Tunisia mempunyai lapan lapangan terbang - jumlah yang mengagumkan untuk sebuah negara kecil. Tetapi hanya tiga pelabuhan udara menerima papan dari luar negara. Ini adalah Lapangan Terbang Enfida, yang terletak di wilayah Sahel, Habib Bourguiba di Monastir dan Djerba Zarzisio di sebuah pulau peranginan di Tunisia. Artikel kami akan ditumpukan kepada hab terbesar di negara ini. Ini Enfida. Dalam artikel kami, perkataan "kebanyakan" akan disebut berulang kali, kerana lapangan terbang Enfidha di Tunisia adalah unik dengan caranya sendiri. Kini ia setiap tahun menerima tujuh juta penumpang. Tetapi menjelang 2020, kapasitinya dijanjikan akan meningkat tiga kali ganda. Lokasi lapangan terbang ini, perkhidmatan yang disediakan dan cara untuk ke pusat peranginan popular di Tunisia, baca di bawah.
Tanda Tanda Negara
Lapangan Terbang Enfidha sangat terkenal sehingga imejnya boleh dilihat di belakang wang kertas lima puluh dinar Tunisia. Kenapa dia unik? Ia bukan sahaja yang palinglapangan terbang terbesar di negara ini, tetapi juga yang kedua terbesar di benua Afrika (ia adalah yang kedua selepas pelabuhan udara Johannesburg). Dan di Enfid terdapat menara yang indah untuk penghantar. Dari segi ketinggiannya, ia adalah yang ketiga di dunia (selepas "Suvarnabhumi" Bangkok dan "Leonardo Da Vinci" Rom). Dan Enfida ialah hab terbaharu di Tunisia. Ia dibina hanya pada tahun 2009, dan sejak ia mula beroperasi, mereka segera mula mengembangkannya. Empat ratus juta euro dibelanjakan untuk hanya satu menara kawalan setinggi 102 meter. Kawasan di pintu udara Tunisia ini adalah lebih daripada empat ribu hektar. Landasan itu mencapai panjang 3 km 300 m. Papan pertama diterima pada musim sejuk 2009. Charter dari bandar Rusia telah mendarat di sini sejak 2011.
Di manakah Lapangan Terbang Enfidha
Apabila pada awal 2000-an timbul persoalan untuk membina pelabuhan udara terbesar di negara ini di timur laut negara, ia telah diputuskan untuk membinanya pada jarak yang sama dari pusat peranginan utama di wilayah ini - Hammamet, Sousse dan Cape Bon. Lapangan terbang itu mendapat namanya dari bandar Enfida yang berdekatan, yang mana ia dipisahkan beberapa kilometer. Hab ini terletak di sebelah laluan kereta api yang menghubungkan Monastir, Sousse dan Hammamet. Jadi semua resort ini boleh dicapai dengan kereta api terus dari lapangan terbang. Kereta api pertama berlepas pada pukul 4:40. Selang antara kereta api adalah satu setengah jam. Memandangkan Monastir mempunyai hab sendiri, yang sering menerima penumpang yang melancong ke Sousse, pintu udara terbesar di Tunisia sering dirujuk sebagai "Lapangan Terbang Hammamet -Enfidha", walaupun secara rasmi ia mempunyai nama yang berbeza - Lapangan Terbang Antarabangsa Enfidha Ammame.
Perkhidmatan
Hab ini tidak menerima penerbangan berjadual dari Rusia. Hanya semasa musim pelancongan, sewa kereta dari Moscow, Yekaterinburg dan St. Petersburg mendarat di sini. Tetapi dengan bandar-bandar lain di Eropah, terutamanya Great Britain, Jerman dan Denmark, Lapangan Terbang Enfidha di Tunisia dihubungkan dengan banyak perkhidmatan udara biasa. Terminal ini memberi perkhidmatan kepada penumpang pada tahap tertinggi. Terdapat kedai bebas cukai, ATM, stesen pertolongan cemas dan perkhidmatan yang serupa. Tetapi terdapat juga perkhidmatan yang agak eksotik. Contohnya, kuli. Dengan tambahan tujuh puluh dolar, anda boleh menikmati ketenangan kawasan lounge sehingga Perkhidmatan CIP Primeclass mengendalikan semua prosedur pra-berlepas untuk anda. Dengan cara ini, pelancong melaporkan bahawa harga di kedai lapangan terbang bukan sahaja sederhana, malah lebih rendah daripada di pusat peranginan. Jadi anda boleh menyimpan semua cenderahati yang diperlukan sebelum berlepas.
Cara untuk pergi ke resort dari pelabuhan udara Lapangan Terbang Enfidha
Bukan sahaja kereta api berjalan ke Sousse. Lebih mudah untuk ke resort ini dengan bas. Pilihannya agak besar. Ini adalah laluan No. 701, 824 dan 601. Tiket ke Sousse hanya berharga dua dolar. Jika anda bercadang untuk bergerak lebih jauh ke selatan, maka anda boleh menaiki teksi ke Monastir. Perjalanan akan mengambil masa kira-kira dua puluh minit dan menelan belanja lima belas dinar (kira-kira $12). Terdapat juga bas ke utara. Ini adalah laluan nombor 106. Tangkapannya ialahbahawa kereta pertama bertolak pada pukul 7:30 pagi dan penerbangan terakhir pada pukul 19:30. Selain itu, bas tidak beroperasi pada hari Sabtu dan Ahad. Jadi alternatif kepada cara pengangkutan ini sama ada kereta api atau teksi. Yang terakhir berwarna putih, yang membayangkan peningkatan keselesaan mereka. Laluan Lapangan Terbang Enfidha-Hammamet akan menelan kos kira-kira dua puluh dolar, yang tidaklah begitu mahal.
