Tangga Potemkin - simbol Odessa

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Tangga Potemkin yang terkenal di Odessa menghubungkan pusat bandar dengan Stesen Marin dan pelabuhan. Tangga gergasi itu direka oleh arkitek Francesco Boffo, Pottier dan Abraham Melnikov pada tahun 1825. Jurutera Morozov dan Wapton membinanya pada tahun 1841. Pada masa itu di Odessa, laut sedang membasuh kaki tebing, di pangkalan di mana pelabuhan sedang dibina. Menurut bandar lama Deribass, laluan curam menuju ke laut, dan Putera Vorontsov merancang untuk membina tangga sebagai hadiah kepada isteri tercintanya.

Tangga itu direka oleh jurutera Wapton dan merupakan baji yang dibina daripada batu kapur. Ia disokong oleh cerucuk kayu dan dilintasi oleh tiga galeri membujur dan sembilan melintang, disokong di persimpangan oleh tiang yang kukuh. Tangga batu terletak pada tiang besar, dan galeri membentuk arked yang menakjubkan.

Hari ini, Tangga Potemkin terdiri daripada 192 anak tangga, tetapi pada mulanya 200 anak tangga telah diletakkan, selebihnya tertidur semasa pembesaran pelabuhan. Tangga sepanjang 142 meter dan termasuk sepuluh penerbangan.

Lebar asas struktur besar ialah 21.7 m, yang jauh lebih lebarbahagian atasnya, iaitu 12.5 m. Jika anda melihat dari atas ke bawah, maka kesan yang mengelirukan dibuat dengan lebar yang sama di seluruh tangga, langkahnya kelihatan tidak berkesudahan, dan parapet kelihatan selari. Apabila dilihat dari bawah, Tangga Potemkin kelihatan lebih panjang dan lebih megah. Sudut kecenderungan yang optimum dan sejumlah besar platform membolehkan pejalan kaki memanjat dengan mudah.

Struktur besar ini menjadi terkenal di dunia terima kasih kepada filem Sergei Eisenstein "The Battleship Potemkin", yang difilemkan pada tahun 1925. Skrip filem itu berdasarkan peristiwa sebenar kebangkitan kru kapal perang "Prince Potemkin- Tauride", yang berlaku pada tahun 1905. Apabila kelasi mengangkut mayat salah seorang penganjur pemberontakan ke Odessa, para pekerja cuba memecah masuk ke pelabuhan. Tentera tsarist melepaskan tembakan ke arah orang awam di bandar itu. Dalam filemnya, Sergei Eisenstein mencipta gambaran umum tentang keganasan yang tidak masuk akal dan kejam. Momen penting dalam cerita itu ialah penurunan kereta sorong dengan bayi di dalam.

Terima kasih kepada filem itu, tangga itu mendapat nama modennya. Ia secara rasmi dipanggil Potemkinskaya hanya pada tahun 50-an, selepas perang. Pada plat besi tuang, yang mengesahkan status monumen seni bina, dikatakan bahawa untuk beberapa waktu ia secara rasmi dipanggil Tangga Tepi Laut. Adalah dipercayai bahawa pada masa lalu ia mempunyai nama yang berbeza, iaitu: Portovaya, Vorontsovskaya, Bolshaya, Boulevard, Bolshaya. Tetapi tiada pengesahan maklumat ini dalam sumber utama.

Pada tahun 1933, batu pasir telah digantikan dengan granit kelabu merah jambu, dan kawasannya ditutup dengan asf alt. Pada tahun 1902, sebuah funikular dibina di sebelah tangga, menghubungkan Primorsky Boulevard dengan Primorskaya Street. Pada tahun 70-an ia digantikan dengan eskalator. Dan pada tahun 90-an, pihak berkuasa Odessa memutuskan untuk membina funikular baru. Ia mula berfungsi pada tahun 2005. Setiap tahun bangunan megah ini bertukar menjadi tempat untuk perlumbaan "Naik Tangga Potemkin". Setiap tahun pada 2 September, Potemkin Stairs menjadi podium besar di mana konsert khusus untuk hari lahir bandar itu diadakan.