Terletak di timur laut Wilayah Krasnodar, Tikhoretsk terletak 150 km dari ibu kota Kuban dan 165 km dari Rostov-on-Don. Sebuah bandar yang selesa dan hijau berpunca daripada pembinaan kereta api Vladikavkaz. Ia merupakan hab pengangkutan paling penting di laluan Makhachkala-Rostov-on-Don dan Krasnodar-Volgograd.
Sejarah Pendidikan
Seluruh kehidupan bandar Tikhoretsk di Wilayah Krasnodar dihubungkan dengan kereta api, yang penting untuk pembangunan Caucasus Utara oleh Rusia.
Maharaja Rusia Alexander II pada tahun 1860 mengeluarkan dekri mengenai penciptaan wilayah Kuban. Dan berakhirnya perang Rusia-Turki pada tahun 1878 memberikan dorongan yang kuat kepada pembangunan Kuban. Industri sedang giat membangun di sini, dan rantau ini secara beransur-ansur disepadukan ke dalam kehidupan ekonomi Rusia.
Pada tahun ke-50 abad XIX. ataman tentera Kuban berpaling kepada maharaja dengan permintaan untuk menjalankan kereta api ke wilayah itu, yang akan mempunyai kepentingan penting.kepentingan strategik dan ekonomi. Sepuluh tahun kemudian, kebenaran telah diberikan untuk memulakan pembinaan. Kereta api itulah yang memainkan peranan penting dalam pembentukan dan pembangunan keseluruhan ekonomi Kuban.
Semasa pembinaannya, penempatan kecil telah dibentuk di sepanjang laluan kereta api, tempat tinggal pekerja dan kakitangan kejuruteraan. Pada tahun 1862, satu dekri telah ditandatangani, mengikut mana penempatan semula ke Kuban bermula. Orang dari seluruh Rusia berpindah ke sini, dan komposisi sosial di rantau ini telah berubah dengan ketara.
Sejak Cossack terlibat dalam perlindungan wilayah, kampung Cossack baharu telah diwujudkan, yang berada di bawah ladang. Tanah hitam yang subur memaksa petani datang ke sini untuk menetap di wilayah Rusia Tengah: Voronezh, Kursk, Chernigov, Oryol.
Khutor Tikhoretsky
Untuk fungsi normal kereta api baharu, pakar diperlukan yang datang untuk memberi perkhidmatan kepada stesen Tikhoretsk. Berhampiran stesen, sebuah kampung kecil Tikhoretsky dibina untuk kediaman mereka, dari mana Tikhoretsk moden Wilayah Krasnodar kemudiannya berkembang. Kampung Tikhoretskaya terletak sejauh 7 kilometer. Nama ini berasal dari Sungai Tikhonkaya, di mana ia terletak.
Pada musim bunga tahun 1874, kereta api pertama melalui stesen, yang berfungsi sebagai permulaan kehidupan baru. Pada masa itu, kira-kira 50 pekerja tinggal di kampung bersamanya. Selepas meletakkan laluan kereta api dalam arah ke Tsaritsyn, Novorossiysk, Yekaterinodar, stesen itu menerima makna baharu - ia menjadi hab.
Kampung itu berkembang menjadisaiz, dan oleh itu dia diberi status sebuah ladang, dan dia terikat dengan kampung Tikhoretskaya. Cossacks praktikalnya tidak tinggal di ladang, mereka tinggal di kampung, meninggalkan bukan pemastautin untuk tinggal di sini dan bekerja di kereta api. Pada tahun 1895, pada x. Kira-kira dua ribu orang tinggal di Tikhoretsky, dan menjelang 1917 bilangan penduduknya melebihi 14 ribu.
Bandar Tikhoretsk
Khutor - bandar masa depan Tikhoretsk, Wilayah Krasnodar - berkembang pesat. Pada tahun 1890, bengkel lokomotif mula berfungsi di sini, tidak lama kemudian - depoh lokomotif. Sebuah bangunan stesen batu bata baharu, jelapang bijirin, gudang besar, kelab lelaki kereta api, gimnasium wanita dan sekolah kereta api dua tahun telah dibina, yang melatih kakitangannya sendiri untuk menservis lokomotif wap.
Sejajar dengan kereta api, sektor swasta berkembang. Perusahaan perdagangan dan perindustrian dibuka. Ladang itu menjadi lebih besar daripada kampung tempat ia ditugaskan, dan kelihatan seperti sebuah bandar kecil.
Peristiwa 1917 tidak mengetepikan Tikhoretsk (Wilayah Krasnodar). Kebanyakan penduduknya adalah pekerja kereta api yang mengambil bahagian aktif dalam gerakan revolusioner, berbeza dengan penduduk Cossack, yang sebahagian besarnya menyokong kuasa autokrasi. Kuasa Soviet ditubuhkan di ladang.
Sehingga pertengahan tahun 1918, sama seperti stesen, ia adalah pangkalan Tentera Merah Laut Kuban-Laut Hitam. Pada bulan Jun 1918 ia telah diduduki oleh Tentera Sukarelawan, dan sehingga 1920 pemerintahan ataman ditubuhkan di sini. KemudianKuasa Soviet telah ditubuhkan semula. Pada tahun 1922, dia diberi status sebuah bandar.
Tahun sebelum perang
Kota Tikhoretsk, Wilayah Krasnodar, pergi sepanjang jalan bersama negaranya. Tahun-tahun revolusi yang bergelora tidak banyak menjejaskan perkembangannya; ia meneruskan kehidupannya, kekal sebagai hab utama yang menghubungkan kawasan-kawasan yang penting secara strategik di negara ini. Jika pada tahun 1926 kira-kira 20 ribu orang tinggal di sini, maka pada tahun 30 bilangan penduduk adalah 30 ribu.
Sfera sosial dibangunkan, sekolah dan hospital dibina. Bandar ini dilengkapi dengan radio, istana budaya dibina, perpustakaan, pawagam, serta kilang pemprosesan daging dan kilang ayam telah dibuka.
Tahun Perang
Selepas menghabiskan lima bulan di bawah pendudukan Nazi, bandar ini telah banyak berubah. Ia hampir musnah, kehilangan 3.5 ribu penduduknya ditembak dan diseksa. Hampir setiap rumah rosak. Terdapat banyak kerja untuk memulihkan dan membina lagi bandar.
Hadir
Selepas perang, masanya telah tiba untuk pemulihan dan pembangunan bandar yang dipertingkatkan. Melihat gambar lama bandar Tikhoretsk di Wilayah Krasnodar, sukar untuk membayangkan betapa banyak usaha yang diperlukan untuk menjadikannya seperti hari ini. Rumah baru, perusahaan dibina dan yang musnah dipulihkan. Pembinaan kemudahan perindustrian baharu telah mendapat perkembangan pesat. Sehingga tahun 90-an, kilang telah dibina:impregnasi tidur, bata, pemprosesan biji jagung, mekanikal, pengeluaran peralatan kimia dan banyak lagi.
Perhatian besar diberikan kepada bidang sosial, pendidikan, pengangkutan awam. Hotel dibina untuk tetamu bandar dan pengembara perniagaan.
Di Tikhoretsk, Wilayah Krasnodar, menjelang akhir 90-an abad XX, lebih daripada 68 ribu orang tinggal. Sehingga hari ini, jumlah itu telah menurun kepada 58,000. Walaupun sejak 2017 keadaan ini mula berubah ke arah yang positif. Komposisi etnik bandar ini adalah homogen, majoriti penduduk adalah Rusia (94%), Armenia dan Ukraine membentuk 1.5% setiap satu.
