Lapangan terbang antarabangsa: Kuala Lumpur, Malaysia. Penerangan, skema, terminal, ulasan, cara untuk ke sana

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Jika anda sering mengembara di sekitar Asia Tenggara, takdir lambat laun akan menurunkan anda ke lapangan terbangnya. Kuala Lumpur - salah satu daripadanya - adalah pelabuhan udara terpenting di seluruh rantau ini. Ia mempunyai status antarabangsa, dan dalam artikel ini kami akan menumpukan perhatian khusus kepadanya. Lapangan terbang kedua, yang membawa nama Sultan Abdul Aziz Shah, sering dipanggil "lama". Ia menerima penerbangan luar dan domestik. Tetapi pelabuhan udara utama Malaysia bukanlah satu, tetapi tiga lapangan terbang yang terletak pada jarak beberapa kilometer antara satu sama lain. Benar, salah satu daripadanya hampir tidak digunakan sejak 2014. Dan kerana berkenalan dengan Kuala Lumpur untuk pengembara Rusia bermula dengan lapangan terbangnya, kami akan memberitahu anda lebih lanjut tentang mereka.

Sejarah KLIA

Apabila hab yang dinamakan sempena nama Sultan Abdul Aziz Shah tidak dapat menampung trafik penumpang yang semakin meningkat, pihak berkuasa terfikir untuk membinadi ibu negara Malaysia pelabuhan udara baharu. Pembinaannya diolah secara kreatif. Kemesraan alam sekitar diletakkan di hadapan, dan oleh itu lapangan terbang baharu dicipta. Kuala Lumpur mempunyai dua hab yang sama sekali berbeza. Lapangan terbang baharu itu direka khusus. Slogan pembina ialah: "Hab di dalam hutan, hutan di terminal." Dan sesungguhnya, pengembara yang penat, turun dari pesawat, segera terjun ke dunia hutan Malaysia yang mempesonakan. Arkitek Jepun Kisho Kurokawa, salah seorang penganjur idea metabolis, membangunkan projek itu. Pembinaannya mengambil masa beberapa tahun. Lapangan terbang antarabangsa itu, yang menerima singkatan KLIA, menerima penerbangan pertamanya pada 1998. Ia segera membayangi hab lama. Kini semua penerbangan yang tiba dari luar negara mendarat di KLIA. Dengan pantas, Lapangan Terbang Kuala Lumpur menjadi tumpuan di Asia Tenggara. Pada masa ini, ia berada di kedudukan ketiga belas di dunia dari segi trafik penumpang dan kelapan belas dari segi penerimaan kargo.

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur

Pelabuhan terbesar di Asia Tenggara ini mempunyai tiga terminal. Dua daripadanya, terletak di kawasan kejiranan, "Utama" dan "Sattelit", disambungkan oleh sistem automatik untuk mengangkut penumpang. Tetapi terminal ketiga, untuk menerima syarikat penerbangan tambang rendah, terletak tiga kilometer dari dua yang pertama. Oleh itu, adalah selamat untuk mencirikan hab KLIA sebagai lapangan terbang. Kuala Lumpur kini menerima syarikat penerbangan murah. Ulasan pelancong memberi amaran: anda akan mengambil masa kira-kira setengah jam untuk sampai ke terminal tambang rendah. Oleh itu, keadaan ini harus diambil kirauntuk mengejar penerbangan anda. Anda perlu mengetahui lebih awal dari mana pesawat anda tiba atau bermula. Tetapi jika anda melancong dengan AirAsia, TigerAways atau Cebupacific, anda pasti perlu pergi ke LCCT - ini adalah singkatan untuk terminal tambang rendah. Tetapi jika anda memerlukan "Utama" dan "Satelit", maka tidak akan ada masalah untuk mencapai matlamat. Kedua-dua terminal terletak berdekatan antara satu sama lain. Selain itu, ia dihubungkan dengan kereta api percuma dan bas ulang-alik - mengikut pilihan penumpang.

Paparan Lapangan Terbang Kuala Lumpur

Senarai penerbangan yang diterima oleh pelabuhan udara ini akan mengambil masa lebih daripada satu halaman. Tetapi tiada laluan terus dari Moscow dan bandar Rusia lain ke Kuala Lumpur. Perlu terbang dengan pemindahan. Ulasan menyebut bahawa ramai pelancong tiba di ibu negara Malaysia menaiki Qatar Airways. Anda masih boleh terbang melalui Kazakhstan (Air Astana). Pelabuhan udara utama Malaysia menerima penerbangan dari semua negara di Asia Tenggara. Sekiranya anda berminat dengan pengangkutan bajet, maka yang paling menguntungkan ialah menggunakan perkhidmatan syarikat penerbangan tambang rendah "AirAsia". Selain itu, pelancong menggunakan lapangan terbang Kuala Lumpur untuk pergi ke pantai Thailand, khususnya ke pulau Phuket (di atas kapal Thai Airways) atau ke Singapura. Pelabuhan udara Malaysia juga dihubungkan dengan negara-negara rantau Timur Tengah. Anda boleh pergi dari sini ke UAE, Qatar dengan mudah. Pelapik yang tiba dari Auckland, Melbourne, Adelaide dan Istanbul juga mendarat di sini.

Perkhidmatan di Terminal Utama KLIA

Penumpang memuji semua lapangan terbang baharu. Kuala Lumpur telah mendapat manfaat daripada pembinaan mereka - ia sangat cantik dan berfungsi. Di Terminal Utama anda akan menemui kedai bebas cukai, ATM, kafe dan kedai makan. Sememangnya, terdapat juga pejabat kiri-bagasi dan perkhidmatan lain. Apa yang menarik, pihak pengurusan lapangan terbang menyediakan Wi-Fi percuma untuk penumpang. Di sini anda juga boleh mengecas semula telefon bimbit dan alat lain - untuk ini terdapat rak khas dengan banyak pilihan penyambung. Ambil bagasi semasa ketibaan, pergi melalui kawalan pasport dan kastam, tukar wang - semua ini boleh dilakukan di terminal utama. Peraturan Malaysia memerlukan pelawat dicap jari dengan dua jari telunjuk. Pada tanda pengawal sempadan, anda mesti melampirkannya pada pengimbas. Terdapat juga ruang istirahat di Terminal Utama - dengan bayaran.

Terminal satelit

Jika anda terbang dari luar negara ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur yang baharu, yang mempunyai susun atur yang agak mudah, kemungkinan besar anda akan dibawa ke Lounge Satelit. Di dalamnya terkandung konsep "pelabuhan udara di dalam hutan". Meja maklumat pelancongan di tengah-tengah terminal dan beberapa kafe, restoran dan tandas di sisi - itu sahaja yang boleh anda temui di sini. Selebihnya adalah kehijauan yang subur di kawasan tropika. Jangan abaikan maklumat pelancongan, ulasan menasihati. Di kaunter anda boleh mendapatkan peta bandar percuma dan juga buku panduan dalam bahasa Inggeris. Dan jika anda tidak mempunyaikurang daripada lapan jam, anda boleh mendaftar untuk lawatan bersiar-siar di bandar. Untuk menjejakkan kaki ke bumi Malaysia, anda perlu melalui kawalan pasport di Terminal Utama. Untuk ke bangunan ini sangat mudah. Anda hanya perlu mengikut tanda Aerotrain. Ini adalah kereta api dron. Ulasan menasihatkan anda untuk duduk di gerabak pertama untuk merasai adrenalin pada minit pertama anda berada di Malaysia. Ramai pelancong menghabiskan masa mereka di antara penerbangan seperti ini - berulang-alik, kerana tiada siapa yang mengenakan bayaran untuk tambang.

Cara untuk ke bandar

Kami akan mempertimbangkan semua pilihan. Yang pertama - yang paling mahal dan bukan fakta bahawa yang terpantas - teksi. Lapangan Terbang Kuala Lumpur terletak lima puluh kilometer dari pusat bandar. Sememangnya, tidak perlu mengira perjalanan bajet. Ulasan pelancong tidak menggalakkan menggunakan perkhidmatan peniaga swasta tempatan. Mereka menasihatkan anda untuk menghubungi meja panggilan teksi Limo. Terdapat beberapa di terminal utama. Lokasi yang paling sesuai untuk salah satunya ialah tingkat tiga, tuntutan bagasi atau pintu keluar dari balai ketibaan antarabangsa. Anda perlu memberitahu pekerja destinasi anda dan meminta "kereta bajet", kerana tambang juga bergantung pada kelas kereta. Seterusnya, anda membayar tambang, dan anda diberikan resit, yang anda serahkan kepada pemandu teksi yang ditunjukkan. Kos perjalanan sedemikian adalah antara tujuh puluh hingga seratus ringgit.

Cara untuk ke stesen kereta api

Ciri ibu negara Malaysia ialah stesen kereta apinya terletak hampir di tengah-tengah bandar. Dan keadaan ini harus diambil kira walaupun oleh merekapelancong yang tidak akan bertolak dengan kereta api ke wilayah itu. Terdapat dua jenis kereta api dari Lapangan Terbang Kuala Lumpur ke pusat bandar. Tambang di dalamnya adalah sama - tiga puluh lima ringgit. Kereta api CLIA-Express pergi ke stesen utama tanpa henti. Dia tiba di destinasinya dalam masa dua puluh lapan minit. Kereta api ini berjalan lebih kerap: setiap suku jam dari pukul lima pagi hingga setengah satu malam. "Klia-Transit" berbeza daripada "Express" kerana ia membuat tiga perhentian di sepanjang jalan: di Salak Tinji, Putrajaya dan di Bandar Tasik Selatan. Kereta api ini mengikuti selang setengah jam dan sampai ke stesen Kuala Lumpur dalam masa tiga puluh lima minit. Tiada perbezaan yang ketara dengan Express. Kereta api bertolak dari tingkat satu lapangan terbang. Tiket dibeli di kaunter sebelum menaiki kereta api.

Ke Kuala Lumpur dengan bas

Ini mungkin cara yang paling murah dan paling boleh diterima, terutamanya bagi penumpang yang mendarat di terminal tambang rendah (KLIA2). Mereka tidak perlu sampai ke bangunan utama lapangan terbang. Mungkin kerana minat: kereta api KLIA-Transit berjalan di antara terminal (harganya dua ringgit, masa perjalanan lima minit). Terdapat beberapa syarikat bas yang mengangkut penumpang dari lapangan terbang ke ibu negara Malaysia malah ke bandar-bandar lain di negara ini. Pengendali yang paling mudah, berdasarkan ulasan, ialah Jurulatih Lapangan Terbang. Tiket berharga sepuluh ringgit (18 - dalam kedua-dua arah). Bas syarikat ini berlepas pada selang setengah jam pada siang hari. Terdapat juga penerbangan malam - pada pukul 3:00. Operator ini selama dua puluh limaringgit menyediakan perkhidmatan yang dipanggil "Hotel Kuala Lumpur - Lapangan Terbang". Iaitu, bas menjemput anda terus dari pintu pagar hotel yang anda nyatakan (jika terletak di dalam bandar). Pelancong meninggalkan maklum balas positif tentang syarikat penerbangan Star Shuttle. Bas syarikat ini beroperasi sepanjang masa dan juga melalui Chinatown.

Terminal KLIA2

Ia dibuka pada 2014 dan menggantikan sepenuhnya LCCT lama, yang kini dalam keadaan pembubaran. KLIA2 terkenal sebagai terminal terbesar di dunia untuk syarikat penerbangan tambang rendah. Sebelum ini, bukan mudah untuk ke bangunan utama Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur dari LCCT. Kini perjalanan dengan kereta api akan mengambil masa tidak lebih lima minit. Terdapat keseluruhan stesen bas di tingkat satu terminal ini. Dari sini adalah mudah untuk pergi bukan sahaja ke Kuala Lumpur, tetapi juga ke bandar lain: Johor Bahru, Melaka, dll.

Lapangan terbang mereka. Sultan Abdul Aziz Shah

Terdahulu, sehingga akhir abad yang lalu, ia merupakan pelabuhan udara utama Malaysia. Tetapi sekarang pun ia berstatus lapangan terbang antarabangsa. Pelapik dari Almaty, Tashkent, Delhi, Dubai, Guangzhou, Canberra, Melbourne dan bandar-bandar lain di dunia kerap mendarat di landasan. Pelabuhan udara lama Malaysia agak mudah, kata ulasan. Ia mempunyai keseluruhan set perkhidmatan standard yang diperlukan untuk hab berstatus antarabangsa. Salah satu kelebihan pelabuhan udara adalah berdekatan dengan Kuala Lumpur. Ia terletak di pinggir bandar Subang. Jadi bagi mereka yang tiba di hub dengan singkatan SZB(Kuala Lumpur), tidak perlu memikirkan cara untuk pergi dari lapangan terbang ke destinasi anda.

Dari hab lama kepada yang baharu

Berbeza jika anda menganggap Kuala Lumpur sebagai tempat transit, dan anda tiba di hab yang dinamakan sempena Sultan Abdul Aziz Shah, dan berlepas dari Klia. Bagaimana untuk pergi ke Lapangan Terbang Kuala Lumpur dari pelabuhan udara lama? Untuk melakukan ini, pergi ke kompleks A dan naik bas nombor 9, turun di hentian Pasar Seni, tukar laluan ke 2309 dan sampai ke stesen kereta api utama. Dan sudah ada kereta api "KLIA-Express" atau "Transit" akan membawa anda ke lapangan terbang antarabangsa utama. Sangat mengelirukan, dan pada waktu puncak lebih lama lagi. Oleh itu, ulasan mengesyorkan mengambil teksi sekurang-kurangnya ke stesen.