Setiap bandar mempunyai jalannya sendiri. Sebagai peraturan, ini adalah jalan-jalan utama di bandar ini. Tetapi mari kita kaji isu ini dari sudut bahasa Rusia dan perancangan bandar.
Prospek dalam bahasa Rusia
Mari kita mulakan dengan fakta bahawa "prospek" adalah perkataan yang berasal dari luar negara. Perkataan ini mempunyai akar Latin. Orang Rom memanggil prospektus visi masa depan atau unjuran masa depan.
Dalam bahasa Rusia, "prospek" ialah perkataan polisemantik. Maksud pertama dan langsung perkataan itu ialah "jalan yang lebar, lurus dan terpanjang di bandar atau metropolis." Dalam bahasa ibunda kita, "prospek" dilihat pada abad ke-18, ketika Peter the Great sedang membina St. Petersburg. Pada masa itu, jalan lurus dan lebar di St. Petersburg dipanggil "perspektif". Tidak lama kemudian, perkataan itu memperoleh bunyi dan ejaan moden. Nevsky Prospekt yang terkenal dipanggil 300 tahun yang lalu seperti berikut: "jalan yang menjanjikan menuju ke Biara Nevsky" atau "Perspektif Nevsky". Tulisan moden terbentuk hanya menjelang akhir abad ke-18.
Prospek dalam perancangan bandar
Untuk perancang bandar, "lorong" ialah salah satu jalan utama dan tengah bandar atau jalan yang menghubungkan bahagian jiran bandar yang sama. Para arkitek mewakafkan jalan ituberbilang tanda.
Petanda utama jalan bandar
Arkitek dan perancang bandar membuat kesimpulan bahawa jalan itu harus mempunyai ciri-ciri tertentu. Mari lihat mereka:
- tiada jalan harus menemui jalan buntu;
- permulaan dan/atau penghujung jalan hanyalah (!) persegi, persimpangan atau persimpangan jalan;
- dalam apa jua keadaan, jalan mesti mempunyai laluan melalui;
- di jalan yang begitu besar, kawasan yang luas untuk lintasan pejalan kaki harus diperuntukkan tanpa menjejaskan aliran kenderaan;
- Pengangkutan awam – Pengangkutan awam mesti berjalan di jalan-jalan utama bandar.
Jika tanda-tanda ini tidak ada, maka, kemungkinan besar, nama "prospek" tidak diberikan kepada jalan mengikut peraturan perancangan bandar. Tetapi pihak berkuasa bandar mempunyai hak dan kemahuan untuk menggunakan nama sedemikian pada jalan, bergantung, contohnya, pada ciri atau tradisi toponim.
Terdapat beberapa jalan di bandar jutawan. Pada masa yang sama, sebagai contoh, di Novosibirsk tidak terdapat dua atau tiga jalan yang dipanggil avenue, tetapi lebih banyak lagi:
- Merah (6492 meter).
- Dzerzhinsky.
- Dimitrova.
- Marin.
- Komsomolsky.
- Pembina.
- Universiti.
- Karl Marx.
Ramai penduduk Novosibirsk percaya bahawa Krasny Prospekt ialah jalan terpanjang di bandar ini. Tetapi tidak. Panjang Red Avenue ialah 6492 meter. Malah, pemegang rekod panjang di Novosibirsk ialah Pervomaiskaya Street. diapanjangnya tepat 7 kilometer.
Prospek Moscow
Dalam leksikon Muscovites, "prospek" muncul seratus tahun selepas kemunculan St. Petersburg. Untuk masa yang sangat lama mereka memanggil perkataan ini lorong lurus di taman dan taman. Sejak awal abad ke-20, Taman Izmailovsky telah mengekalkan nama jalan: Elaginsky, Moskovsky, Izmailovsky dan Narodny.
Lebuh raya utama Moscow mula dipanggil "prospek" hanya dari pertengahan abad ke-20, selepas 1950.
Hari ini di Moscow terdapat jalan yang dinamakan seperti itu, lebar dan panjang. Jalan-jalan terletak berhampiran Universiti Negeri Moscow di barat daya ibu kota: Vernadsky, Lomonosovsky, Universitetsky dan Michurinsky.
Prospek Petersburg
Terbang di atas St. Petersburg menaiki kapal terbang, anda boleh melihat jalan-jalannya. Ia kelihatan seperti perhiasan yang elegan, yang dilengkapi dengan jambatan yang indah di atas permukaan berkilauan di banyak sungai dan terusan.
Petersky Prospekt ialah sejarah dan ingatan orang hebat yang hidup beberapa abad sebelumnya. Jalan-jalannya adalah wira asal karya sastera Pushkin, Gogol dan Dostoevsky. Jalan-jalan melalui pusat bersejarah ibu kota Utara: Nevsky, Voznesensky, Admir alteysky, Grechesky, dll.
Jalan penting St. Petersburg
Nevsky Prospekt ialah ciri khas bandar ini. Dalam kepentingannya, ia hanya boleh dibandingkan dengan Moscow Arbat atau Champs Elysees di Paris. Panjang lebuh raya Neva adalah lebih daripada 4 kilometer. Ia terletak dari Admir alty yang terkenal hingga Alexander Nevsky Lavra. inilaurel dan memberikan namanya kepada risalah itu. Pendapat bahawa jalan itu dinamakan sempena sungai utama St. Petersburg adalah salah. Tiada akses ke sungai. Tetapi jalan itu mempunyai beberapa jambatan merentasi Fontanka, Moika, dsb. Jambatan terkenal Nevsky:
- Anichkov.
- Hijau.
- Kazan.
Pada tahun 1871, nama "Nevsky Prospekt" telah diluluskan oleh pihak berkuasa bandar. Tetapi pada tahun 1918 jalan raya utama bandar itu dinamakan semula. Mereka memanggilnya "25 October Ave."
Seluran Nevsky terpaksa diletakkan untuk menghubungkan bahagian baru bandar itu dengan Admir alty. Pada masa ini, para bhikkhu membuka jalan mereka. Mereka membina jalan itu selama enam tahun. Ia sukar, kerana dalam perjalanan laluan Nevsky terdapat paya dan paya. Jalan ini menjadi permintaan dalam masa yang singkat. Peter the Great memberi arahan untuk membina Jambatan Polis (Hijau), serta menambah baik Nevsky Prospect.
Oleh itu, jalan itu adalah jalan utama bandar, yang agak lebar dan panjang. Terdapat kawasan untuk lintasan pejalan kaki yang tidak mengganggu pergerakan kenderaan. Selain itu, pengangkutan awam harus berjalan di lebuh raya bandar utama, yang akan menghantar rakyat ke pusat dari kawasan terpencil di bandar.
