Lapangan Terbang Pyongyang - lapangan terbang antarabangsa negara paling tertutup

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Dalam keadaan dunia moden, penerbangan udara telah tersedia untuk hampir mana-mana negara di planet ini. Walau bagaimanapun, masih terdapat negara yang tertutup dan terasing dari seluruh dunia. Korea Utara atau, sebagaimana ia juga dipanggil, DPRK, adalah sebuah negara komunis tertutup yang diselubungi lingkaran misteri. Penerbangan antarabangsa tidak terbang ke Lapangan Terbang Pyongyang, dan tiada pemindahan juga. Hanya ada satu cara untuk melawatinya - lawatan rasmi, menaiki pesawat turboprop lama, sesak dengan pegawai keselamatan negeri.

Lapangan terbang negara tertutup

DPRK ialah sebuah negara yang menakjubkan. Kita boleh mengatakan bahawa ini adalah muzium terbuka sebenar Kesatuan Soviet. Di negara ini, masih ada rejim komunis totalitarian, dan ada tirai besi. Bagaimanapun, Lapangan Terbang Pyongyang, yang dipanggil Sunan, dianggap sebagai pelabuhan udara antarabangsa. Pihak Korea Utara memberi jaminan bahawa rakyat negara itu secara aktif menggunakan perjalanan udara, dan lapangan terbang sentiasa dipenuhi pelancong. Kepadamalangnya, ini tidak lebih daripada penampilan operasi biasa pelabuhan udara ibu kota Korea Utara.

DPRK ialah sebuah negara yang sangat miskin, dan sebahagian besar penduduk tidak mampu membeli teksi, apatah lagi penerbangan ke resort dengan kapal terbang. Ia dilarang walaupun untuk bergerak di seluruh negara tanpa pas khas, dan penduduk Pyongyang adalah elit parti Korea Utara, kerana mengikut undang-undang tempatan, hak untuk tinggal di ibu kota masih mesti diperolehi. Tidak ada yang mengejutkan dalam fakta bahawa lapangan terbang itu merosot, kerana tiada siapa yang menggunakannya. Kita boleh katakan bahawa ia hanya diperlukan untuk menerima pelancong yang jarang ditemui dari negara lain dan penerbangan elit parti.

Sunan anda tidak mahu melihatnya

Lapangan Terbang Pyongyang ialah tempat orang asing pergi sebaik sahaja mereka meninggalkan pesawat. Sudah berdasarkan kemunculan pelabuhan udara, seseorang boleh membuat kesimpulan tentang bandar atau negara secara keseluruhannya. Kerajaan Korea Utara, menyedari bahawa ini berlaku, sengaja mencipta penampilan buatan syarikat penerbangan yang sibuk. Orang pergi ke lapangan terbang, ramai walaupun dengan beg pakaian. Bagaimanapun, tiada penerbangan di papan ketibaan. Penumpang mengelak walaupun melihat ke arah orang asing, dan gaya berjalan mereka membuat seseorang berfikir bahawa mereka bukan pengembara yang tenang, tetapi tentera profesional dalam misi. Kemungkinan besar, cara itu, kerana dalam pesawat yang terbang ke DPRK pun sudah ada pegawai keselamatan negeri. Mereka menemani pelancong itu setiap hari. Dilarang berjalan di sekitar bandar sendirian.

Situasinya serupa denganlapangan terbang tanpa penumpang sebenar. Apa yang dilihat oleh pelancong adalah pengeluaran trafik penumpang biasa yang telah dilatih dengan baik. Malangnya, ini merosakkan gambaran keseluruhan tentang apa yang berlaku di negara ini. Sejak awal, pengembara melihat Sunan dengan cara yang mereka tidak mahu melihatnya.

Walau bagaimanapun, di sini terdapat pengecualian. Ada kalanya apabila DPRK mempunyai aliran pelancong yang besar dari Korea Selatan dan negara lain, maka lapangan terbang itu benar-benar hidup, dan anda boleh melihat sebanyak 5-6 penerbangan di papan skor!

Pengekodan

Lapangan Terbang Pyongyang mempunyai kod domestik dan antarabangsanya sendiri, tetapi penumpang tidak memerlukannya, kerana pegawai keselamatan negeri akan membawanya ke pesawat. Pihak berkuasa negara itu tidak akan membenarkan pendaftaran sendiri untuk penerbangan dan pendaratan. Menurut sistem IATA, lapangan terbang itu mempunyai kod FNJ dan dalam ICAO ZKPY.

Ulasan pelancong

Ulasan tentang Lapangan Terbang Pyongyang sangat bercampur-campur. Dalam kes ini, segala-galanya bergantung pada kewarganegaraan orang itu dan pandangan dunianya. Pelancong dari Malaysia menyedari bahawa ini adalah kompleks lapangan terbang moden. Walau bagaimanapun, pelancong dari China, Rusia, Amerika Syarikat, Kanada atau mana-mana negara maju lain menyedari bahawa pelabuhan udara mempunyai masalah yang mencukupi. Terminal lama yang digunakan sebelum ini ditutup. Terminal penumpang baharu sudah pasti kelihatan lebih cantik, tetapi pada masa yang sama ia sangat buruk. Walaupun ia masih kelihatan baik di luar, segala-galanya di dalam meninggalkan banyak yang diingini.

Alamat Lapangan Terbang Pyongyang

Atas sebab politik, DPRK cuba untuk tidak mendedahkan perkara yang tepatalamat kemudahan infrastruktur penting. Alamat lapangan terbang tidak boleh didapati di laman web Rusia atau Inggeris. Nama jalan tidak ditandatangani walaupun pada peta Google. Walau bagaimanapun, anda boleh menemui kompleks lapangan terbang di koordinat 3913'30"N 12540'22"E.

Namun, pelancong biasa tidak akan memerlukannya, kerana tidak perlu berteka-teki mengenai persoalan bagaimana untuk sampai ke Lapangan Terbang Pyongyang. Tidak mustahil untuk datang ke DPRK di luar kumpulan pelancong, juga mustahil untuk tersesat, kerana pihak berkuasa negara itu tidak akan membenarkan ini.

Pemandu kumpulan akan mengumpulkan semua pengembara lebih awal, dan kemudian secara berpusat, dengan bas khusus, kumpulan itu akan dibawa ke stesen udara itu sendiri.

Pesawat yang diterbangkan oleh warga Korea

Ciri mengagumkan DPRK ialah syarikat penerbangan Korea Utara. Seluruh armada pesawat hanya terdiri daripada pesawat buatan Rusia dan Soviet. Banyak mesin telah dinaik taraf dan masih terbang dengan kerap. Walau bagaimanapun, ini tidak mengubah fakta bahawa armada terdiri daripada kapal lama.

Ciri ini membuatkan pengembara dari Rusia berasa seperti berada di USSR, kerana kebanyakan rakyat Rusia tidak pernah menerbangkan pesawat Soviet lama, dan ini adalah peluang yang baik untuk membandingkan dua sekolah pembinaan pesawat - Barat dan Soviet.