Lapangan Terbang Ulan-Ude Mukhino: sejarah, ciri, infrastruktur, syarikat penerbangan

Isi kandungan:

Lapangan Terbang Ulan-Ude Mukhino: sejarah, ciri, infrastruktur, syarikat penerbangan
Lapangan Terbang Ulan-Ude Mukhino: sejarah, ciri, infrastruktur, syarikat penerbangan
Anonim

Lapangan Terbang Ulan-Ude ialah hab pengangkutan udara Rusia yang mempunyai kepentingan persekutuan. Ia menyediakan penerbangan domestik dan antarabangsa. Ia terletak berhampiran ibu negara Republik Buryatia dan Tasik Baikal.

lapangan terbang ulan ude
lapangan terbang ulan ude

Sejarah

Pada tahun 1925, pesawat Volkovoynov dan Polyakov mendarat di wilayah lapangan terbang Ulan-Ude moden, yang mengambil bahagian dalam penerbangan di laluan Moscow-Beijing. Pada tahun 1926, penerbangan tetap pertama ke Ulaanbaatar telah dilancarkan, dan pesawat yang terbang dari Moscow ke Vladivostok dan dari Irkutsk ke Chita juga mula mendarat di sini.

Pada tahun 1931, pembinaan kompleks lapangan terbang baru bermula, sehingga tahun 1941, lalu lintas udara telah dibangunkan secara aktif di wilayah republik itu.

Lapangan konkrit baharu telah dibina pada tahun 1971. Pada masa ini, lapangan terbang Ulan-Ude mula menerima pesawat domestik "Il-18". Menjelang tahun 1981, landasan telah dimodenkan (ia telah meningkat sebanyak 0.8 km), tempat letak kereta untuk pesawat telah dibina, yang memungkinkan untuk menerima pesawat Tu-154.

Bangunan terminal baharu telah mula beroperasi pada Ogos 1983. Menjelang Oktober tahun yang samapenerbangan yang dipindahkan dari lapangan terbang Chita berhubung dengan pembaikannya mula dilayan di sini. Pada tahun 1988-1989 perkhidmatan transit antarabangsa dan penerbangan pelancong bermula, yang dipindahkan ke sini dari lapangan terbang Irkutsk kerana pembinaan semulanya. Dalam tempoh ini, beban kerja maksimum hab udara diperhatikan: kadangkala sehingga 70 penerbangan disediakan setiap hari.

Pada tahun 1990, jumlah tahunan trafik penumpang mencapai 800 ribu orang. Pada tahun 2001, syarikat penerbangan itu telah dibahagikan kepada beberapa organisasi, akibatnya OJSC Lapangan Terbang Antarabangsa Ulan-Ude telah ditubuhkan.

Pada tahun 2007, landasan dan peralatan pencahayaannya telah dimodenkan, yang membolehkan untuk menerima dan meninggalkan pesawat dari sebarang jenis, tanpa mengira berat berlepas dan masa dalam sehari. Pada 1 Jun 2010, penerbangan tetap ke Ulaanbaatar telah dibuka. Pada 29 Oktober 2011, penerbangan telah dibuat ke Bangkok. Pada 2012, penerbangan terus dilancarkan ke Beijing, Antalya dan Cam Ranh. Pada 2014, bilangan penumpang yang dilayan adalah lebih daripada 312,000.

mukhino airport ulan ude
mukhino airport ulan ude

Nama lapangan terbang

Pada mulanya, hab udara utama Buryatia dipanggil Mukhino (selepas nama penempatan terdekat). Pada tahun 2008, nama baru diberikan kepada lapangan terbang Ulan-Ude - Baikal. Walaupun begitu, pihak berkuasa persekutuan masih memanggilnya Mukhino. Nama Baikal digunakan, sebagai peraturan, dalam pertuturan sehari-hari dan dalam media massa republik.

Penerimaan pesawat, ciri-ciri kompleks lapangan terbang dan landasan

Labuhan itu sejauh 2,997 kmpanjang dan lebar 45 m. Terdapat juga satu laluan teksi. Landasan itu mampu melayani sehingga 10 pesawat sejam. Platform ini mempunyai 22 tempat letak kereta. Selain itu, kompleks mengisi minyak terletak di wilayah lapangan terbang.

Bangunan terminal boleh menampung sehingga 100 penumpang sejam, tetapi hari ini ia memerlukan pengubahsuaian.

Mukhino mempunyai permit yang sah untuk menerima dan menghantar semua pengubahsuaian helikopter, serta pesawat berikut:

  • CRJ-200;
  • An-24 (26, 124-100, 140, 148);
  • ATP-42 (72);
  • airbus A-319 (320, 321);
  • "Boeing 737" (757-200, 767);
  • IL-62 (76, 96-400T);
  • L-410;
  • "Saab 340";
  • Tu-134 (154, 204, 214);
  • "Cessna" 208;
  • Yak-40 (42).
ulan ude baikal
ulan ude baikal

Syarikat Penerbangan & Destinasi

Lapangan Terbang Mukhino (Ulan-Ude) ialah hab asas untuk Buryat Airlines dan PANH. Ia juga menyediakan perkhidmatan penerbangan bagi syarikat penerbangan berikut:

  • S7 ("Globe");
  • S7 ("Siberia");
  • Aeroflot;
  • "Icarus";
  • IrAero;
  • Nordwind;
  • "Taimyr";
  • Ural Airlines;
  • Yakutia.

Penerbangan domestik biasa dikendalikan ke lokasi berikut:

  • Bagdarin;
  • Blagoveshchensk;
  • Vladivostok;
  • Irkutsk;
  • Krasnoyarsk;
  • Kurumkan;
  • Kyren;
  • Magadan;
  • Moscow;
  • Nizhneangarsk;
  • Novosibirsk;
  • Orlik;
  • Taksimo;
  • Khabarovsk;
  • Chita;
  • Yakutsk.

Selain itu, penerbangan antarabangsa tetap beroperasi ke Manchuria, Beijing dan Seoul, dan penerbangan bermusim ke Cam Ranh, Bangkok dan Antalya.

Lapangan terbang di bandar Ulan-Ude pada peta Rusia: cara untuk ke sana

Pintu udara Buryatia terletak hanya 15 km dari bahagian tengah Ulan-Ude, serta 75 km dari Tasik Baikal yang terkenal. Ia bersambung terus dengan bandar melalui lebuh raya yang melalui jambatan Selenginsky. Anda boleh sampai ke lapangan terbang dengan teksi, pengangkutan peribadi, serta bas 28, 55, 77 dan 34, yang bertolak dari bangunan stesen kereta api. Jumlah masa perjalanan adalah lebih kurang 20 minit. Kos perkhidmatan teksi adalah dari 200 hingga 500 rubel. Mukhino mempunyai alamat berikut: Rusia, Ulan-Ude, Aeroport, rumah 10, poskod 670018.

ulan ude pada peta rusia
ulan ude pada peta rusia

Lapangan Terbang Ulan-Ude ialah pintu udara utama Buryatia dan hab Siberia Timur yang utama. Hab pengangkutan ini menghubungkan kawasan tengah dan Ural dengan Timur Jauh dan Siberia. Ia juga menghubungkan penempatan Rusia dengan negeri Asia Tenggara dan Oceania. Lapangan terbang ini mempunyai dua nama - Mukhino dan Baikal. Hab pengangkutan udara mempunyai lokasi yang sangat baik dan mempunyai infrastruktur yang dibangunkan, yang memungkinkan untuk melakukan pendaratan teknikal pesawat untuk tujuan mengisi minyak. Pada masa hadapan, lapangan terbang itu akan dibina semula dan dibangunkan, sebagai tarikan Tasik Baikalpelancong dari seluruh dunia.

Disyorkan: