Di Israel, lapangan terbang dibahagikan kepada tentera dan awam. Terdapat juga lapangan terbang kecil yang dimiliki oleh kelab dan hab persendirian yang digunakan untuk tujuan pertanian. Terdapat hanya empat lapangan terbang antarabangsa di negara ini (yang tidak begitu kecil, berdasarkan saiz negeri yang sederhana). Pintu udara Israel di selatan ialah Ovda Eilat. Ia terletak terus di bandar. Pada masa ini, kerja sedang dijalankan untuk membina terminal baharu di tapak pangkalan udara tentera. Hab Haifa terletak pada jarak lima kilometer dari pusat bandar, berhampiran pelabuhan laut. Tetapi anda juga boleh memandu ke sana dengan bas bandar (No. 58). Hab ini menerima penerbangan domestik dan sewa khas ke negara jiran utara: Jordan, Cyprus, Turki. Dalam artikel ini, kita akan melihat lapangan terbang Tel Aviv: Ben Gurion dan Sde Dov. Yang terakhir mesti ditutup dalam masa dua tahun.
Sde-Dov
Frasa Ibrani שדה התעופה דב secara literal diterjemahkan sebagai "Lapangan Udara Dova". Hab ini terletak betul-betul di pantai, hampir di pantai Laut Mediterranean, dan apabila mendarat dari porthole, hanya gambar yang menarik muncul. Tetapi lapangan terbang, dinamakan sempena perintis penerbangan Israel, Oz Dov, tidak mengendalikan banyak penerbangan. Pada asasnya, ini adalah pesawat dariEilat dan wilayah yang diduduki. Pada kemuncak musim pelancongan, beberapa carter dan penerbangan tambang rendah mendarat di atasnya. Tetapi jika anda terbang ke Israel dan tertanya-tanya lapangan terbang Tel Aviv mana yang akan membawa penerbangan anda, maka 95 peratus daripada seratus ia adalah Ben Gurion. Dan mulai Julai 2016, peluang lapangan terbang utama Israel akan meningkat kepada 100%, kerana keputusan telah dibuat untuk menghapuskan Sde Dov. Tanah di kawasan berhampiran ibu kota adalah terlalu mahal. Oleh itu, terminal Sde Dov akan dimusnahkan, dan kawasan perumahan serta pusat membeli-belah akan dibina di tapak landasan.
Tel Aviv: Lapangan Terbang Ben Gurion
Secara rasmi, hab itu dipanggil Lapangan Terbang Antarabangsa Ben Gurion. Ia dibina pada tahun 1936, ketika Israel sebagai sebuah negara tidak wujud. Terminal dan landasan pertama dibina oleh pihak berkuasa British. Pada mulanya, lapangan terbang itu dipanggil "Lydda". Pada tahun 1948 ia dinamakan semula sebagai Lod. Ini adalah nama bandar di tenggara ibu kota, berhampiran terminal itu terletak. Pada 1 Disember 1973, Perdana Menteri pertama Israel meninggal dunia. Namanya ialah David Ben-Gurion. Pihak berkuasa tempatan telah memutuskan bahawa semua lapangan terbang di Tel Aviv harus menggunakan nama warganegara terkemuka. Jadi hab Lod telah dinamakan semula sebagai Ben Gurion, dan ia mengekalkan nama ini sehingga hari ini. Jelas sekali lapangan terbang itu telah berulang kali dibina semula, diperluas dan dimodenkan sejak 1936. Tidak lama dahulu, sepuluh tahun lalu, terminal ketiga telah dibuka. Ia memenuhi sepenuhnya keperluan untuk pintu masuk udara moden ke negara ini.
Di manakah terletaknya Ben Gurion
Lapangan terbang pada petaterletak sebelas kilometer tenggara Tel Aviv, berhampiran bandar Lod. Hab ini menerima penerbangan antarabangsa dan domestik. Jika anda tiba di ibu negara Israel dalam transit, untuk mengembara ke seluruh negara, sila ambil perhatian bahawa terminal yang menerima pesawat dalam laluan dari Tel Aviv ke Haifa, Eilat, Jerusalem dan bandar-bandar lain terletak empat kilometer dari antarabangsa.. Pengangkutan percuma berjalan di antara mereka. Bagaimanapun, mereka tidak mempunyai jadual yang jelas dan disesuaikan dengan ketibaan penumpang dari Eilat. Oleh itu, bas boleh menunggu dari sepuluh minit hingga setengah jam. Tetapi dari Baitulmaqdis untuk ke Tel Aviv (Lapangan Terbang Ben Gurion) adalah lebih mudah dari sebelumnya. Hab ini bersebelahan dengan lebuh raya nombor satu. Jika anda pergi ke ibu kota dengan syarikat bas Egged, maka salah satu perhentian adalah di lapangan terbang.
Cara untuk ke bandar
Apakah cara terpantas untuk ke Tel Aviv? Sudah tentu, manfaatkan perkhidmatan kereta api. Stesen, tempat kereta api dan kereta api berkelajuan tinggi berlepas, terletak di terminal nombor 3, satu tingkat di bawah balai ketibaan. Tiket ke pusat itu berharga 14 shekel ($4). Ia mesti disimpan sehingga keluar dari stesen akhir - akan ada turnstile elektronik. Jangan lupa bahawa di negara ini mereka menghormati hari Sabat. Stesen ini dibuka 24/7 sahaja dari Ahad hingga Khamis. Pada hari Jumaat ia ditutup pada 16.00 dan dibuka hanya pada hari berikutnya pada 21.15. Bas adalah alternatif yang mudah untuk kereta api. Tetapi anda perlu pergi dahulu di laluan nombor 5 ke hentian "Ben Gurion Airport - City". Dan dari sana sudahbas bandar bertolak. Oleh itu, anda boleh pergi ke penempatan lain di Israel - Jerusalem, Haifa. Perhentian bas mini terletak di sebelah pintu keluar dari terminal ketiga. Perjalanan dalam mod pengangkutan ini tidak jauh berbeza dengan bas dari segi harga. Tetapi pemandu akan membawa anda terus ke pintu hotel. Pada hari Shabbat, satu-satunya cara untuk ke bandar adalah dengan teksi. Tambang akan berharga 150 shekel. Masa perjalanan adalah kira-kira dua puluh minit.
Maklumat am
Perkara pertama yang menemui orang asing yang tiba di Tel Aviv ialah Lapangan Terbang Ben Gurion. Ini adalah sejenis kad lawatan negara, kerana tanggapan pertama tentangnya bermula di sini. Keadaan politik yang tegang memberi kesan di mana-mana, dan lebih-lebih lagi di lapangan terbang utama ibu negara. Anda akan segera menarik perhatian sekumpulan lelaki tentera dengan mesingan yang tidak bertutup. Ini adalah anggota polis dan tentera IDF. Dan kemudian terdapat firma keselamatan swasta, beberapa berpakaian seragam dan yang lain berpakaian awam. Melepasi kawalan keselamatan mungkin mengambil masa lebih lama daripada di lapangan terbang lain. Dan ini mesti diambil kira apabila anda tergesa-gesa untuk penerbangan. Tetapi lapangan terbang itu diiktiraf sebagai hab paling dilindungi di dunia daripada serangan pengganas. Dia berulang kali tertakluk kepada mereka, tetapi semua percubaan untuk mengambil pesawat atau tebusan tidak berjaya.
Struktur Lapangan Terbang: Terminal 1
Ini adalah bahagian tertua hab, dibina semula beberapa kali sejak 1936. Penampilan semasa terminal itu diperoleh pada tahun sembilan puluhan abad kedua puluh. Sehingga 2004 diamelayani hampir semua penerbangan yang tiba dari luar negara. Dan jika anda mencari Lapangan Terbang Ben Gurion, foto akan menunjukkan terminal ini dengan tepat. Terdapat kedai bebas cukai, pondok VIP dan juga rumah ibadat. Tetapi selepas pembukaan terminal terbaharu nombor 3, yang pertama dan tertua kehilangan kepimpinannya. Kini dia menerima penerbangan kerajaan, dan juga bekerja untuk pengangkutan penumpang domestik (ke Eilat, Ein Yahav dan Rosh Pina). Penerbangan sewaan juga mendarat di sini, terutamanya dari Turki. Dengan penutupan lapangan terbang Sde Dova, dewan ini juga akan melayani penumpang tambang rendah.
Terminal 2
Ia dibina pada penghujung tahun sembilan puluhan abad yang lalu, apabila No. 1 tidak lagi dapat menampung lalu lintas penumpang yang besar. Tetapi hanya daftar masuk untuk penerbangan dan kawalan pasport bekerja di sana. Penumpang kemudian bergerak dengan bas dalaman ke bangunan terminal No. 1, di mana terdapat bilik menunggu yang lengkap, dan menunggu untuk menaiki penerbangan di sana. Memandangkan lapangan terbang Tel Aviv tidak mempunyai hab khusus untuk pesawat mel dan bagasi, ia telah memutuskan untuk membukanya di tapak nombor 2. Kini bangunan ini sedang dibina semula untuk memenuhi keperluan UPS.
Terminal 3
Ia telah dirasmikan pada tahun 2004 dan sepenuhnya membayangi semua yang lain. Lima ruang istirahat, Wi-Fi percuma, perkhidmatan maklumat yang sangat baik, treadmill yang selesa dan eskalator - semua ini telah menjadikan Terminal 3 yang terbaik dari segi "kepuasan penumpang". Nota khusus ialah kerja bebas cukai. Barang yang dibeli boleh ditinggalkan di dalam bilik simpanan percuma kedai dan, jika anda tibakembali ke Tel Aviv (Ben Gurion), ambil semula. Sejak 2007, bilik hotel sedang dalam pembinaan betul-betul di sebelah terminal.
