Turkish Airline ialah salah satu syarikat penerbangan Eropah terbesar. Ia adalah pembawa bendera Republik Turki. Turkish Airlines beribu pejabat di Lapangan Terbang Antarabangsa Istanbul Atatürk. Rangkaian laluan Turkish Airlines diwakili oleh 220 destinasi di seluruh dunia. Di samping itu, pelapik syarikat terbang di dalam negara. Ini ialah empat puluh dua arah berbeza.
Selain lapangan terbang asas, syarikat menggunakan tempat pemindahan tambahan untuk penumpang. Ini adalah hab yang dipanggil, yang terletak di bandar yang sama dengan ibu pejabat. Sebagai titik tambahan, Turkish Airline menggunakan Lapangan Terbang Istanbul Esenboga, serta pelabuhan ibu kota yang dinamakan sempena nama itu. Sabihi Gokcen.
Pada masa ini, kumpulan pesawat syarikat termasuk 333 pesawat Boeing dan Airbus dengan pelbagai pengubahsuaian. Purata umur pesawat Turkish Airlines adalah lebih kurang 7 tahun. Penunjuk ini membolehkan kita mengatakan bahawa syarikat itu memiliki armada termuda dari semua Eropahnegeri.
Perlu diambil perhatian bahawa Turkish Airlines tidak semestinya menerima ulasan yang baik daripada penumpang, sebagai peraturan. Lagipun, ia telah pun diiktiraf sebagai yang terbaik di kalangan syarikat Eropah sebanyak tiga kali (pada 2011, 2012 dan 2013). Pada tahun 2008, ia menjadi ahli penuh Star Alliance terbesar di dunia.
Apakah ciri Turkish Airlines hari ini? Ulasan mereka yang menggunakan perkhidmatannya mengatakan bahawa ini adalah perkhidmatan dan keselamatan, kualiti dan kerja yang sempurna bagi setiap pekerja. Pada masa yang sama, adalah wajar untuk menekankan hakikat bahawa kos tiket syarikat penerbangan ini boleh dibandingkan dengan harga yang ditawarkan oleh syarikat penerbangan domestik, dan kadangkala harganya lebih rendah.
Sejarah Penciptaan
Turkish Airlines telah diasaskan pada 20 Mei 1933. Semuanya bermula dengan pembentukan Jabatan Negara untuk pengurusan syarikat penerbangan, yang mula berfungsi di bawah Kementerian Pertahanan negeri. Sejak Ogos 1933, syarikat itu mula menyediakan perkhidmatan pengangkutan penumpang. Walau bagaimanapun, pada mulanya ini hanyalah penerbangan domestik antara Ankara, Eskisehir dan Istanbul.
Pada September 1937, syarikat penerbangan itu menambah tiga De Havilland D. H. 86b. Tiga bulan kemudian, pesawat keempat muncul di pelupusannya. Semua kapal terbang menjalankan penerbangan di laluan domestik. Ini adalah penerbangan yang menghubungkan bandar seperti Ankara dan Istanbul, Eskisehir dan Izmir, Adana dan Diyarbakir, serta Kayseri.
Pada bulan Jun 1938 syarikat itu menukar namanya. Ia menjadibunyi seperti Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü - singkatannya DHY.
Turkish Airlines memasuki pasaran antarabangsa pada tahun 1947. Pada masa itu, penumpang dibawa dari pantai Bosphorus ke Athens. Peringkat seterusnya pembukaan penerbangan jarak jauh hanya berlaku selepas empat puluh tahun. Kemudian syarikat itu mula mengangkut penumpang merentasi Atlantik dan ke Timur Jauh.
Selepas penyusunan semula besar-besaran pada 20 Februari 1956, syarikat itu memperoleh status sebuah syarikat. Kemudian dia mendapat nama semasanya.
Pada tahun 60an - 70an abad yang lalu, syarikat penerbangan ini mengalami perkembangan pesatnya. Pada masa yang sama, Turkish Airlines memperoleh sendiri kapal terbang paling maju yang wujud pada masa itu. Dan sedozen tahun kemudian, pesawat jarak jauh menjadi kebanggaan armadanya, yang memungkinkan untuk terbang di laluan antarabangsa yang jauh.
Pada Disember 1990, sebahagian daripada sahamnya, iaitu 5%, telah dijual. Tidak lama kemudian, kerajaan memutuskan untuk menjual 23% lagi saham. Ini dilakukan pada Disember 2004. Dua tahun kemudian, negeri itu berpisah dengan 28.75% lagi saham syarikat. Hari ini dia memiliki 49%. 51% daripada saham adalah milik persendirian.
Syarikat hari ini
Apakah ulasan yang anda boleh dengar tentang Turkish Airlines pada masa ini? Syarikat ini dibezakan dengan peningkatan perhatian terhadap keadaan teknikal pesawat, latihan penyelenggaraan dan kakitangan penerbangan yang cemerlang, serta menyediakan perkhidmatan kelas pertama kepada penumpang.
Hari ini, syarikat penerbangan ini adalah yang ketiga terbesarsaiz di Eropah. Pada masa yang sama, mereka melakukan kira-kira 1,000 penerbangan setiap hari ke pelbagai destinasi. Perlu dikatakan bahawa, menurut pakar, pada separuh pertama tahun 2012, syarikat ini menguasai hampir 4% daripada keseluruhan pasaran dunia. Pada masa yang sama, dia naik ke tempat kelapan dalam senarai syarikat penerbangan terbesar di seluruh planet.
Prestasi Turkish Airlines kekal pada tahap terbaik walaupun semasa krisis kewangan. Sebaliknya, dengan menjalankan perniagaan dalam kemelesetan yang sukar, syarikat penerbangan ini telah berjaya menumpukan aktivitinya dan membuat beberapa keputusan baharu. Ini termasuk keahlian dalam Star Alliance, dan meningkatkan perhatian terhadap pelaksanaan perjalanan udara, termasuk kebimbangan terhadap kesihatan pramugari dan juruterbang.
Ciri-ciri laluan
Pesawat Turkish Airlines (Turki) mendarat di dua ratus dua puluh lapangan terbang di seratus lapan negara di seluruh dunia. Kebanyakan penerbangan, yang tempohnya tidak melebihi tiga jam, dikendalikan ke negeri-negeri rantau Timur Tengah dan Eropah. Tetapi selain itu, Turkish Airlines telah menguasai penerbangan transatlantik, destinasi terakhirnya ialah bandar terbesar Kanada dan Amerika Syarikat, serta beberapa negara yang terletak di wilayah Amerika Selatan.
Penerbangan Turkish Airlines ke Jepun dan Asia Tenggara dianggap sebagai keutamaan syarikat.
Penerbangan rentas benua Turkish Airlines dilakukan menggunakan pesawat berbadan lebar A-340, A-330 dan B-777. Syarikat itu juga beroperasi dalam arah Rusia. Rangkaian laluannya termasuk bandar-bandar sepertiVoronezh dan Yekaterinburg, Ufa dan Kazan, Sochi dan St. Penumpang juga dihantar ke lapangan terbang Moscow.
Kelas Perkhidmatan
Penumpang yang membeli tiket Turkish Airlines boleh memilih sendiri sebarang keselesaan penerbangan. Secara keseluruhan, pembawa ini menawarkan tiga kelas perkhidmatan, termasuk:
1. Kelas ekonomi. Di salun kategori ini, syarikat menawarkan kerusi yang selesa dengan tempat letak kaki boleh laras. Selain itu, tiada apa yang mengejutkan dalam fakta bahawa penumpang yang membeli tiket kelas ekonomi daripada Turkish Airlines memberikan maklum balas yang paling positif tentang keselesaan penerbangan.
Lagipun, di antara tempat duduk salon sebegitu terdapat ruang kaki yang bertambah 78 cm. Selain itu, semua tempat duduk boleh bersandar ke belakang.
Anda juga boleh melaraskan tempat letak kaki dan sandaran kepala. Tempat duduk kelas ekonomi dilengkapi dengan soket. Menurut penumpang, ia sangat mudah. Lagipun, soket membolehkan anda menggunakan alat sepanjang penerbangan. Di salun sedemikian terdapat juga sistem hiburan on-board. Skrin individu disambungkan kepadanya. Semasa penerbangan, penumpang boleh memilih daripada senarai besar mana-mana filem, program, permainan dan mendengar lagu kegemaran mereka. Semasa penerbangan, syarikat menyediakan makanan kompleks secara percuma. Menunya termasuk banyak pilihan minuman dan hidangan berkualiti.
2. Kelas perniagaan. Turkish Airlines menyediakan penumpangnya yang telah memilih kategori ini dengan kabin yang dilengkapikerusi yang selesa dengan modul urutan.
Selain itu, tempat duduk dilengkapi dengan lampu membaca. Kelas perniagaan Turkish Airlines memberi peluang kepada penumpangnya untuk meluncurkan partition, yang membolehkan mereka memperuntukkan ruang peribadi. Semasa tidur, kerusi ini boleh diubah menjadi katil penuh dengan mudah.
Pada masa yang sama, pramugari akan memberikan linen katil penumpang, serta kit kemudahan, yang termasuk penyumbat telinga, topeng mata, balsem bibir dan stoking. Setiap orang yang terbang kelas perniagaan mempunyai skrin individu yang disambungkan ke sistem hiburan dalam penerbangan. Menggunakan panel sentuh, anda boleh melihat pelbagai trek muzik baharu, filem cereka dan dokumentari, yang pilihannya sangat besar. Sistem hiburan juga memberi peluang untuk berehat dengan menjadi ahli permainan kegemaran anda. Makanan dalam penerbangan di salun sedemikian dibangunkan oleh chef terbaik di Turki. Menu pada masa yang sama terdiri daripada hidangan bukan sahaja kebangsaan, tetapi juga masakan dunia.
Bagi penumpang yang memilih kelas perniagaan, syarikat menawarkan minuman alu-aluan pada permulaan penerbangan. Makan malam dihidangkan pada chinaware (kategori lain menggunakan plastik).
Selain itu, kelebihan membeli tiket penerbangan dalam kelas perniagaan ialah peluang menggunakan kaunter berasingan semasa mendaftar masuk untuk penerbangan di lapangan terbang, serta menunggu jemputan untuk menaiki pesawat di dewan khas tempat makanan disediakan. begitupenumpang adalah yang terakhir menaiki pesawat dan yang pertama turun semasa mendarat.
3. Kelas keselesaan. Mereka yang membeli tiket Turkish Airlines boleh terbang di dalam kabin, yang mempunyai tempat duduk yang selesa (terdapat selang masa lanjutan antara mereka). Ciri utama dalam kes ini ialah lebar tempat duduk. Ia adalah 49 cm. Bahagian belakang tempat duduk boleh bersandar dengan selesa sehingga 22 cm. Monitor skrin sentuh individu di salun kelas keselesaan mempunyai pepenjuru 27 cm. Terdapat fungsi sambungan iPad atau iPod. Penumpang ditawarkan pelbagai pilihan minuman dan makanan.
Armada Pesawat
Ciri tersendiri bagi penerbangan awam Turki adalah pembangunan yang berterusan dan dinamik. Pelan jangka panjang syarikat penerbangan ini termasuk pembangunan laluan jarak jauh dan jarak dekat baharu, menambah baik kualiti perkhidmatan, serta pembaharuan kerap armada pesawat. Oleh itu, menjelang 2020, Turkish Airlines menjangkakan menerima seratus tujuh puluh pesawat baharu. Ini akan membolehkan bukan sahaja mengemas kini armada termuda di Eropah, tetapi juga meluaskan geografi laluan dengan ketara, meliputi kebanyakan wilayah di planet ini.
Armada Turkish Airlines, setakat November 2016, terdiri daripada 333 pesawat, purata umurnya kurang daripada tujuh tahun. Seperti yang dinyatakan, hanya dua pengeluar mempunyai pesawat dalam armada syarikat penerbangan Timur Tengah ini. Ini adalah syarikat seperti Boeing dan Airbus. Oleh itu, armada udara syarikat terdiri daripada:
- 14 pesawat Airbus A319-100 mengendalikan penerbangan ke dan dari Eropahlaluan domestik;
- 29 Airbus A320-200 beroperasi dalam arah yang sama seperti model sebelumnya;
- 66 Airbus A321-200s terbang di laluan domestik dan di Transcaucasia;
- 28 Pesawat Airbus A330-200 dijadualkan terbang ke Eropah, Timur Tengah, Timur Jauh, Afrika dan Amerika Utara;
- 30 pesawat Turkish Airlines Airbus A330-300 mendarat di lapangan terbang negara yang sama seperti model sebelumnya; - 1 pesawat Boeing 737-700, yang digunakan dalam penerbangan domestik;
- 76 pesawat Turkish Airlines Boeing 737-800, yang digunakan bukan sahaja pada penerbangan domestik, tetapi juga pada penerbangan jarak pendek dan sederhana;
- 32 pesawat Boeing 777-300ER menghantar penumpang ke London dan Singapura, Chicago dan New York, Tokyo dan Hong Kong, Beijing dan Los Angeles, Sao Paulo dan ke banyak bandar di Eropah, Timur Tengah dan Timur Jauh, Afrika dan Amerika Utara.
Selain pesawat penumpang, armada Turkish Airlines termasuk sepuluh kapal kargo Airbus A300-300F dan Airbus A330-200F.
Membeli tiket
Menurut ulasan pelanggan, Turkish Airlines tidak sia-sia gelaran salah satu yang terbaik di Eropah. Membeli tiket untuk penerbangannya tidak sukar. Anda boleh melakukan ini di laman web rasmi Turkish Airlines. Walau bagaimanapun, menurut penumpang, ini tidak selalu mungkin. Dan kemudian, untuk terbang dengan syarikat penerbangan ini, anda mesti melawat pejabat perwakilan Turkish Airlines secara peribadi. Kakitangannyaakan membantu dalam situasi yang sukar dan menyelesaikan beberapa masalah lain yang timbul sebelum pelanggan. Pejabat perwakilan syarikat terletak di banyak bandar di Rusia, Ukraine, serta negara lain yang sebelum ini menjadi sebahagian daripada USSR.
Tawaran untuk pelanggan tetap
Turkish Airlines telah membangunkan program khas yang dipanggil Smiles. Ia bertujuan untuk penumpang biasa. Perbezaan utamanya ialah kehadiran dua kelas perkhidmatan yang ditawarkan kepada pemegang kad kelab seperti Classic Plus dan Elite Plus. Ahli program ini mempunyai peluang unik untuk menjana pendapatan batu dengan bantuan syarikat yang merupakan rakan kongsi Turkish Airlines.
Antaranya:
- semua pembawa ahli Star Alliance;
- beberapa hotel;- beberapa syarikat penyewaan kereta.
Pelanggan yang memegang kad Klasik boleh memperoleh batu, memilih menu, mendaftar sendiri, dsb. Sesiapa sahaja yang telah mengumpul 20,000 batu pada akaun mereka boleh menggunakan kad Classic Plus. Dengan bantuannya, anda boleh membawa bagasi tambahan yang tidak dibayar, serta menggunakan ruang istirahat CIP semasa penerbangan dalam penerbangan domestik.
Penumpang yang dapat memperoleh 40 ribu mata pergi ke peringkat seterusnya, dipanggil "Elit". Kad sedemikian memberikan keistimewaan seperti diskaun 50% yang ketara pada tiket kelas perniagaan untuk penumpang kedua, serta mata berganda bagi mereka yang membeli tiket kelas perniagaan.kelas.
Kemuncak program ganjaran ini ialah kad Elite Plus. Ia dikeluarkan kepada pelanggan yang berjaya mengumpul 80,000 batu anugerah sepanjang tahun. Kad sedemikian mempunyai kelebihan seperti pengeluaran kad Elit untuk saudara dan rakan pelanggan, serta hak untuk menaik taraf kategori penerbangan tanpa caj tambahan, yang disediakan dua kali setahun.
Perkhidmatan dan perkhidmatan tambahan
Walaupun sehari sebelum penerbangan, penumpang mempunyai hak untuk memesan makanan istimewa untuk dirinya sendiri. Anda boleh melakukan ini di laman web Turkish Airlines, di mana kira-kira dua puluh set pelbagai jenis makanan dipersembahkan. Ia boleh menjadi makan tengah hari untuk bayi atau kanak-kanak, menu vegetarian, termasuk hidangan Asia atau India yang tidak mengandungi produk tenusu, serta makan tengah hari yang disediakan hanya berasaskan tumbuhan. Penumpang mempunyai hak untuk memesan makanan etnik untuk dirinya sendiri.
Boleh jadi Kosher, Muslim, Hindu, dsb. Menu syarikat penerbangan ini mempunyai pilihan makanan yang cukup banyak untuk mereka yang mempunyai masalah kesihatan. Jadi, penumpang boleh memesan makan tengah hari yang rendah purin, rendah protein dan untuk pesakit kencing manis. Makan tengah hari dalam penerbangan pilihan yang tidak mengandungi protein sayuran, makanan rendah lemak, bebas garam dan bebas laktosa disediakan.
Bagi mereka yang terbang jarak jauh atau jarak jauh, perkhidmatan Chef ditawarkan.
Beg tangan dan bagasi
Di hadapan setiap penumpang, soalan “Berapa banyak yang anda bolehbawa barang dengan awak?" Elaun bagasi syarikat "Turkish Airlines". Berat berdaftar tertentu boleh dibawa secara percuma. Selain itu, kadar tertentu bergantung pada tarif pengangkutan dan laluan kapal. Maklumat tentang ini, sebagai peraturan, ditunjukkan dalam tiket yang dibeli, jadi anda boleh membiasakan diri dengan peraturan sebelum perjalanan. Sebagai contoh, ke semua negara kecuali Burkina Faso dan Chad, Benin dan Argentina, Angola dan Republik Demokratik Congo, Gabon dan Ghana, Amerika Selatan dan Guinea, Kanada dan Cameroon, Nigeria dan Amerika Syarikat, Senegal dan Mali, Mauritania dan Côte d- Yvoire, minimum yang anda boleh bawa:
- dalam kelas perniagaan sehingga 30 kg bagasi dan bawa 2 bagasi tangan dengan anda tidak lebih daripada 8 kg (setiap satu);- dalam keselesaan dan kelas ekonomi sehingga 20 kg bagasi dan sehingga 8 kg bagasi tangan.
Kanak-kanak di bawah umur dua tahun juga tertakluk kepada elaun bagasi. Mereka tidak melebihi 10 kg, dan bagasi tangan - 8 kg.
Pada masa ini, syarikat telah menukar elaun bagasi untuk penumpang yang terbang dari Odessa ke Portugal atau Greece, Jerman, Itali atau Sepanyol. Bagi mereka yang membeli tiket dalam kelas ekonomi dan keselesaan, ini adalah 30 kg, dan untuk kelas perniagaan 50 kg.
Fakta menarik ialah pada tahun 2014, syarikat penerbangan Turki menaikkan elaun bagasi bagi penumpang yang membeli tiket kelas ekonomi kepada 50 kg selama seminggu. Kemurahan hati sebegitu adalah kerana pada masa itu terdapat festival membeli-belah di Istanbul. Untuk menghormati acara ini, pusat membeli-belah menawarkan diskaun 70% untuk barangan mereka dan bekerja sepanjang masa.
Kemalangan udara
Untuk seluruh sejarah kewujudanSebuah syarikat penerbangan Turki dengan pesawatnya telah mengalami empat kemalangan dalam penerbangan antarabangsa dan lapan belas dalam penerbangan domestik.
Beberapa nahas Turkish Airlines diterangkan di bawah. Yang pertama berlaku pada 17 Februari 1959. Pesawat pengangkut Turki itu terhempas di Lapangan Terbang Gatwick London. Punca kejadian adalah kabus tebal, yang menghalang pendaratan biasa. Terdapat 16 penumpang dan 8 anak kapal di dalamnya. 10 orang terselamat daripada bencana ini.
3.03.1974 di Perancis, nahas Penerbangan 981 meragut nyawa 346 orang. Ranap sistem disebabkan oleh ralat struktur.
25.02.2009 Sebuah pesawat Turkish Airlines terhempas semasa mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa Amsterdam. Nahas itu mengorbankan 127 penumpang dan 7 anak kapal. Punca tragedi adalah kegagalan altimeter radio.
