Syarikat penerbangan muda Rusia Nordwind syarikat penerbangan dianggap sebahagian daripada perusahaan Pegas-Touristik, yang mengkhusus dalam pengangkutan kargo dan penumpang ke mana-mana sahaja di dunia. Pejabat utama terletak di Lapangan Terbang Sheremetyevo di Moscow.
Hari ini, penerbangan dianggap sebagai cara yang paling boleh dipercayai, mudah dan terpantas untuk melakukan perjalanan. Untuk bekerja dalam industri ini, anda bukan sahaja perlu menjadi seorang profesional yang mencintai langit, tetapi juga memahami tanggungjawab untuk keselamatan setiap penerbangan.
Penerbangan awam Rusia memulakan sejarahnya pada tahun 1923. Dan hari lahir rasmi armada Rusia dianggap sebagai 9 Februari. Sudah pada bulan Julai, garis dalaman ke arah Moscow-Nizhny Novgorod mula berfungsi. Kementerian Penerbangan Awam telah diwujudkan pada tahun 1964, dan sejak 2004, semua tanggungjawab telah dipindahkan kepada Agensi Pengangkutan Udara Persekutuan.
Hari ini, penerbangan awam Rusia mempunyai kira-kira 3,930 pesawat dan 2,040 helikopter dalam armadanya. Cabang ekonomi negara kita ini dianggap paling dinamik membangun. Kualitikerja memenuhi piawaian dunia yang diisytiharkan, dan rangkaian laluan pengangkutan (kargo dan penumpang) berkembang dengan pantas.
Penilaian syarikat penerbangan Rusia
1. Yamal Airlines boleh berbangga dengan kualiti perkhidmatan terbaik dan masa menunggu penerbangan minimum. Menurut penumpang, mereka juga terkejut dengan harga tiket.
2. Perak kehormat daripada syarikat penerbangan sewa Rusia Ifly, yang mengendalikan penerbangan ke destinasi pelancongan paling popular di Rusia dan luar negara.
3. Penilaian gangsa telah diambil oleh KogalymAvia, yang mengendalikan penerbangan domestik yang kerap dan jarang penerbangan antarabangsa.
4. Firma empat dalam penarafan dan dari segi kualiti perkhidmatan telah diduduki oleh Ural Airlines.
5. Aeroflot, syarikat terbesar dan tertua di Rusia, mengambil kedudukan ke-5. Walaupun status perkhidmatan yang agak tinggi, 3 telah diterima. Kos tiket yang mahal sama sekali tidak serasi dengan kelewatan berterusan atau pembatalan penerbangan tanpa pengetahuan penumpang.
6. Untuk percanggahan antara kos dan kualiti perkhidmatan, sebuah lagi syarikat penerbangan utama, Transaero, menerima gred C.
7. Syarikat penerbangan "Siberia" boleh bersaing untuk tempat ke-6, jika bukan kerana maklum balas daripada penumpang tentang kelewatan yang kerap dan pelepasan yang tidak tepat pada masanya.
8. Penarafan disempurnakan oleh UTair. Walaupun kos tiket yang rendah, ia mempunyai satu masalah yang menarik: penggantian pesawat yang kerap. Sebagai contoh, anda membeli tiket dalam kelas perniagaan, tetapi akhirnya terbang dengan pesawat lain dan dalam ekonomi. Ya, itu juga berlaku.
Sila ambil perhatian bahawa tidak semua wakil penerbangan negara kita termasuk dalam penarafan syarikat penerbangan Rusia, tetapi ini tidak bermakna berbahaya untuk menggunakan perkhidmatan mereka. Dan ingat bahawa penerbangan dianggap sebagai cara pengangkutan paling selamat, jadi terbanglah dengan senang hati.
Penciptaan dan pembangunan syarikat penerbangan
Nordwind Airlines, ulasan yang akan anda baca sedikit kemudian, dianggap paling dinamik membangun dalam pasaran penerbangan Rusia. Ia muncul pada tahun 2008 dan pada masa penubuhannya ia hanya mempunyai 3 pesawat dalam armadanya. Tetapi walaupun demikian, dia mengendalikan penerbangan sewa biasa ke 6 destinasi peranginan.
Sudah lima tahun kemudian, rangkaian laluan berkembang dan mula merangkumi 97 destinasi di 27 titik dunia. Perkembangan itu tidak berhenti di situ, dan menjelang 2014 Nordwind Airlines mula mengendalikan penerbangan ke Amerika Selatan, Afrika dan Asia.
Jika pada tahun 2008 syarikat itu membawa hanya 20,000 penumpang, pada tahun berikutnya angka ini melebihi setengah juta. Menjelang 2010, markah melebihi 1 juta, dan angka ini hanya meningkat setiap tahun. Mengikut angka rasmi, menjelang akhir 2014, jumlah penumpang yang dibawa mencecah 4.5 juta.
Dengan pertumbuhan aktif trafik penumpang, bukan sahaja geografi penerbangan, tetapi juga armada pesawat telah berkembang. Sukar untuk mempercayai bahawa syarikat yang hanya mempunyai 3 pesawat pada awal perjalanannya akan mempunyai 44 pesawat dalam armadanya dalam masa 5 tahun, yang kebanyakannya adalah Boeing 767-300ER.
Tamanpesawat
Menurut wakil "Angin Utara", syarikat itu sentiasa berusaha untuk memenuhi piawaian tinggi di dalam pesawatnya sejak penubuhannya untuk memastikan keselamatan, kemudahan dan ketepatan masa penerbangan bagi setiap penumpang. Bar dan matlamat ini juga telah ditunjukkan dalam armada Syarikat Penerbangan Nordwind.
Ulasan penumpang pesawat penerbangan adalah positif, kerana ramai yang menyatakan kebaharuan dan kemudahan pesawat. Selain itu, latihan profesional tinggi juruterbang, yang tahu cara "lembut" mendaratkan kapal, tanpa menyebabkan ketidakselesaan kepada penumpang, tidak disedari.
Tahun ini syarikat penerbangan itu memiliki Boeing 767-300ER (18 unit), 737-800 (6 unit), 757-200ER (8 unit), 777-200ER (3 unit), Airbus 320 -232 (1 unit) dan Airbus 321-200 (8 unit). Pengembangan armada tidak berhenti, dan dalam masa terdekat "Angin Utara" merancang untuk membeli 5 pesawat Irkut MS-21 terbaharu.
Penerbangan & Destinasi
Pada masa ini, bukan sahaja program penerbangan berkembang, malah bilangan bandar juga semakin meningkat. Pada 2013, Pegas-Touristik menandatangani perjanjian dengan Ikar Airlines dan Kharkiv Airlines. Tetapi, seperti yang dikatakan oleh wakil "Angin Utara", syarikat penerbangan sewa ini bukan milik mereka. Setuju bahawa, sebenarnya, tidak kira penumpang yang perkhidmatan mereka gunakan, bagi mereka keselamatan, keselesaan, jenis pesawat dan tahap perkhidmatan yang tinggi adalah di tempat pertama.
Memandangkan Pegas-Touristik dianggap sebagai pengendali utama pesawat itu,laluan adalah khusus dalam destinasi pelancongan. Adalah mustahil untuk menjadualkan semua penerbangan Nordwind Airlines, jadi kami menumpukan pada penerbangan yang paling popular.
Destinasi paling popular ialah bandar Antalya di Turki. Mesir, Tunisia, Istanbul dan Ankara menjadi tidak kurang popular dari segi kehadiran.
Pesawat syarikat akan membawa anda ke Sepanyol atau Kepulauan Canary, Greece atau Mexico, Emirates atau Jerman, dan penerbangan jauh ke Thailand hanya akan terbang untuk anda.
Pendapat positif daripada penumpang
Mana-mana syarikat, tanpa mengira statusnya, harus dapat mendengar ketidakpuasan hati penumpang dan cuba membetulkan kesilapan secepat mungkin, nasib ini tidak memintas Nordwind Airlines. Ulasan pelancong kadang-kadang sangat bercanggah, nampaknya kita bercakap tentang pembawa yang sama sekali berbeza. Tetapi selepas menyelesaikan semua ketidakpuasan hati dengan teliti, sejumlah besar mata positif ditemui:
- kredit mesti diberikan kepada keselamatan, profesionalisme tinggi juruterbang dan anak kapal yang lain. Ramai penumpang, membandingkan syarikat penerbangan dengan yang lain, lebih cenderung kepada perkhidmatan Syarikat Penerbangan Nordwind.
- tiket untuk pengusaha pelancongan dan pelancong adalah murah. Kelebihan ini akan dihargai oleh mereka yang ingin menjimatkan sedikit percutian.
- kemesraan kakitangan juga tidak disedari. Menurut penumpang, pramugari adalah peramah dan cuba mencipta keselesaan maksimum semasa penerbangan, bukan sahaja untuk orang dewasa, tetapi juga untuk kanak-kanak. Pelancong kecil diberikan mainan kembung dankit lukisan.
Walaupun makanan, menurut ramai penumpang, dinilai sebagai memuaskan, tiada aduan yang tajam mengenai perkara ini. Jika anda terbang dengan kanak-kanak, maka pelancong yang mempunyai "pengalaman" mengesyorkan membawa makanan anda sendiri bersama anda.
Sebab ketidakpuasan hati
Terdapat ulasan negatif lebih sedikit daripada ulasan positif. Ketidakpuasan hati utama adalah disebabkan oleh pemindahan berterusan atau kelewatan penerbangan. Menurut pendapat salah seorang penumpang, yang dapat membandingkan tahap perkhidmatan berkat kerjanya, sebanyak 3 kali dia terbang di luar jadual. Tetapi seseorang boleh menutup mata terhadap perkara ini jika tempoh kelewatan tidak berbeza dari 2 jam hingga sehari! Oleh sebab itu, ramai yang menerima masalah besar di tempat kerja, kerana mereka tidak memulakan tugas tepat pada masanya.
Kebanyakan ketidakpuasan hati disebabkan oleh ketidakselesaan pesawat:
- dalam Airbus 321 ruang antara tempat duduk terlalu sempit;
- kadangkala di dalam kabin sangat sejuk, dan selimut tidak mencukupi;
- tandas rosak.
Perkhidmatan tambahan
Terdiri dalam pengangkutan bagasi berharga istimewa dengan pengangkutan khas. Syarikat itu juga menerima bagasi rapuh untuk penerbangan, tetapi dengan satu syarat: mereka tidak bertanggungjawab ke atas keselamatan bungkusan itu.
Sebagai contoh, barang pecah atau rapuh diterima ke dalam kabin penumpang hanya atas persetujuan terlebih dahulu dengan wakil syarikat penerbangan dan pemeriksaan tambahan.
Dokumen, wang dan barang kemas berharga tidak boleh didaftar masuk dengan bagasi, jadi penumpangharus menyimpannya untuk diri sendiri. Senarai kandungan bagasi berdaftar tidak boleh mengandungi makanan mudah rosak, barang berharga, tablet, kunci, dokumen rasmi.
Kelas Perniagaan
Mana-mana syarikat yang menghargai diri sendiri harus menawarkan perkhidmatan untuk penumpang VIP. Tahap perkhidmatan kelas perniagaan yang tinggi akan membolehkan penumpang menikmati setiap saat penerbangan dan hidangan eksklusif akan menjadikan penerbangan tidak dapat dilupakan.
Menu yang digubah khas termasuk masakan dari banyak negara di dunia. Apabila memesan hidangan yang anda suka, anda boleh yakin bahawa chef syarikat penerbangan itu akan memasaknya pada tahap tertinggi.
Perincian penting ialah jarak antara tempat duduk (96 sm), yang membolehkan anda melupakan lorong sempit dan kesulitan semasa penerbangan.
Adakah terdapat pendaftaran dalam talian?
Soalan ini sering membimbangkan ramai penumpang Nordwind Airlines. Daftar masuk untuk penerbangan dijalankan 2 jam sebelum berlepas dan tamat 40 minit. Berkenaan dengan pendaftaran dalam talian, ia sedang dalam pembangunan dan tidak tersedia buat sementara waktu.
Perjalanan keluarga
Jika anda memutuskan untuk pergi bercuti bersama seisi keluarga, maka maklumat ini adalah untuk anda. Setiap penumpang di bawah umur dua tahun terbang menaiki kapal terbang tanpa tempat duduk berasingan. Semasa membeli tiket, anda mesti menyatakan tarikh lahir dengan mengemukakan dokumen yang mengesahkan umur bayi.
Jika anda menaiki pesawat yang dilengkapi dengan alat pegun kanak-kanakbassinet, perkhidmatan ini hanya tersedia untuk kanak-kanak di bawah umur 1 tahun.
Dengan menghubungi wakil syarikat terlebih dahulu, anda juga boleh memesan makanan bayi. Jika anda terlupa untuk memberitahu kakitangan syarikat penerbangan, maka bayi di bawah umur 2 tahun tidak akan diberikan makanan.
Kehalusan penerbangan untuk wanita hamil
Sebelum penerbangan, ibu mengandung dan syarikat penerbangan sewa Rusia menandatangani perjanjian. Sijil perubatan mengenai keadaan wanita hamil mesti dikeluarkan tidak lebih awal daripada seminggu sebelum penerbangan. Seorang wanita hamil dibenarkan menaiki pesawat selewat-lewatnya 28 hari sebelum tarikh tamat tempoh.
Kesimpulan
Merumuskan tentang Syarikat Penerbangan Nordwind (disemak di atas), kita boleh katakan bahawa syarikat penerbangan itu akan menjadi penyelesaian terbaik bagi mereka yang sanggup mengorbankan kemungkinan ketidakselesaan demi perjalanan yang selamat dan bajet.
Dan untuk orang yang menuntut, kami menasihatkan anda sama ada beralih kepada perkhidmatan syarikat penerbangan lain atau jangan terlalu mengharapkan penerbangan dan perkhidmatan.