Lapangan Terbang Eysk: sejarah dan prospek pembangunan

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Yeisk ialah salah satu pusat peranginan popular di Wilayah Krasnodar, yang terletak di pantai Laut Azov. Beribu-ribu pelancong dengan kanak-kanak dari seluruh negara kita datang ke sini setiap tahun. Mereka menyukai iklim sederhana di wilayah Yeysk, laut hangat yang jernih, matahari yang lembut, lumpur terapeutik dan pasir keemasan yang meliputi seluruh pantai.

Terdapat pelbagai cara untuk ke pusat peranginan Laut Azov. Ia boleh menjadi kereta api berkelajuan tinggi, bas antara bandar yang selesa atau kereta persendirian. Tetapi orang moden yang menghargai masa mereka hampir selalu lebih suka melakukan perjalanan melalui udara. Kelajuan adalah kelebihan utama pesawat.

Lokasi

Tetapi adakah terdapat lapangan terbang di Yeysk? Ya, ia terletak hanya lima kilometer di barat daya kampung, yang menjadikannya mudah untuk perjalanan ke pusat peranginan Laut Azov. Jika mahu, lapangan terbang boleh dikunjungi dengan cepat dengan teksi atau pengangkutan awam.

Tetapi adakah lapangan terbang di Yeysk berfungsi hari ini untuk pelancong biasa? Malangnya tidak. Pada musim panas 2016, Lapangan Terbang Yeisk, bagaimanapun, seperti tahun-tahun sebelumnya, tidak akan menerima penerbangan awam. Walau bagaimanapun, ini tidak selalu berlaku.

Sejarah lapangan terbang dan penutupannya

Lapangan terbang Yeysk memulakan sejarahnya pada awal tahun lima puluhan abad kedua puluh. Sebuah bangunan terminal kecil satu tingkat muncul di sini, yang memenuhi sepenuhnya keperluan penumpang syarikat penerbangan tempatan antara bandar Yeysk - Rostov-on-Don, Yeysk - Krasnodar. Pada masa itu, penerbangan dilakukan pada pesawat An-2 setiap hari, 6-8 penerbangan pergi-balik.

Dengan penubuhan bangunan baharu yang cantik pada tahun 1980, Lapangan Terbang Yeysk sedang mengembangkan geografi penerbangannya. Destinasi baharu Krasnodar - Yeysk - Mariupol - Donetsk tersedia untuk penumpangnya. Masa terus berlalu, dan An-2 secara beransur-ansur digantikan oleh turboprop L-410 buatan Czech baharu. Lapangan terbang sedang membangun.

Tetapi pada tahun 1993 semua perjalanan udara berhenti. Pada tahun 1995, lapangan terbang ditutup sepenuhnya kerana kekurangan dana, semua kakitangan yang berkelayakan dipecat.

Kebangkitan trafik penumpang dan penamatannya

Lapangan terbang Yeysk untuk penerbangan awam telah dihidupkan semula pada tahun 2000, apabila bangunan terminal lama dipulihkan dengan sokongan pihak berkuasa bandar dan dilengkapi dengan semua peralatan, komunikasi dan kemudahan kawalan yang diperlukan.

Mulai 10 Jun 2000, penerbangan dengan pesawat An-24 syarikat penerbangan Moscow Karat ke Moscow (Vnukovo) mula beroperasi secara tetap.

Sejak 2006, Lapangan Terbang Yeysk telah menerima kebenaran untuk menerima pesawat Tu-134. Masa penerbangan di laluan Moscow - Yeysk dikurangkan duakali. Moscow menjadi destinasi keutamaan untuk lapangan terbang dan penerbangan sewaan juga dijalankan.

Sejak 2009, Lapangan Terbang Yeysk telah berada di bawah kawalan Basel Aero dan telah menjadi pangkalan syarikat penerbangan YugLine, yang mempunyai armada lima belas pesawat.

Pada tahun 2010, UTair Airlines akan mula mengendalikan penerbangan tetap di laluan Moscow-Yeisk.

Tetapi pada tahun 2012, lapangan terbang itu tidak lagi melayani penerbangan penumpang dan ditutup sepenuhnya untuk penerbangan awam. Ia sebahagiannya diserahkan kepada tentera untuk pangkalan udara, dan pembinaan kompleks latihan baharu untuk angkatan tentera Rusia bermula.

Pelan pembangunan

Hari ini Lapangan Terbang Yeysk mempunyai tiga landasan, dua daripadanya adalah konkrit asf alt dan satu tidak berturap. Terdapat juga kebenaran untuk menerima pesawat Yak-42, Tu-134, CRJ-200 dan sebarang jenis helikopter.

Semasa landasan sedang dibaiki, pengangkutan penumpang tidak dijalankan. Bagaimanapun, ada harapan bahawa mereka akan menyambung semula. Pembinaan semula lorong hampir siap, dan pada masa hadapan ia dirancang untuk mengangkut orang awam bukan sahaja di sepanjang laluan Moscow-Yeisk yang terkenal, tetapi juga untuk melancarkan laluan baharu: St. Petersburg-Yeisk.

Dengan pembukaannya, Lapangan Terbang Yeysk sudah pasti akan meningkatkan aliran pelancong dan membangunkan infrastruktur resort di rantau ini.

Lapangan terbang terdekat dengan Yeysk

Sementara itu, penduduk dan tetamu Yeysk hanya boleh menonton sesi latihan di atas kepala merekapesawat tentera. Untuk menggunakan perkhidmatan pengangkut udara penumpang sendiri, mereka perlu menempuh jarak ke lapangan terbang terdekat di Rostov-on-Don (220 km) atau Krasnodar (250 km) dengan bas biasa atau teksi.