Artikel ini akan memberi tumpuan kepada syarikat penerbangan "Moskovia", yang dahulunya dipanggil syarikat penerbangan yang dinamakan sempena nama Mikhail Mikhailovich Gromov, yang ditubuhkan pada tahun 1995 berdasarkan Institut Penyelidikan Penerbangan Gromov. Kemudian (pada tahun 2008), pembawa ini secara rasmi beralih daripada pemilikan negeri kepada pemilikan persendirian. Pada masa ini, krew syarikat penerbangan Rusia "Moskovia" berjaya mengendalikan sejumlah besar penerbangan domestik dan antarabangsa di Rusia dan di luar negara (termasuk negara bukan CIS dan CIS).
Pembawa ini berpangkalan di lapangan terbang Domodedovo Moscow, dan ibu pejabatnya terletak di bandar Zhukovsky, Wilayah Moscow. Bagi aktiviti utama syarikat penerbangan Rusia "Moskovia", pertama sekali, perlu diperhatikan penerbangan penumpang dan kargo di laluan seperti Bukhara, Tivat, Fergana, Moscow, Namangan, Nukus, Karshi,Samarkand, Ganja, Termez, Andijan dan Navoi.
Sejak 2007 penerbangan tetap dari Domodedovo ke Tivat (Montenegro) juga telah diwujudkan. Di samping itu, bermula dari musim luruh 2013, syarikat penerbangan ini mengendalikan penerbangan harian dari Moscow ke Stavropol. Ia mempunyai perwakilan rasmi di Republik Armenia, Republik Azerbaijan, Republik Uzbekistan, serta di bandar-bandar seperti Nizhny Novgorod, Voronezh, Irkutsk, Sochi, Barnaul dan Komsomolsk-on-Amur.
Armada udara syarikat penerbangan Moskovia pada masa ini mempunyai lima pesawat penumpang (termasuk tiga Boeing-737) dan tiga pesawat kargo model An-12. Nota khusus ialah sistem perkhidmatan pembawa ini. Hakikatnya adalah untuk semua pesawat penumpang syarikat ini ia adalah satu kelas, iaitu, pesawat itu hanya mempunyai kelas ekonomi. Jika kita bercakap tentang kelewatan dalam penerbangan yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan Rusia ini, maka menurut data rasmi untuk 2011, peratusan kelewatan organisasi ini adalah kira-kira 17%.
Antara lain, perlu dikatakan bahawa, berikutan keputusan 2004, Moscovia Airlines JSC menerima gelaran kehormat seperti Wings of Russia. Selain itu, syarikat penerbangan ini mempunyai lesen khas dari FSB, membenarkan pengangkutan pelbagai bahan terperingkat yang dilabelkan "Rahsia Teratas" dan "Rahsia". Semua pekerja syarikat ini juga menerima pelepasan khas untukmelakukan kerja seperti ini.
Kesimpulannya, perlu dikatakan bahawa menjelang 2015 pengurusan tertinggi syarikat penerbangan ini merancang untuk menggantikan sepenuhnya semua pesawat An-12 dengan pesawat yang lebih moden yang dikeluarkan oleh Boeing yang menjadi kebimbangan Amerika. Di samping itu, pihak pengurusan kini sedang membangun dan berjaya melaksanakan program khas yang bertujuan untuk memastikan keselamatan penerbangan. Terima kasih kepada ini, syarikat penerbangan Moskovia, yang kebanyakan ulasannya adalah yang paling positif, telah meningkatkan keselamatan penumpang dan kargo yang dibawa olehnya dengan ketara.
