Kastil Cesvai yang megah dibina dalam masa lapan tahun sahaja dari 1886 hingga 1894. Pelanggan dan pemilik pertama ialah Baron Adolf Wolf, yang membelanjakan sejumlah besar tiga juta rubel emas di istana. Istana ini dibina sebagai rumah perburuan dan kediaman desa, ia bertujuan untuk isteri tercinta baron, yang tidak hidup untuk melihat siap pembinaan.
Istana itu dibina oleh arkitek Jerman Hans Grisebach dan August Dinklas. Baron mengikuti fesyen dan menyukai kemajuan, jadi semua inovasi pada masa itu segera dipasang di rumah - paip, pembetungan, elektrik dan juga komunikasi telefon dalaman.
The Baron berbangga dengan rumahnya dan sering menjemput tetamu untuk menikmati perburuan, hiburan dan bersantai bersama mereka. Dia jatuh cinta dengan istana itu sehingga dalam wasiatnya dia menunjukkan bahawa dia ingin berehat di bawah kanopi pohon oak yang berusia berabad-abad di taman istana. Baron meninggal dunia pada awal abad ke-20 jauh dari rumah, tetapi mayatnya diangkut dan dikebumikan di tempat yang dipilihnya. Hari ini kubur pemilik istana boleh dilihat di taman. Selepas 10Selama bertahun-tahun, istana itu dijual kepada pemilik lain, yang menubuhkan gimnasium di dalam dindingnya, dan kemudian perubahan berlaku.
Masa kita
Pada tahun 1919, Istana Cesvaine (Latvia) telah dinasionalisasikan dan sebuah sekolah menengah untuk kanak-kanak telah ditubuhkan di dalamnya. Pada tahun 2002, kebakaran besar-besaran berlaku di istana, memusnahkan bumbung. Walaupun kelihatan pelik, tetapi pada awal abad ke-21, sekolah itu dipanaskan dengan cara yang sama seperti di bawah Baron Wulff - dengan kayu api. Lebih pelik lagi sekolah itu tidak mempunyai sebarang sistem pemadam api dan penggera.
Penduduk tempatan percaya bahawa istana itu telah diselamatkan daripada kemusnahan sepenuhnya oleh api oleh seorang penjaga - binatang gangsa misterius dengan kepala serigala, ekor musang dan berbadan singa. Arca itu timbul di atas bumbung sayap kiri istana dan pada setiap masa dianggap sebagai jimat harta pusaka. Semasa kebakaran besar, dia tidak menderita sama sekali, mungkin haiwan mitos ini, sesuka hati baron, yang menyelamatkan monumen seni bina daripada kemusnahan.
Pada masa ini, bumbung istana telah dipulihkan, sebuah sekolah muzik, pusat pelancongan dan sebuah muzium beroperasi di premis itu. Kerja-kerja pemulihan masih belum selesai, pelancong dijemput untuk melihat tingkat satu istana, pakar dan pembina sedang bekerja di seluruh premis.
Seni Bina
Kastil Cesvaine dibina dalam gaya neoklasik, dalam seni binanya yang berpengalaman akan menemui ciri-ciri Gothic, Art Nouveau dan Renaissance. Dindingnya diperbuat daripada batu liar, memberikan kesan kuno. Bahagian luar istana telah dipulihkan sepenuhnya, sementara kerja dalaman diteruskan. Akibat kebakaran itu, hampir musnah sepenuhnyalukisan dinding adalah unik, tetapi tangga kayu dipelihara dengan baik, acuan stuko telah dibersihkan di banyak bilik, pendiangan dan ruang yang indah di setiap bilik memukau imaginasi.
Terdapat beberapa laluan bawah tanah dari Istana Cesvaine. Mereka diletakkan di atas arahan baron, yang percaya bahawa ini akan menjadi kemuncak romantis istana. Hari ini, kebanyakan laluan ditutup dengan orang atau runtuh, tidak mungkin untuk ke sana. Untuk kegunaan pelancong terdapat ruang bawah tanah yang besar dan dek pemerhatian atas di salah satu menara istana, mereka memanjatnya di sepanjang tangga batu yang sempit. Dari tingkat atas, anda boleh menikmati pemandangan menakjubkan kawasan sekitar dan sarang bangau yang bersarang di salah satu cerobong asap setiap musim panas.
Kastil Cesvaine dibina bersebelahan dengan runtuhan struktur tentera zaman pertengahan, mereka menghiasi taman itu untuk masa yang agak lama, tetapi semasa perang ia telah musnah sepenuhnya, kecuali serpihan kecil, yang masih boleh dikagumi hari ini.
Bilik akustik
Penerangan Istana Cesvaine tidak akan lengkap tanpa bercakap tentang misteri, mitos dan keistimewaannya. Salah satu misteri ialah bilik akustik - sebuah bilik kecil di bawah bumbung bulat. Tidak mustahil untuk tinggal di dalamnya selama lebih daripada 20 minit, orang menjadi sakit, ramai yang tidak sedarkan diri.
Para hamba istana mengatakan bahawa jika kelawar terbang ke dalam bilik pada waktu malam, maka pada waktu pagi ia akan mati, kehilangan orientasi sepenuhnya di angkasa, ia akan pecah ke dinding. Dalam bilik iniadalah mustahil untuk membuat rakaman audio, tiada media yang boleh menangkap ucapan manusia. Ahli fizik tidak dapat menjelaskan apa yang berlaku di dalam bilik dan mengemukakan satu demi satu teori, tetapi belum ada sesiapa yang mendedahkan rahsia bilik ini.
Tanpa tingkap dan pintu
Kastil Cesvaine mempunyai sejarah mistiknya sendiri yang dikaitkan dengan salah satu menara, kadangkala dipanggil Menara Hantu. Dia ingin tahu kerana tidak ada cara untuk masuk ke dalam - tidak ada pintu sama sekali, tetapi terdapat empat tingkap di bawah bumbung itu sendiri. Sudah tentu, versi pertama dan utama adalah mitos bahawa banyak khazanah, emas, barang kemas berdinding di dalamnya.
Periksa apa yang sebenarnya ada di dalam menara, tiada siapa yang berani, faktor utama menakutkan orang yang terbiar ingin tahu adalah kepercayaan bahawa sesiapa yang melihat ke dalam tingkap atau, lebih-lebih lagi, masuk ke dalam bilik terkurung, akan bertemu kematian yang cepat. Dan terdapat bukti bahawa ramalan tentang kematian pencari harta karun menjadi kenyataan. Jadi, kematian yang tidak dijangka menimpa dua pengarah gimnasium dan dua pelajar sekolah menengah yang pada masa berbeza cuba melihat ke menara dari atas bumbung.
Adalah ingin tahu bahawa tiada siapa yang mencecah menara setakat ini. Ahli sejarah percaya bahawa ia muncul secara kebetulan semasa pembinaan istana. Pertama, sambungan telah didirikan, dan hanya kemudian mereka memberikan rupa menara, melengkapkan tingkat atas dan menghiasinya dengan tingkap. Semasa kebakaran pada tahun 2002, pelajar mahupun anggota bomba tidak berani melihat melalui tingkap, dan misteri ini masih belum dapat diselesaikan.
Taman dan daerah
Taman ini merupakan sebahagian daripada Cesvainistana. Foto tangga, gua, laluan dan pokok oak berusia berabad-abad dengan fasih bercakap tentang keindahan landskap, menggesa pelancong untuk berjalan-jalan romantis. Menuruni anak tangga yang megah dan meninggalkan keluasan istana, pelawat memulakan perjalanan yang menarik, di mana dalam perjalanan dia akan bertemu gua, mata air, jambatan di atas sungai dan banyak lagi.
Bersiar-siar di sekitar kawasan itu, anda boleh pergi ke bangunan luar - kandang kuda dengan arena untuk menunggang kuda, terdapat juga bilik stor yang mengagumkan, kilang bir, bilik untuk pengantin lelaki dan rumah pengurus berasingan, dibina dalam gaya Chalet Switzerland.
Terdapat tarikan lain di bandar Cesvaine - gereja Lutheran terbesar di Latvia, runtuhan gereja Katolik zaman pertengahan dan beberapa monumen seni bina purba yang lain.
Ulasan
Pelancong telah meninggalkan ulasan yang paling bersemangat tentang Istana Cesvaine. Kisah-kisah itu menggambarkan kesan luar biasa yang dia buat terhadap sesiapa sahaja yang memasuki bilik atau tamannya. Pelawat maklum bahawa kini banyak yang telah dipulihkan. Kebanyakan pelancong melihat keindahan pendiangan dan hiasannya, ramai yang menyukai tangga kayu kuno dan kerumitan bangunan itu sendiri.
Pelancong menyukai lawatan bermaklumat, berjaya mempelajari banyak fakta, ada yang memberanikan diri untuk lulus ujian di bilik akustik. Dimaklumkan kakitangan muzium ramah, jawab semuasoalan dan cuba berikan sebanyak mungkin maklumat tentang istana dan pemiliknya - lelaki riang dan pengembara Baron Wulf.
Maklumat berguna
Alamat istana adalah ringkas - Latvia, bandar Cesvaine.
Waktu operasi istana bergantung pada musim:
- Dari Mei hingga Oktober, istana dibuka dari hari Selasa hingga Jumaat dari jam 10:00 hingga 18:00, pada hari Sabtu dan Ahad dari jam 10:00 hingga 19:00, Isnin ialah hari tidak bekerja
- Dari November hingga akhir April, istana ini dibuka hanya pada hari Sabtu dan Ahad dari jam 10:00 hingga 18:00.
Kos tiket masuk ialah 2 euro.
Anda boleh sampai ke Istana Cesvaine dari Riga dengan bas biasa, mula-mula sampai ke bandar Madona, di mana anda perlu berpindah ke bas laluan tempatan yang kerap beroperasi, anda tidak perlu menunggu lama untuk pengangkutan.
