Perkara paling penting untuk diketahui tentang B 757-200

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Boeing 757-200 ialah salah satu kapal terbang paling popular di kalangan syarikat penerbangan. Pesawat berbadan sempit jarak sederhana ini telah beroperasi selama lebih dua dekad, dan mungkin akan digunakan untuk masa yang sangat lama. Apakah sebab untuk populariti B 757-200?

Baharu dalam segalanya

Untuk memahami intipati dengan lebih baik, adalah wajar melakukan penyimpangan sejarah yang singkat terlebih dahulu. Boeing dan Airbus - alfa dan omega industri penerbangan - telah bersaing antara satu sama lain selama beberapa dekad untuk digelar pengeluar pesawat terbaik di dunia. Hari ini mereka bernafas hampir berdepan - tetapi pada tahun 80-an, Boeing mendahului keluk dalam hampir semua perkara, termasuk inovasi dalam model terbaharunya.

Jadi, pada tahun 1983, selepas bekerja keras oleh jurutera Boeing yang mereka bentuk pengganti untuk Boeing 727 dan 737 mereka, yang telah pun berlepas, B 757-200 yang pertama muncul. Beberapa inovasi teknologi yang diperkenalkan dalam model ini tidak mempunyaianalog tiada dalam pesawat Boeing lain yang dikeluarkan sebelum ini, mahupun dalam pelapik Airbus yang sama, atau lebih-lebih lagi daripada pengeluar lain.

Sebagai contoh, buat pertama kali dalam sejarah penciptaan pesawat, komputer diletakkan di dalam kokpit yang memberikan maklumat penerbangan penting dan mengira parameter pergerakan pesawat. Di samping itu, kabin pesawat telah menjadi lebih selesa berbanding sebelum ini. Pendek kata, pelancaran kebaharuan itu berjaya - B 757-200 menetapkan bar baharu, yang disamakan oleh ramai orang selepas model itu.

Spesifikasi Boeing 757-200

B 757-200, foto yang boleh anda lihat di atas, tidak terlalu besar dan mempunyai saiz purata mengikut piawaian penerbangan awam. Walau bagaimanapun, ini hanya dalam perkataan - tetapi pada hakikatnya kapal itu kelihatan sangat mengagumkan, termasuk dari segi saiz. Jadi, panjangnya ialah 47 meter, ketinggiannya ialah 13.5, dan lebar sayapnya ialah 38 meter.

Ia mampu memuatkan sehingga 239 penumpang pada masa yang sama, menghantar mereka ke destinasi mereka pada kelajuan 850 km/j (pelayaran). Julat penerbangan maksimum Boeing 757-200 ialah 7600 kilometer, yang membolehkan ia digunakan walaupun untuk penerbangan dari pantai Atlantik di AS ke Eropah Barat.

Memilih tempat duduk di dalam pesawat (menggunakan UTAir sebagai contoh)

Pesawat B 757-200, susun atur kabin yang ditunjukkan dalam gambar, pada asasnya tidak berbeza dalam reka bentuknya daripada pesawat Boeing atau Airbus moden yang lebih kurang,dan nasihat umum tentang memilih tempat duduk di dalam pesawat akan menjadi relevan untuknya. Walau bagaimanapun, terdapat ciri yang perlu anda ketahui.

• Lebar tempat duduk di barisan kedua akan lebih sempit sedikit berbanding yang lain, yang disebabkan oleh berada di tempat letak tangan meja lipat.
• Di baris ke-15, tempat duduk sisi mungkin tidak mempunyai porthole.
• Di tempat duduk 31A, anda akan mempunyai lebih sedikit ruang kosong, kerana sebahagian daripadanya diduduki oleh pintu kecemasan.

Jika tidak, semuanya adalah standard: tidak disyorkan untuk memilih tempat duduk berhampiran tandas dan dapur, perkara yang sama berlaku untuk pintu keluar kecemasan, yang, bagaimanapun, mempunyai kelebihannya (lebih banyak ruang kaki percuma dengan beberapa pengecualian, seperti tempat duduk 31A).

Susunan tempat duduk di dalam kapal terbang adalah agak standard - 3-3.

Pesaing dan pengganti model

Pesaing utama B 757-200 ialah model Airbus A321, yang dihasilkan oleh kebimbangan pembuatan pesawat Eropah yang telah disebutkan. Pada masa yang sama, Airbus adalah lebih rendah sedikit daripada Boeing dalam bilangan penumpang yang dibawa, kerana Eropah boleh mengambil maksimum 220 penumpang berbanding 239 daripada Boeing, dan jauh lebih lemah dari segi jarak penerbangan - ia adalah sebanyak 2000 kilometer kurang.

Pengganti langsung pesawat ini ialah Boeing 757-300, yang menerima kapasiti penumpang yang lebih besar dan fiuslaj yang memanjang. Boeing 757-300 pertama dikeluarkan pada tahun 1998 - dan tempoh antara tarikh ini dan masa pelepasan 757-200, iaitu sebanyak 15 tahun, jelas menunjukkan "kejayaan" yang melampau.terakhir.

Boeing Corporation telah mengeluarkan 913 pesawat Boeing 757-200, yang menurut statistik, telah menjadi salah satu objek terbang paling selamat.