Semenanjung Crimean terkenal bukan sahaja dengan iklim dan alam semula jadinya yang unik. Ia menempatkan sejumlah besar objek yang mempunyai kepentingan sejarah dan budaya yang sangat penting untuk Rusia moden dan untuk orang-orang yang merupakan sebahagian daripada Empayar Rusia. Antaranya ialah kubu Kerch. Apakah fakta paling luar biasa yang mencerminkan sejarahnya? Apakah tanggapan pelancong yang melawat bangunan ini di Crimea?
Maklumat am
Kubu Kerch, juga kadangkala disebut sebagai Fort Totleben, terletak di Tanjung Ak-Burun di kawasan Selat Kerch (di bahagian paling sempit objek ini). Ia dibina pada abad ke-19 oleh kubu Rusia untuk melindungi sempadan maritim negara. Pembinaan struktur itu bermula sejurus selepas Perang Crimean, dan dalam banyak aspek permulaan projek itu adalah disebabkan oleh keputusan kempen untuk Rusia yang tidak berjaya.
Walaupun fakta bahawa, di bawah syarat Perjanjian Paris, Rusia tidak boleh mempunyai armada dan kubu di rantau Laut Hitam, Alexander II memutuskan untuk membina struktur yang akan membantu melindungiselat dari Laut Hitam ke Laut Azov. Untuk masa yang lama, kubu itu digunakan untuk menempatkan gudang tentera. Pertempuran semasa Perang Patriotik Besar berlaku secara langsung di wilayahnya. Hari ini bangunan itu menjadi objek warisan sejarah dan budaya Rusia.
Bagaimanakah kubu Kerch muncul? Pertimbangan ringkas tentang isu
Bagaimanakah kubu Kerch muncul? Pada tahun 1853 Rusia memasuki Perang Crimean. Oleh kerana kekurangan dana, pihak berkuasa negara tidak dapat melaksanakan pengukuhan pendekatan yang diperlukan ke Semenanjung Kerch. Ini adalah salah satu sebab untuk hasil yang tidak berjaya (menurut penilaian biasa di kalangan ahli sejarah) konflik ketenteraan untuk Rusia. Oleh itu, untuk menjadikan potensi pertahanan Selat Kerch lebih dipercayai, pihak berkuasa memutuskan untuk membina kubu yang kuat. Tanjung Ak-Burun dipilih sebagai tempat yang optimum untuk lokasinya.
Pada tahun 1856, draf pertama kubu Kerch masa depan muncul. Dia diperkenalkan oleh Jeneral Kaufman. Pembinaan itu diketuai oleh Kolonel Nat. Pada tahun 1859, pengarah terkenal Jabatan Kejuruteraan Kementerian Perang, Totleben, seorang penguat terkenal, menyertai projek itu. Perlu diingatkan bahawa kemunculan kubu Rusia baru di Laut Hitam tidak bercanggah dengan Perjanjian Paris, yang mana tindakan Rusia di wilayah yang sepadan sangat terhad.
Ciri Projek
Apakah ciri-ciri projek untuk pembinaan kubu Kerch? Pertama sekali, boleh diperhatikan bahawa pemajunya menganggap perlu untuk meletakkankubu pertahanan supaya kapal tentera laut musuh di pintu masuk ke Laut Azov boleh ditembak oleh artileri pantai. Ia telah dirancang untuk menguatkan kubu Kerch melalui kubu utama "Totleben", di selatannya - untuk meletakkan lunette Minsk, di utara - Vilensky. Ia sepatutnya meletakkan lebih daripada 500 senjata api pada kedudukan tembakan kubu. Ia telah dirancang untuk menempatkan lebih daripada 5 ribu orang di garrison, di mana lebih daripada 1800 anggota artileri. Adalah diandaikan bahawa kubu di Kerch harus disediakan untuk operasi pertahanan jangka panjang.
Pelaksanaan projek
Projek, yang menurutnya kubu Kerch akan dibina, telah diluluskan pada tahun 1868. Tetapi pembinaan dua berek pertama bermula pada musim sejuk tahun 1857. Bilangan elemen kubu yang diletakkan di atas tanah telah dikurangkan kepada minimum. Berek disambungkan ke kedudukan pertempuran melalui laluan bawah tanah. Jumlah panjang mereka ialah beberapa kilometer.
Maharaja Rusia Alexander II mula-mula melawat bangunan itu pada tahun 1861. Selepas memeriksa kubu Kerch, mereka diberi perintah, mengikut mana, sebagai penghormatan kepada tentera yang melaburkan tenaga mereka dalam pembinaan struktur, lunettes menerima nama yang sama - rejimen Minsk dan Vilna. Sebaliknya, kubu utama dinamakan sempena Totleben.
Ramai pelancong hari ini bertanya soalan ini apabila merancang untuk melawat kubu di Kerch: "Apakah nama yang betul untuk struktur yang sepadan?". Sebenarnya, fakta bahawa elemen struktur utamanya dinamakan sempena kubu terkenal yang telah ditentukan sebelumnyanama biasa objek, yang berbunyi seperti "Fort Totleben". Struktur yang dimaksudkan sering dirujuk sebagai: kubu bawah tanah di Kerch. Hakikatnya ialah sebahagian besar kemudahannya, seperti yang kami nyatakan di atas, terletak di bawah tanah.
Antara fakta sejarah penting lain yang menggambarkan lawatan maharaja ke kubu adalah seperti berikut: Kolonel Nat dinaikkan pangkat menjadi mejar jeneral. Ia juga boleh diperhatikan bahawa pada tahun 1863, Alexander II, dengan mengambil kira kedudukan Totleben, memutuskan untuk meninggalkan pembinaan kubu tambahan, dan sebaliknya menguatkan struktur sedia ada. Selepas itu, Mejar Jeneral Nat menjadi komander dan pada masa yang sama komander pasukan yang hadir di kawasan kota Kerch. Kubu Totleben sebenarnya telah siap pada tahun 1877.
Keluasan kubu itu adalah kira-kira 250 hektar. Pada tahun 1877, apabila pembinaan bangunan hampir siap, perang Rusia-Turki bermula. Kubu Kerch berpotensi sedia untuk digunakan semasa pertempuran, tetapi dalam praktiknya ini tidak berlaku. Dengan tercetusnya permusuhan di Selat Kerch, sebuah medan periuk api telah dibina. Askar dari garrison sedang menunggu kemunculan armadillo Empayar Uthmaniyyah. Tetapi mereka tidak perlu terlibat dalam permusuhan.
Sejarah kubu pada abad ke-20
Pada awal abad kedua puluh, kekuatan garnisun kubu meningkat dengan ketara - sehingga 9 ribu orang. Walau bagaimanapun, pada tahun 1905 ia menukar statusnya, menjadi kubu gudang. Selepas peristiwa politik yang terkenal pada tahun 1905, Fort Totleben menjaditempat penahanan tahanan politik. Semasa Perang Dunia Pertama, serta semasa tempoh ketidakstabilan politik selepas revolusi 1917, kubu itu tidak digunakan sebagai kemudahan tentera. Walau bagaimanapun, pada tahun 1920-an, gudang yang terletak di atasnya telah dicuri. Kebanyakan bangunan tanah musnah. Pada awal 1930-an, kubu itu sekali lagi digunakan oleh tentera - Tentera Merah dan Tentera Laut menggunakannya untuk mengatur gudang.
Kubu semasa Perang Patriotik Besar
Sejarah kubu Kerch berkait rapat dengan peristiwa Perang Dunia Kedua. Jadi, pada November 1941, dia ditangkap oleh tentera Jerman. Semasa pertempuran, kubu itu mengalami pengeboman aktif dan tembakan artileri. Tentera Wehrmacht dapat menembusi pertahanan tentera ke-51 dan Primorsky, selepas itu mereka memasuki ruang operasi di kawasan rata semenanjung Crimea. Tentera Soviet mula berundur.
Ketiadaan arahan yang berkesan telah menentukan penawanan kubu Kerch oleh Jerman. Tetapi sebulan kemudian, operasi Kerch-Feodosia bermula, di mana orang Jerman diusir dari wilayah Semenanjung Kerch. Peluru tentera laut berkaliber besar, yang diletakkan di gudang kubu dan untuk sementara waktu dibuang oleh penceroboh, sekali lagi dikembalikan ke dalam milikan tentera Soviet. Di samping itu, dalam tempoh ketika tentera fasis menawan bangunan itu, askar Tentera Merah berjaya memindahkan sejumlah besar bahan yang terletak di kubu ke Taman.
Pada musim bunga tahun 1942, penerbangan Jerman melakukan pengeboman besar-besaranKerch. Ini memaksa perintah Soviet untuk memindahkan unit ke kubu. Situasi di hadapan Crimean bukanlah cara terbaik untuk Tentera Merah - pada bulan Mei orang Jerman telah pun menghampiri bandar itu. Komando hadapan terpaksa memulakan pemindahan kakitangan dan pembubaran depoh tentera. Pada April 1944, tentera Soviet membebaskan kubu Kerch. Selepas perang, ia sekali lagi mula digunakan sebagai objek untuk menyimpan bekalan tentera. Ia juga menempatkan batalion disiplin.
Kubu hari ini
Selepas kejatuhan USSR, unit tentera yang terletak di kubu Kerch telah dibubarkan. Ini disertai dengan pelbagai tindakan pemusnah terhadap simpanan stok tentera yang ditempatkan di kemudahan itu. Walau bagaimanapun, pada awal 2000-an, kubu itu telah dipindahkan ke bidang kuasa Rizab Sejarah dan Kebudayaan Kerch. Ini membolehkan para penyelidik memulakan kerja yang berkaitan dengan kajian terperinci tentang struktur, untuk membersihkan wilayahnya daripada peluru yang tiba di sini semasa Perang Dunia Kedua, dan untuk membuat laluan persiaran. Penduduk Kerch dan pelancong berpeluang melawat tempat lagenda ini dan berkenalan dengan sejarah uniknya.
Apa yang boleh dilihat oleh pengembara yang memutuskan untuk melawat struktur itu? Pertama sekali, mereka pasti akan terkejut dengan konsep kejuruteraan yang berasaskan kubu Kerch dibina. Foto strukturnya ada di bawah.
Objek lain yang mengelilingi kubu juga mengagumkan, seperti parit, yang panjangnya kira-kira 3 km, lebar kira-kira 15 m, dan dalam kira-kira 5 m.caponiers. Di wilayah bangunan terdapat sejumlah besar laluan bawah tanah, gudang. Panjang salah satu terowong bawah tanah adalah kira-kira 600 m.
Apakah objek ketara lain yang termasuk dalam kubu Kerch? Foto terowong, yang merupakan sebahagian daripada kompleks pembinaan, dibentangkan di bawah - anda boleh melihat objek berskala besar yang sepadan dan mengaguminya untuk masa yang lama.
Boleh diperhatikan bahawa banyak struktur bawah tanah kubu Kerch masih belum diterokai sepenuhnya.
Hari ini Kubu Kerch, Fort Totleben dan objek lain yang merupakan sebahagian daripada struktur bangunan mempunyai status nilai sejarah dan budaya. Ramai pelancong yang melancong di Crimea cenderung melawat ke sini, melakukan lawatan ke tempat kegemilangan tentera Rusia. Apa kata pengembara yang melawat kubu Kerch, Fort Totleben?
Ulasan Perjalanan
Pelancong yang berjaya melawat tempat-tempat ini berasa gembira. Mereka kagum dengan segala-galanya: masa lalu sejarah kubu Kerch, skala struktur, seni jurutera, dilaksanakan dalam setiap bahagian struktur struktur. Ramai pelancong mengakui bahawa melawat kubu telah menjadi salah satu acara yang paling mengagumkan semasa perjalanan ke Crimea. Perlu diingat bahawa laluan persiaran di sekitar kubu amat dihargai bukan sahaja oleh pengembara, tetapi juga oleh pakar dalam industri pelancongan. Kriteria untuk penilaian yang sesuai ialah minat orang ramai di tempat ini, dan program banyak acara pelancongan, yang melibatkan lawatan ke salah satu yang paling penting.tempat bersejarah di Rusia.
Bagaimana untuk pergi ke kemudahan?
Apa yang akan menjadi tempat pertama yang menarik bagi ramai pelancong yang merancang untuk melawat kubu Kerch ialah koordinat struktur ini. Anda boleh pergi ke sana dengan bas ulang-alik nombor 6, yang pergi dari stesen bas. Benar, anda perlu berjalan sedikit - kira-kira setengah jam. Anda juga boleh menaiki salah satu bas yang melalui perkampungan Geroevskoye ke Kerch. Mana-mana akan lakukan. Adalah penting untuk turun tepat pada masanya di perhentian "Lebuhraya Heroes of Stalingrad" atau "Solnechny". Selepas itu, anda perlu mengikut berjalan kaki ke arah Teluk Pavlovsk.
Jika seseorang mengembara dengan kereta, anda boleh bergerak di sepanjang lebuh raya Geroev Eltigen ke jalan Krasnaya Gorka. Selepas - belok ke atasnya dan pergi ke Dataran Tiritakskaya. Kemudian anda perlu terus bergerak di sepanjang Jalan Ordzhonikidze ke pusat rekreasi "Korabel". Selepas - belok ke jalan Ulyanov. Anda perlu melepasi Gereja Holy Assumption, kemudian belok ke Jalan Zyabreva. Selepas - ke jalan Kolkhoznaya, yang akan menuju ke kubu Kerch.
Beberapa kesukaran untuk pengiraan awal laluan bagi pelancong yang merancang untuk melawat kubu Kerch: alamat struktur tidak ditetapkan secara rasmi. Objek utama yang perlu dibimbing ialah Tanjung Ak-Burun. Walau bagaimanapun, maklumat lanjut mengenai koordinat struktur boleh didapati di muzium sejarah dan arkeologi, yang terletak di Kerch di alamat. Sverdlova, 7. Di institusi ini, anda juga boleh mendaftar untuk lawatan ke kubu.
Pilihan lain ialah pergi ke struktur dengan teksi, yang jauh lebih mahal, tetapi, sebagai peraturan, dalam kes ini, anda bolehmemandu lebih dekat ke kubu. Ia berlaku bahawa pelancong tidak terletak di Kerch, tetapi di bandar lain, ingin melawat kubu Kerch. Bagaimana untuk mendapatkannya dalam kes ini? Pertama sekali, anda perlu pergi, sebenarnya, ke bandar Kerch. Pilihan yang paling mudah untuk ini ialah bas yang pergi dari Simferopol.
Menarik tentang kubu Yenikale
Bersama-sama dengan kubu Kerch di Crimea, terdapat banyak lagi tapak bersejarah yang luar biasa. Sebahagian daripada mereka terletak di pantai. Antaranya ialah kubu Yenikale di Kerch. Ia diasaskan oleh pihak berkuasa Empayar Uthmaniyyah, yang memiliki Crimea sebelum dipindahkan ke Empayar Rusia. Kira-kira kubu Yenikale di Kerch dibina pada akhir abad ke-17 - awal abad ke-18. Nama bangunan itu diterjemahkan dari bahasa Turki sebagai "kubu baru". Kubu ini terletak betul-betul dalam sempadan Kerch.
Yenikale mula menjadi milik Rusia, seperti bandar Kerch, sejak 1774. Ia boleh diperhatikan bahawa pada awal abad ke-19, struktur itu secara praktikal telah kehilangan kepentingannya dari segi penggunaan ketenteraan. Pada tahun 1835, sebuah hospital tentera terletak di wilayah kubu, yang berfungsi sehingga tahun 1880. Selepas itu, bangunan itu tidak digunakan secara aktif untuk masa yang lama. Semasa pertempuran semasa Perang Patriotik Besar, pasukan payung tentera laut Soviet bertempur di kawasan kubu Turki. Pada tahun 1944, mereka berjaya membebaskan bahagian bandar yang sepadan daripada penceroboh Jerman.
Apakah fakta menarik yang boleh diperhatikan tentang kubu Yenikale? Sebagai contoh, diketahui bahawa dalam pembinaannya mereka mengambilpenyertaan jurutera dari Itali dan Perancis. Bukan kebetulan bahawa, menurut beberapa penyelidik, lokasi kubu itu dipilih - bertentangan dengan Chushka Spit. Hakikatnya adalah bahawa kapal-kapal yang lalu lalang telah kehilangan peluang untuk melakukan gerakan, dan artileri yang terletak di pantai dengan mudah dapat menembak ke arah mereka. Sebagai bahagian belakang, tentera Turki dapat menggunakan kubu Taman.
Kubu Yenikale mempunyai bentuk yang hampir dengan segi empat. Pada mulanya, dinding dengan benteng terdapat dalam struktur pembinaannya. Kubu itu diperkuat dengan parit. Komunikasi dengan bahagian utama semenanjung disediakan melalui tiga jalan. Yang pertama dari Kerch, yang kedua dari arah timur laut, yang ketiga dari Dzhankoy.
Kini terdapat kereta api yang melalui wilayah objek - dari Kerch ke persimpangan feri. Operasinya, mengikut pengiraan jurutera, boleh menyebabkan kerosakan besar pada kubu, yang telah mengalami kemusnahan yang ketara dalam masa perang. Oleh itu, dijangka selepas pembinaan jambatan yang menghubungkan Wilayah Krasnodar dan Crimea, laluan kereta api yang sepadan akan ditutup, dan trafik kereta api akan dipindahkan ke lebuh raya yang lebih besar.
Jika kita ingin melawat kubu Yenikale di Kerch, bagaimana untuk ke sana? Bangunan ini terletak pada jarak kira-kira 11 km dari stesen bas pusat bandar Kerch. Anda boleh pergi ke sana, sebagai pilihan, dengan bas ulang-alik, yang pergi dari stesen bas ke feri laut. Bangunan ini dan kubu Kerch terletak dijarak yang agak jauh - kira-kira 15 km melalui jalan darat, kira-kira 10 km - melalui laut. Yenikale terletak di sebelah timur bahagian tengah Kerch, kubu yang kami pelajari di atas adalah di selatan. Kedua-dua bangunan terletak di pantai laut.
Bagi kebanyakan pelancong, perbezaan ketara dalam jarak antara objek bukanlah penunjuk, dan mereka gembira untuk menggabungkan lawatan ke kedua-dua struktur ke dalam satu program. Kubu Yenikale dan Kerch, yang terletak di tepi pantai, disatukan oleh fakta bahawa kedua-duanya adalah objek unik warisan sejarah dan budaya Rusia. Ramai pengembara yang meninggalkan ulasan di portal dalam talian bertema pasti bahawa seseorang yang memutuskan untuk menerokai pemandangan Semenanjung Kerch pastinya harus melawat kedua-dua kubu itu.
