta orang setahun. Hab itu juga digunakan oleh tentera. Lapangan terbang ini ditutup pada waktu malam. Pelabuhan udara terdiri daripada satu terminal, dibahagikan kepada dua dewan. Lapangan Terbang Lampang terletak sejauh 80 kilometer. Bandar dengan nama yang sama mempunyai sejarah yang menarik dan telah mengekalkan banyak pemandangan, tetapi setakat ini ia jarang dikunjungi pelancong, tidak seperti Chiang Mai dan Chiang Rai. Hab kecil mempunyai set perkhidmatan standard.
Lapangan Terbang Hua Hin
Pelabuhan udara ini terletak berhampiran bandar dengan nama yang sama. Walaupun saiznya yang sederhana, lapangan terbang ini juga berstatus antarabangsa, memandangkan daripada dua penerbangan yang diterimanya, satu adalah dari Kuala Lumpur. Hua Hin dianggap sebagai resort diraja. Oleh kerana keunikan bahagian bawah, pelancong dengan kanak-kanak suka datang ke sini. Tetapi Hua Hin agak dekat dengan Bangkok. Oleh itu, sebahagian besar pelancong tiba di sini dengan menaiki kereta api. Penerbangan dari Don Mueang terbang dari ibu negara.
Dan hab terkecil di Thailand ialah Lapangan Terbang Banthi. Malah ia tidak mempunyai menara kawalan sendiri. Ia digunakan untuk mengisi minyak pesawat dan menjadi tuan rumah kelab terbang persendirian untuk lawatan udara. Hab ini terletak berhampiran bandar Nok.
