Jambatan Bolsheokhtinsky ialah salah satu struktur kejuruteraan terbesar di bandar ini, menghubungkan pusat ibu kota utara dengan salah satu kawasan paling padat penduduk - Malaya Okhta.
Sejarah jambatan ini agak luar biasa. Keperluan untuk itu timbul pada separuh kedua abad ke-19, apabila ia menjadi perlu untuk menghubungkan daerah Okhtinsky yang berkembang pesat dengan pusat bersejarah St. Petersburg. Untuk masa yang lama, reka bentuk kecewa kerana tentangan pembawa yang tidak mahu kehilangan pendapatan mereka. Walau bagaimanapun, pada tahun 1900, serentak dengan pembinaan Jambatan Trinity, kerja-kerja reka bentuk struktur kejuruteraan ini bermula. Mereka diketuai oleh seorang jurutera hebat V. Bers.
Projek jambatan, yang mendapat nama kebanggaan Peter the Great, telah diluluskan pada tahun 1907, dan pada Oktober 1911 ia telah dibuka dengan sesungguhnya. Mereka yang hadir terpegun dengan dimensi struktur yang sangat besar, jambatan tarik tengah dengan panjang 48 meter sangat menggembirakan.
Jambatan Bolsheokhtinsky mempunyai beberapa menara, di atasnya dipasang tanglung padu. Di dinding menara dibuka dengan sungguh-sungguhenam papan diperbuat daripada gangsa dengan tertulis padanya nama-nama pembina. Kedua-dua pintu masuk ke jambatan itu dibuat dalam bentuk portal berkuasa, dan pemegang luar biasa dengan tanglung polihedral dipasang pada tiang.
Revolusi Oktober 1917 membawa kepada banyak perubahan di negeri ini, dan Jambatan Peter the Great, yang hampir serta-merta dinamakan Bolsheokhtensky, tidak terlepas daripada nasib ini. Selepas itu, disebabkan perubahan dalam peraturan ejaan bahasa Rusia, bangunan ini menerima nama di mana ia wujud sehingga hari ini - Jambatan Bolsheokhtinsky.
Walaupun semasa pembinaan, arkitek dan pereka bentuk cuba menjadikan jambatan itu sekuat dan tahan lama yang mungkin, yang mana mereka berjaya dengan cemerlang. Kualiti pembinaan yang tinggi membawa kepada fakta bahawa kerja pembaikan pertama diperlukan untuk struktur kejuruteraan ini hanya pada tahun 1971, dan ia telah dihantar untuk pembinaan semula besar pada tahun 1993. Hasil daripada kerja-kerja ini, hampir semua bahagian logam telah diganti, dan ketiga-tiga rentang ditutup dengan granit.
Untuk hampir keseluruhan sejarahnya, Jambatan Bolsheokhtinsky merupakan salah satu saluran trem utama di bandar ini, tetapi pada tahun 2005 lalu lintas trem di atasnya telah dihentikan, dan kini ia hanya ditujukan untuk pejalan kaki dan kenderaan.
Dari jambatan, yang selepas pembinaan semula, ramai mula memanggil nama maharaja Rusia pertama, pemandangan indah pusat bersejarah St.bangunan. Di tempat ini, seolah-olah, zaman dahulu yang terkenal dan irama kehidupan moden yang moden bertemu, di sini anda boleh merasai kenangan masa lalu, kehebatan masa kini, pantulan masa depan yang cerah.
Dicipta lebih seratus tahun yang lalu, Jambatan Bolsheokhtinsky masih merupakan bahagian terpenting dalam infrastruktur bandar, melaluinya setiap hari berpuluh-puluh ribu penduduk dan tetamu bandar.
