Terdapat tujuh stesen kereta api aktif di Paris, setiap satunya mempunyai arah yang berbeza. Untuk kemudahan penumpang, setiap stesen mempunyai stesen metro atau RER, sistem pengangkutan awam pantas yang melayani Paris dan pinggir bandarnya. Sebenarnya, ini adalah kereta api elektrik yang direka untuk bergerak dengan pantas di sekitar bandar.
Gare Saint-Lazare
Ini ialah stesen kereta api terbesar dan tertua di Paris, terletak di arondisemen ke-8. Stesen ini dibuka untuk kerja pada tahun 1837, dan sejak itu ia telah menjadi yang kedua terbesar di Eropah. Stesen ini melayani kira-kira 300 ribu orang setiap hari. Arah kereta api - Perancis Utara, Normandy.
Bangunan stesen kereta api Saint-Lazare mempunyai kepentingan sejarah untuk Perancis. Dia sering digambarkan pada kanvasnya oleh artis hebat: Edouard Manet, Claude Monet, Gustave Caillebotte.
Stesen Austerlitz
Stesen Austerlitz terletak di tebing Seine di arondisemen ke-13 dan memberi perkhidmatan kepada kira-kira 25 juta penumpang setahun. Stesen itu mendapat namanya sebagai penghormatan kepada pertempuran Austerlitz, di mana Napoleon mengalahkanTentera Rusia-Austria.
Kereta api dari stesen berlepas ke selatan: Portugal, Sepanyol, selatan Perancis.
Gare Montparnasse
Stesen kereta api utama di Paris terletak di arondisemen ke-15. Ia dibuka pada tahun 1840 dan termasuk tiga bangunan yang dibuka pada masa yang berbeza. Dari Gare Montparnasse, kereta api pergi ke barat Perancis. Di sebelahnya ialah stesen metro - Bienvenue.
stesen kereta api Bercy
Stesen ini terletak di arondisemen ke-12 Paris dan menyediakan perkhidmatan kereta api dan kereta api jalan raya. Penumpang tidak menaiki kereta api jalan raya. Biasanya mereka meninggalkan kereta mereka di sini untuk pengangkutan, manakala mereka sendiri berlepas dengan kereta api selari dari Gare de Lyon. Berhampiran stesen terdapat stesen bas besar yang menyediakan laluan ke Belanda, Belgium dan UK.
Stesen Timur
Stesen kereta api ini menyediakan perkhidmatan bagi wilayah Perancis Timur dan perkhidmatan antarabangsa ke Austria, Jerman, Switzerland, Luxembourg dan Rusia. Berhampiran ia adalah stesen metro. Stesen Timur terkenal kerana dari sinilah Orient Express, kereta api penumpang mewah yang beroperasi antara Paris dan Istanbul, dihantar pada tahun 1883.
Stesen Utara Paris
Ini adalah stesen terbesar di bandar dan Eropah, yang melayani 180 juta penumpang setahun. Arah kereta api: timur laut Perancis dan beberapa negara Eropah. PadaStesen ini dikendalikan oleh Eurostar, sebuah syarikat kereta api berkelajuan tinggi. Syarikat itu mengendalikan laluan ke negara Eropah, serta melalui Eurotunnel (terowong kereta api di bawah Selat Inggeris) ke UK.
Gare de Lyon
Stesen ini dinamakan sempena bandar dengan nama yang sama dan terletak di selatan dan tengah Perancis, ia juga mempunyai kereta api ke Itali, Greece dan Alps. Stesen ini juga menyediakan perkhidmatan kereta api pinggir bandar. Terdapat stesen metro dan RER berdekatan.
Stesen Bastille
Stesen kereta api di Place de la Bastille yang terkenal berfungsi sehingga 1969. Pada mulanya, bangunan stesen digunakan untuk pameran dan acara rasmi.
Pada tahun 1984 ia telah dirobohkan. Dan di tapak ini sebuah gedung opera telah dibina - Opera Bastille.
Gare d'Orsay
Stesen kereta api elektrik pertama di Paris memberikan arah ke Paris-Orleans. Pada tahun 1972, ia telah memutuskan untuk merobohkan bangunan itu, kerana pergerakan kereta api di atasnya telah terhenti. Walau bagaimanapun, ia telah disimpan dan dijadikan muzium.
