Di St. Petersburg, semuanya menakjubkan dan tidak seperti di ibu negara secara umum, tetapi seperti di St. Petersburg secara eksklusif. Bukan sahaja jalan-jalan yang terpancar dari pusat ke semua arah, bukan sahaja kereta bawah tanah terdalam di dunia, malah waktu operasi kereta bawah tanah di sini adalah lebih pendek berbanding di bandar mega lain.
Waktu bekerja pada hari bekerja dan hari cuti
Sebagai contoh, operasi stesen metro Vasileostrovskaya adalah dari 05:45 pagi hingga 00:30 pagi.
Metro merangkumi waktu paling aktif kehidupan warga dan tetamu bandar. Bagi mereka yang suka berjalan lebih lama, menikmati berjalan malam, berkumpul, hiburan malam, pihak berkuasa bandar telah menghasilkan cara alternatif untuk ke tempat itu - ini adalah teksi dan bas dengan laluan di sepanjang laluan metro. Atau anda boleh berjalan kaki merentasi Jambatan Istana ke Tambak Admir alteyskaya, merentasi Jambatan Tuchkov ke Bolshoy Prospekt, ke Dataran Academician Likhachev melaluiJambatan Birzhevoy dan merentasi Jambatan Blagoveshchensky ke Tambak Inggeris.
Tetapi ini pada hari-hari biasa, tetapi pada Malam Tahun Baru, pada malam penghormatan graduan - pertunjukan "Scarlet Sails", pada Hari Bandar, Hari Kemenangan dan perayaan lain di negeri dan bandar besar St. Stesen metro "Vasileostrovskaya" berfungsi hampir sepanjang masa. Ini dilakukan supaya rakyat dan pelancong, yang sangat ramai hari ini, menikmati persembahan yang menakjubkan dan menikmati berjalan di sekitar bandar yang menakjubkan.
Satu-satunya di pulau itu
Dan ada sesuatu untuk dilihat. Hanya satu stesen metro "Vasileostrovskaya" boleh menjadi tempat untuk pelancong melawat. Stesen laluan Nevsko-Vasilyevsky ini dianggap sebagai salah satu yang paling dalam - ia terletak pada kedalaman 64 meter. Ia telah mula beroperasi pada 3 November 1967 dan masih kekal sebagai satu-satunya stesen di Pulau Vasilyevsky.
Oleh itu namanya, walaupun sebelum ini, pada peringkat reka bentuk, terdapat beberapa pilihan: “Middle Avenue”, “Eighth Line”. Alasannya adalah cetek - lobi stesen terletak di persimpangan jalan ini.
Tetapi pada baris ke-7 berhampiran rumah 34 terdapat sebuah monumen kepada leftenan penjaring Vasily, yang untuk penghormatannya pulau itu dinamakan. Menurut legenda sejarah, Tsar Peter I secara peribadi menandatangani pesanan kepada bateri artileri dengan tambahan: "Ke Vasily di pulau itu." Perlu dinyatakan bahawa tindakan itu berlaku semasa zaman pertahanan sempadan Rusia daripada Sweden.
Dan sejak itustesen di pulau itu ternyata menjadi satu-satunya dalam keseluruhan perkembangan sejarah, maka nama itu diberikan kepadanya satu-satunya yang mungkin - stesen metro "Vasileostrovskaya".
Bina semula-buat semula
Kini purata trafik penumpang bulanan ialah kira-kira 2 juta orang. Ini bukan dalam pengiraan arkitek dan pembina. Atas sebab ini, semasa waktu puncak di stesen metro Vasileostrovskaya, ia boleh menjadi sesak. Tetapi pakar sedang mengusahakannya sekarang.
Dalaman stesen ringkas, selesa - dindingnya dihiasi dengan granit putih, lantai dipenuhi granit kelabu bertatah profil aluminium, platform dan terowong menuju ke eskalator selesai dengan warna biru- kerdil hijau. Bangku kayu yang selesa untuk pengembara yang letih dipasang di sepanjang dinding.
Sebelum Hari Bandar pada 2016, Metrostroy telah menyelesaikan pengubahsuaian stesen metro Vasileostrovskaya lebih awal daripada jadual. Mekanisme eskalator telah dilaraskan, payung saliran digantikan dengan struktur yang diperbuat daripada bahan bertetulang moden.
Vestibul luar telah direka bentuk semula, dan kini terdapat pintu lebar yang selesa untuk penumpang dengan pergerakan terhad, semua struktur usang yang usang telah diganti: penyokong besi besar dan kanopi, tingkap kaca berwarna dan tingkap telah diganti. Skema warna stesen metro Vasileostrovskaya juga telah diperbetulkan - warna kuning kenari yang lebih tepu dapat dilihat dari jauh.
Pada tahun 2010, terdapat perbincangan malah terdapat projek untuk menggantikan lobi usang bangunan pusat beli-belah 7 tingkat (!). Sukar untuk menilai bagaimana ia sesuai dengan pusat sejarah. Tetapi kepimpinan perbandaran yang bijakMajlis Penambahbaikan, yang diwakili oleh Galina Kalinina, memutuskan: “Sebelum mencipta masalah baharu, kita mesti menyelesaikan masalah lama.”
"Metrostroy" yang sama di St. Petersburg berjanji pada 2018 untuk melaksanakan peralihan ke stesen metro "Vasileostrovskaya -2". Ini adalah stesen di Laluan Circle. Bandar ini semakin berkembang, semakin ramai pelancong datang, dan kereta api bawah tanah mesti berkembang mengikut keperluan penumpangnya.
Maklumat berguna
Walaupun hanya nama stesen metro "Vasileostrovskaya" sudah memukau dengan bunyinya. Dan berapa banyak tarikan di sekitar! Kesemua mereka berkaitan dengan hantu pulau itu, legenda, kebodohan dan rahsia yang berlebihan. Rumah agam Brusnitsyn dengan cermin Dracula; Sphinx Mesir yang pernah menjaga pintu masuk ke kuil Firaun Amenhotep III dan menemui perlindungan di tebing Neva; halaman Akademi Seni, yang dicipta atas perintah Catherine II the Great, mempunyai bentuk bulat sempurna dan sama diameter dengan kubah Katedral St. Paul di Rom; istana pertama di St. Petersburg - bilik megah Putera Menshikov; monumen kuda - dipasang berhampiran stesen metro "Vasileostrovskaya" - di sebelah kanan pintu keluar; farmasi Dr. Pel dan anak-anak; Muzium Seni Kontemporari Erarta.
Mari, pasti menarik.
