Syarikat penerbangan Ukraine (senarai akan dibentangkan dalam artikel) setiap minggu menjalankan sejumlah besar penerbangan tetap ke semua benua. Pembawa sentiasa berkembang untuk menjadikan penumpang berasa selesa dan dijaga.
Berapa bilangan syarikat penerbangan yang berdaftar di negara ini?
Sehingga 1 Jun 2016, 77 syarikat penerbangan telah didaftarkan di Ukraine. Jika kita menganalisis senarai itu, maka tidak semua entiti undang-undang adalah syarikat penerbangan Ukraine. Senarai itu termasuk institusi pendidikan (Akademi Penerbangan Negeri Ukraine di bandar Kirovograd), perusahaan negara dari industri pesawat (GP Antonov, JSC Motor Sich), kelab penerbangan yang tidak mengendalikan penerbangan tetap (Kharkov flying club dinamakan sempena Grizodubova). Kira-kira 10 syarikat sebenarnya mengangkut penumpang. Syarikat penerbangan terbesar di Ukraine ialah Ukraine International Airlines, Aerosvit dan Dniproavia.
penerbangan UIA
Pembawa ini mengendalikan penerbangan antarabangsa dan domestik di Ukraine. Syarikat menghantar penumpang dari Kyiv (lapangan terbang Borispol) keIvano-Frankivsk, Lvov, Dnepropetrovsk, Odessa, Kharkov). Penerbangan ke bandar-bandar ini dikendalikan hampir setiap hari 2-3 kali. Perjalanan udara mempunyai satu kelebihan besar berbanding perjalanan dengan kereta api atau bas - kelajuan. Hakikatnya ialah tempoh purata penerbangan ke setiap bandar di negara ini tidak melebihi 70-80 minit, dan perjalanan dengan pengangkutan darat akan mengambil masa sekurang-kurangnya 7-8 jam, atau lebih. Penerbangan itu akan membebankan penumpang, sudah tentu, beberapa kali lebih tinggi, tetapi ini bukan faktor bagi mereka yang tidak mementingkan harga, tetapi tentang keselesaan dan kecekapan.
Syarikat penerbangan UIA-Ukraine telah mengatur penerbangan ke semua benua. Destinasi paling popular dalam kalangan penumpang hari ini ialah Kyiv-Eropah Barat, Kyiv-Timur Tengah dan Kyiv-CIS. Syarikat itu sentiasa membangun. Sebagai contoh, pada tahun 2013 penerbangan baharu telah diperkenalkan ke Moscow, St. Petersburg, Athens, Baku, Vilnius, Warsaw, Nizhnevartovsk, Yekaterinburg, Munich, Novosibirsk, Rostov, Sochi. Dari Boryspil penerbangan terus boleh dicapai di hampir setiap ibu negara Eropah. Selain itu, UIA mengendalikan beberapa laluan ke lapangan terbang hab terbesar di dunia untuk memindahkan penumpang ke penerbangan lain.
Dniproavia Airlines
Pembawa dari Dnepropetrovsk kini dianggap sebagai syarikat penerbangan kedua terbesar di negara ini. Pada awal tahun 2013, syarikat itu melalui masa yang sukar apabila semua penerbangan yang dijadualkan ditutup, tetapi apabila keadaan bertambah baik, penerbangan disambung semula secara beransur-ansur. Pertama, syarikat Dniproavia kembali ke pasaran pengangkutan duapenerbangan domestik: Dnepropetrovsk-Borispol dan Borispol-Ivano-Frankivsk. Syarikat penerbangan membuat penerbangan pertama mereka di laluan ini pada 7 Februari 2013. Secara beransur-ansur, syarikat itu sekali lagi dapat mengembangkan geografi penerbangannya. Setahun kemudian, pada 2014, penerbangan Dniproavia boleh sampai ke Dubai, Yerevan, Baku, Batumi, Moscow, Tbilisi, Vienna, Istanbul.
Destinasi terbaik:
- ibu negara CIS;
- destinasi pelancongan popular;
- penerbangan domestik ke Kyiv, Ivano-Frankivsk.
Syarikat penerbangan Ukraine yang dicairkan (senarai)
Hari ini, pengangkutan udara bukanlah perniagaan yang sangat menguntungkan, kerana tiket kapal terbang mahal dan tidak semua rakyat Ukraine mampu membayar penerbangan itu. Oleh itu, hanya beberapa lapangan terbang yang mencukupi untuk negara, yang akan menyediakan penerbangan ke luar negara dan beberapa penerbangan domestik. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, beberapa syarikat penerbangan telah dibubarkan di Ukraine:
- "Lviv Airlines";
- "Ukraine Airlines";
- "Wizz Air Ukraine";
- "Aerosvit".
Sudah tentu, ini bukan senarai lengkap syarikat penerbangan Ukraine yang dibubarkan.
Lviv Airlines telah diasaskan pada tahun 1993. Ia adalah syarikat penerbangan serantau yang berpangkalan di Lviv. Disebabkan oleh penerbangan yang tidak menguntungkan pada tahun 2011, syarikat itu menarik diri daripada pasaran pengangkutan udara.
Wizz Air AirlinesUkraine sebagai anak syarikat syarikat penerbangan Hungary wujud dari 2008 hingga 2015. Ia telah dibubarkan kerana penstrukturan semula pentadbiran dalam syarikat induk.
Syarikat Aerosvit telah beroperasi dalam pasaran pengangkutan udara penumpang untuk masa yang agak lama (dari 1994 hingga 2012). Sebab penamatan aktiviti adalah muflis. Hampir atas sebab ini, syarikat negeri "Ukrainian Airlines" juga berhenti bekerja.
Hari ini, pasaran pengangkutan udara di Ukraine berada dalam keadaan krisis yang mendalam, jadi bilangan syarikat penerbangan semakin berkurangan dengan cepat. Syarikat penerbangan Ukraine (disenaraikan di atas), walaupun menghadapi situasi yang sukar, cuba membangunkan dan menawarkan keadaan penerbangan terbaik kepada pelanggan mereka.
