Isi kandungan:
2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19
Sejarah lapangan terbang Stavropol telah berlangsung selama lapan dekad. Kembali pada tahun 1934, di ibu kota semasa Daerah Persekutuan Kaukasia Utara - di bandar Pyatigorsk - detasmen penerbangan awam telah diwujudkan, yang terlibat dalam pengangkutan mel, penumpang dan kargo. Pada masa yang sama, unit ini, yang terdiri daripada juruterbang, telah dipindahkan ke bandar Voroshilovsk (kini Stavropol).
Penyimpangan sejarah
Lapangan terbang itu terletak di timur stesen kereta api bandar. Pada tahun-tahun sebelum perang, kerja-kerja kimia udara kerap dilakukan di kemudahan infrastruktur pengangkutan di atas, surat mel dan bungkusan dihantar ke dalam negara, dan penumpang telah diangkut.
Pada tahun 1954, Lapangan Terbang Stavropol menerima model pesawat baharu untuk masa tersebut - pesawat L-60, Yak-12, AN-2. Enam tahun kemudian, laluan udara Stavropol-Moscow muncul.
Pada tahun 1963, sebuah bangunan terminal baharu telah dibina, yang terletak berhampiran perkampungan Shpakovskoye (kini Mikhailovsk). Lapangan Terbang Stavropol terletak di sana sehingga hari ini. Dengan masakeperluan untuk mengangkut orang dan barangan melalui udara telah meningkat dengan ketara. Menjelang tahun 1985, lapangan terbang Stavropol mempunyai hubungan udara dengan 26 bandar di negara ini.
Tujuh tahun kemudian, syarikat penerbangan saham bersama serantau telah diwujudkan. Walau bagaimanapun, menjelang akhir abad ke-20, lapangan terbang Stavropol sekali lagi menjadi milik negara.
Pada tahun 2010, atas perintah ketua negara Rusia, Lapangan Terbang Antarabangsa Stavropol Perusahaan Unitari Negara telah ditubuhkan.
Terminal udara hari ini
Pada masa ini, lapangan terbang di atas menyediakan laluan dalam negara (St. Petersburg, Moscow) dan luar negara (Yerevan, Thessaloniki).
Ciri-ciri teknikal terminal udara Stavropol membolehkan model pesawat mendarat dan berlepas seperti AN-12, Il-114, Boeing-737-500, A 320, Yak-40, serta helikopter untuk semua pengubahsuaian.
Hari ini Lapangan Terbang Stavropol bekerjasama dengan lima syarikat penerbangan Rusia yang terkenal. Pekerja terminal lapangan terbang, jika perlu, akan membaiki pesawat dan mengisi minyak. Kawasan platform menempatkan tiga belas tempat letak kereta. Semua landasan dilengkapi dengan alat navigasi dan meteorologi moden. Lapangan Terbang Antarabangsa Stavropol mempunyai kapasiti berikut: 35 tan sehari dan lebih 300 penumpang sejam.
Di wilayah kemudahan di atas, untuk memastikan keselamatan penumpang, membawa dengan berkesanperkhidmatan penguatkuasaan undang-undang.
Prosedur pendaftaran
Penumpang yang memilih penerbangan domestik dikehendaki memulakan prosedur daftar masuk dua jam sebelum berlepas. Ia berakhir empat puluh minit sebelum pesawat berlepas. Bagi mereka yang ingin terbang ke negara asing, daftar masuk bermula dua jam tiga puluh minit sebelum berlepas.
Anda mesti menunjukkan tiket dan pasport anda kepada kakitangan lapangan terbang. Sekiranya penumpang membeli tiket dalam bentuk elektronik, hanya dokumen pengenalan diri diperlukan untuk menaiki penerbangan.
Disyorkan:
Lapangan terbang Milan. "Malpensa" - lapangan terbang. Lapangan terbang Bergamo
Milan bukan sahaja pusat fesyen dunia, ibu kota Lombardy dan metropolis besar Itali Utara. Ia juga merupakan hab pengangkutan terbesar. Mereka mengatakan bahawa semua jalan menuju ke Rom. Kami tidak akan berhujah dengan kenyataan ini. Hanya untuk menjelaskan: dengan perubahan di Milan. Cuma tidak ada pelabuhan di sini - kerana kekurangan akses ke lautan di bandar. Tetapi ibu kota Lombardy boleh dipanggil pintu udara Itali. Topik artikel ini ialah lapangan terbang Milan
Apakah perbezaan antara lapangan terbang dan lapangan terbang? Ramai yang tidak tahu jawapan kepada soalan mudah ini
Kedua-duanya menjamin tahap keselamatan yang diperlukan untuk penumpang mereka dan digunakan untuk menjalankan penerbangan pesawat. Namun, kedua-dua istilah tersebut tidak sinonim dan mempunyai maksud yang berbeza. Apakah perbezaan antara lapangan terbang dan aerodrom?
Lapangan Terbang Venice. Lapangan Terbang Marco Polo. Lapangan terbang Venice pada peta
Venice boleh digelar sebagai salah satu bandar yang paling banyak dikunjungi di Itali. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pihak berkuasa tempatan malah akan mengehadkan aliran pelancong di peringkat perundangan. Venice boleh dipanggil muzium bandar, hampir semua bangunannya adalah monumen seni bina atau sejarah. Bandar ini dibina di atas pulau-pulau - terdapat 122 daripadanya, ia saling berkaitan dengan jambatan - terdapat lebih daripada 400 daripadanya. Seluruh bahagian lama Venice dan lagunnya termasuk dalam Senarai Warisan Dunia UNESCO
Lapangan terbang Kemerovo. Apa yang kita tahu tentang mereka?
Lapangan Terbang Kemerovo… Dan apakah sebenarnya yang kita tahu tentangnya? Di sini, sebagai contoh, ibu kota sentiasa berada di pendengaran, malah seorang budak sekolah akan memanggil mereka kepada anda: "Sheremetyevo", "Domodedovo", "Vnukovo". Dan apakah jenis pintu udara yang terdapat di bandar perlombongan yang agak sederhana, mengikut piawaian moden?
Apa yang anda tahu tentang lapangan terbang Chelyabinsk?
Lapangan terbang Chelyabinsk.. Apakah yang kita tahu tentang hab pengangkutan ini? Ya, secara umum, tidak terlalu banyak. Mereka pastinya tidak terkenal, tidak seperti lapangan terbang yang besar seperti, contohnya, Sheremetyevo, Domodedovo dan Vnukovo di Moscow atau Pulkovo di St. Petersburg, walaupun anda masih boleh menceritakan banyak perkara menarik tentang mereka
