Platform Severyanin telah popular di kalangan penduduk Moscow dan tetamu ibu kota selama beberapa tahun berturut-turut. Masalahnya ialah di seberang jalan itu, pusat membeli-belah terbesar di seluruh Eropah (dalam bandar) - "Golden Babylon" membuka pintunya kepada semua orang setiap hari.
Bukan metro
Hanya sejak September 2016, sebagai sebahagian daripada pelancaran Lingkaran Pusat Moscow (MCC), stesen metro Rostokino dibuka di ibu kota di kawasan berhampiran pusat beli-belah. Dan sebelum itu, satu-satunya pengangkutan berkelajuan tinggi yang mempunyai titik perhentian di sekitar pusat membeli-belah adalah arah Yaroslavl dari Keretapi Moscow. Stesen metro terdekat: "VDNKh", "Taman Botani" dan "Sviblovo" - terletak dua kilometer dari pusat membeli-belah dan seterusnya. Dan ini adalah kira-kira setengah jam berjalan melalui wilayah separa perindustrian, dan itupun dengan langkah pantas dan dalam cuaca yang baik. Anda boleh, sudah tentu, pergi dari metro dan dengan bas, tetapi untukpenduduk pinggir bandar, terutamanya bagi mereka yang tinggal di utara wilayah Moscow, adalah lebih mudah untuk menggunakan kereta api elektrik pinggir bandar. Bagi mereka, platform Severyanin ialah akses paling mudah ke pusat beli-belah.
Sejarah
Perhentian kereta api utara dibuka pada tahun 1932. Beberapa tahun sebelum itu, mereka baru sahaja berjaya meningkatkan komunikasi kereta api biasa antara ibu kota dan Mytishchi dekat Moscow. Disebabkan oleh pertumbuhan pesat perusahaan perindustrian, peningkatan mendadak dalam trafik penumpang mendorong pihak pengurusan untuk melengkapkan stesen baharu.
Platform "Severyanin" mendapat namanya sebagai penghormatan kepada kampung pinggir bandar "Red Severyanin". Prigorodny, kerana pada tahun-tahun itu Moscow belum lagi melampaui sempadan kereta api bulat Moscow (di mana Bulatan Pusat Moscow sekarang berjalan). Dan walaupun bahagian kediaman penempatan itu terletak sedikit di utara, di kawasan Jalan Yeniseiskaya, ini tidak menyelamatkannya dari nasib yang menyedihkan. Perkampungan itu telah dirobohkan sepenuhnya pada penghujung tahun lima puluhan, dan halaman marshalling Moskva-Tovarnaya telah dibina sebagai gantinya.
Cepat dan mudah
Yaroslavskoe arah Kereta Api Moscow berasal dari stesen dengan nama yang sama, dan penumpang hanya mengambil masa 14 minit untuk sampai ke platform Severyanin dari sini. Pada masa ini, kereta api berjaya menempuh tujuh kilometer dan membuat 3 kemungkinan perhentian tambahan. Ramai bersetuju bahawa ia adalah lebih pantas dan lebih mudah daripada berdiri dalam kesesakan lalu lintas untuk ke pusat beli-belah Golden Babylondalam bas percuma. Stesen Yaroslavl itu sendiri terletak hampir di tengah-tengah bandar, di dataran tiga stesen di Moscow, tidak jauh dari stesen metro Komsomolskaya. Walaupun platform Severyanin terletak di zon kedua, tambang di Moscow adalah sama dan berjumlah 32 rubel untuk tiket sehala.
Lokasi
Tempat perhentian terdiri daripada dua platform pulau dan satu platform sisi. Pada tahun 2008, stesen itu sebahagiannya dibina semula, dilengkapi dengan pusat pemeriksaan penumpang sistem ASOCUPE, dan pagar tambahan juga dipasang di sempadannya untuk menghalang orang yang tidak dibenarkan memasuki wilayah landasan kereta api dan pembangunan landasan stesen itu. Platform ketiga, yang timur, adalah rizab, ia digunakan sangat jarang, hanya semasa beban puncak laluan dan untuk laluan atau penempatan sementara kereta api barang. Jejantas kaki menghubungkan ketiga-tiga platform.
Mencari lokasi platform Northerner kadangkala boleh menjadi rumit, terutamanya untuk pelawat kali pertama ke kawasan itu. Dari mata yang mengintip, ia berjaya disembunyikan oleh pangkalan besar jejambat kereta dengan nama yang sama. Dari hujung yang lain, sukar untuk membezakannya kerana lalu lintas yang padat di persimpangan lebuh raya Yaroslavskoe dengan laluan Serebryakova dan jalan Yeniseiskaya. Walau bagaimanapun, anda boleh mengaksesnya dengan selamat dan di mana-mana sahaja. Di satu pihak, pintu masuk ke jambatan Severyaninsky diseberang melalui persimpangan pejalan kaki bawah tanah, dan di sisi lain, melalui persimpangan bertingkat.
Pemindahan
Perkembangan pengangkutan awam ibu kota tidak berhenti, itulah yang terkenal dengan Moscow. Platform Severyanin telah dimasukkan secara aktif dalam sistem penumpang pengangkutan berkelajuan tinggi pada September 2016, dengan pembukaan stesen MCC Rostokino. Peralihan antara stesen mengambil masa kira-kira 5-7 minit dan berjalan di sepanjang kaki lima jalan.
Pada masa ini, pembinaan "peralihan hangat" antara stesen sedang dijalankan, yang mana mereka merancang untuk memindahkan platform sejauh 250 meter ke selatan. Perkhidmatan bas dan bas troli di sepanjang lebuh raya Yaroslavl, dan di sepanjang jalan Yeniseiskaya dan di sepanjang laluan Serebryakov, mempunyai perhentian "Platform" Severyanin "dalam perjalanan mereka. Metro terdekat yang mereka sambungkan ialah stesen" Botanical Garden "," Sviblovo "dan" VDNKh ". Dan laluan bas 93 sampai ke stesen metro Medvedkovo. Anda juga boleh berpindah ke platform dari laluan trem 17, yang akan membawa penumpang sama ada ke stesen metro VDNKh atau ke Babushkinskaya.
Perlanggaran kereta api
Pada 19 April 2003, berhampiran stesen Losinoostrovskaya, di sempadan di mana platform Severyanin terletak, perlanggaran kereta api berlaku, akibatnya dua orang maut dan empat belas cedera. Kereta api LMS merempuh kereta api utiliti pegun dengan kren KZD, membawa sepasukan pembaikan ke tempat kerja elektrik.
Tindanan itu membawa kepada bencana yang tragisbeberapa faktor. Pemandu troli, melanggar arahan penghantar, melangkaui sempadan stesen, di mana perlanggaran berlaku. Lebih-lebih lagi, terdapat 21 pekerja di dalam kereta tangan itu, bukannya 9 yang diletakkan. Penghantar melanggar peraturan untuk pergerakan kereta api shunting di landasan kereta api, dan atendan stesen membenarkan kereta api itu beredar tanpa memeriksa stesen radio kereta api dan dokumen.
