Lapangan terbang Eropah kedua dari segi trafik penumpang ialah Charles de Gaulle Perancis. Dalam senarai dunia, dia berada di tempat kelapan. Tanpa berlengah lagi, adalah jelas bahawa untuk Perancis dan Paris ini adalah lapangan terbang utama dan hab pemindahan. Setiap hari, landasan Lapangan Terbang Charles de Gaulle menerima dan menghantar kira-kira satu setengah ribu pesawat milik lebih seratus syarikat penerbangan yang berbeza di seluruh dunia. Dalam tempoh masa yang sama, terminal itu berjaya memberi perkhidmatan kepada sehingga seratus lima puluh ribu penumpang.
Charles de Gaulle ialah pangkalan utama untuk syarikat penerbangan nasional Perancis - Air France. Ibu pejabat syarikat penerbangan itu juga terletak di sini. Memandangkan rupa keseluruhan kompleks lapangan terbang kelihatan agak luar biasa dengan penambahan gaya seni bina futuristik, ia dipilih untuk penggambaran filem"Krew" dan "Siasatan Juruterbang Pirx".
Latar belakang sejarah ringkas
Pembinaan lapangan terbang bermula pada tahun 60-an abad yang lalu. Tajuk drafnya berbunyi seperti "Paris Nord". Keputusan untuk membina lapangan terbang baharu dibuat selepas menyedari bahawa terminal dan landasan lapangan terbang sedia ada di Bourges dan Orly tidak dapat menampung aliran penumpang yang semakin meningkat.
Namun, untuk meneruskan pembinaan, adalah perlu untuk membeli tanah daripada ladang yang sebelum ini terletak di wilayah di mana lapangan terbang itu terletak sekarang. Percubaan berlangsung hampir 10 tahun, dan hanya pada tahun 1974 penumpang pertama melalui pintu terminal Charles de Gaulle yang serba baharu.
Lokasi
Lapangan terbang terbesar di Eropah terletak dua puluh tiga kilometer dari Paris. Skim lapangan terbang Charles de Gaulle merangkumi tiga terminal, yang ditetapkan dalam huruf dan nombor Latin: 1, 2 (2A, 2B, 2C, 2D, 2F, 2E, 2G) dan 3rd.
Anda boleh melakukan perjalanan antara terminal dengan bas ulang-alik. Ia berjalan setiap tujuh minit, dan perhentian di mana anda boleh menaiki bas ditandakan pada peta Lapangan Terbang Charles de Gaulle.
Terminal lapangan terbang
Kompleks terminal udara terdiri daripada tiga bahagian. Menurut rajah terminal lapangan terbang Charles de Gaulle, ia kelihatan seperti ini:
- Terminal pertama yang menerima pesawat daripada semua syarikat penerbangan di dunia, kecuali bahasa Perancis.
- Kedua, menerima semua penerbangan dari Persekutuan Rusia.
- Ketiga, digunakan oleh syarikat penerbangan sewa dan syarikat penerbangan tambang rendah.
Terminal Pertama
Jika anda melihat rajah Lapangan Terbang Charles de Gaulle dan mencari terminal pertamanya, anda akan mendapati ia terdiri daripada empat tingkat. Yang pertama menempatkan meja maklumat, pejabat pertukaran mata wang, tempat pembungkusan bagasi dan banyak lagi.
Tingkat dua dilengkapi dengan bilik Lost and Found, meja penyambut tetamu dan sebagainya. Di tingkat tiga, bahagian utama terminal adalah kawalan sempadan dan pintu masuk. Kawasan ketibaan terletak di tingkat empat.
Terminal 2
Di terminal kedua, bertanda 2A, terdapat pejabat pertukaran mata wang, tempat pembungkusan bagasi dan sebagainya. Di zon 2C, anda juga boleh membungkus beg pakaian anda dengan plastik dan mendapatkan bayaran balik cukai ke atas pembelian di kaunter Bebas Cukai. Menurut skim lapangan terbang Charles de Gaulle, terminal 2C ialah wilayah berlepas dan ketibaan, yang seterusnya dibahagikan kepada dua tapak.
Terdapat kekeliruan berterusan dengan bahagian 2E, kerana terdapat sebanyak tiga zon berlepas dan satu zon ketibaan pada masa yang sama. Terdapat juga beberapa meja daftar masuk untuk penumpang. Pengangkutan ulang-alik khas berjalan di seluruh wilayah 2E, yang menghantar penumpang ke titik yang diperlukan secara percuma, mengikut laluan yang ditunjukkan di atas lantai. 2F patut diberi perhatian khusus, kerana hanya kawasan ketibaan yang terletak di sini. Butiran selebihnya hendaklah dilihat terus pada rajah terminal Lapangan Terbang Charles de Gaulle di Paris.
Terminal ketiga
Terminal ketiga digunakan untuk berlepas danketibaan oleh syarikat penerbangan sewa dan syarikat penerbangan yang menyediakan penerbangan bajet (syarikat penerbangan tambang rendah). Di wilayahnya terdapat hotel dengan kategori harga yang berbeza, dan menurut penumpang, ini adalah pilihan yang sangat mudah, kerana penerbangan sewa sering boleh ditangguhkan. Benar, kelemahan kecil ialah kekurangan tangga teleskopik, jadi selepas mendarat, penumpang perlu menunggu bas yang membawa mereka ke pintu terminal.
Tempat letak kereta
Pada rajah lapangan terbang Charles de Gaulle, anda boleh melihat sebanyak sepuluh zon letak kereta. Masing-masing dikawal ketat dan hampir di mana-mana sepuluh minit pertama adalah percuma. Anda boleh melalui wilayah transit dan terminal udara dengan pengangkutan ulang-alik khas, di mana anda tidak perlu membayar tambang.
Tempat letak kereta lapangan terbang boleh dibahagikan kepada tiga jenis:
- Jangka pendek. Ia terletak paling hampir dengan pintu masuk ke terminal dan mudah untuk penumpang turun dengan cepat, tetapi untuk penginapan yang lama anda perlu membayar jumlah yang agak besar.
- Tempat letak kereta biasa berhampiran semua kawasan terminal kedua. Harganya sama dan sesuai untuk bertemu penumpang.
- Tempat letak kereta jangka panjang terletak jauh dari terminal utama.
- Tempat letak kereta berasingan berhampiran Terminal 3 dengan tempahan dalam talian.
Bagaimana untuk menyusun antara zon letak kereta yang tersedia?
Tempat letak kereta jangka pendek terbuka sebaiknya digunakan apabila masa letak kereta tidak melebihisatu jam. Tempat letak kereta ini tidak sesuai untuk mesyuarat, kerana penumpang akan berjalan ke tempat itu untuk masa yang sangat lama.
P1 tempat letak kereta terletak dua minit berjalan kaki dari terminal pertama. Parking P3 terletak berhampiran terminal ketiga. Tempat letak kereta RAV berbumbung dan terletak berhampiran kawasan terminal 2A dan 2B. Tempat letak kereta PCD juga berbumbung dan terletak berhampiran zon 2C dan 2D. Parking PG boleh didapati di kawasan terminal 2G (dari tempat letak kereta ke meja daftar masuk kira-kira dua minit berjalan kaki).
Tempat letak kereta P3 Resa tidak mempunyai sepuluh minit percuma seperti yang lain. Ia terletak di terminal ketiga dan sesuai untuk mereka yang ingin meninggalkan kereta mereka untuk tempoh yang lama.
Tempat letak kereta terbuka PX juga direka untuk tempat letak kereta jangka panjang dan terletak jauh dari bangunan utama lapangan terbang. Ia mengambil masa kira-kira lima minit untuk berjalan kaki darinya ke terminal pertama, tetapi anda perlu menggunakan pengangkutan ulang-alik percuma. Ke zon A, B, C, D, E, F terminal kedua kira-kira sepuluh minit, yang mana empat minit akan diluangkan untuk berjalan kaki ke perhentian dengan pengangkutan ulang-alik percuma dan enam minit dengan bas ke terminal.
Ia mengambil masa kira-kira dua puluh tiga minit untuk sampai ke zon 2G, yang mana enam minit akan mengambil jalan ke perhentian dari mana pengangkutan ulang-alik bertolak ke terminal kedua, dan kemudian anda perlu berpindah ke nombor bas percuma yang lain 2. Anda boleh sampai ke terminal ketiga dalam masa lapan minit, yang mana empat minit akan dihabiskan di jalan ke perhentian dan empat minit menaiki ulang-alik ke terminal ketiga.
Ulasan
Dalam ulasan mereka di pelbagai forum perjalanan, penumpang ambil perhatianmasalah dengan kandungan maklumat laman web rasmi lapangan terbang. Selain itu, ramai yang menulis bahawa barisan untuk kawalan pasport bergerak sangat perlahan, kakitangan darat jelas tidak dapat menampung aliran orang yang ramai.
Sesetengah orang bercakap sangat negatif tentang kekurangan kebersihan di terminal lapangan terbang Paris Charles de Gaulle. Susun atur lapangan terbang tidak begitu jelas untuk kebanyakan pelancong, begitu juga dengan meja penunjuk yang digantung di dalam terminal.
