Singkatan dari zaman Soviet telah menjadi sebahagian daripada ucapan kami. Sesetengah daripada mereka diketahui oleh semua orang dan semua orang, ada yang mempunyai makna yang hanya diketahui oleh kalangan profesional yang sempit. Adakah anda tahu penyahkodan Jalan Lingkaran Moscow? Mari bercakap lebih lanjut tentang perkara ini.
Mentafsir Jalan Lingkaran Moscow
Apakah maksud frasa ini? Mentafsir singkatan MKAD boleh seperti berikut:
- Jalan Lingkaran Moscow.
- Jalan Lingkaran Minsk.
Di negara kita, makna pertama lebih popular.
Bagaimana cara menggunakan singkatan?
Kami telah mengetahui penyahkodan Jalan Lingkaran Moscow. Tetapi bagaimana untuk menggunakan singkatan ini dalam ucapan? Adakah dia, dia, itu? Jalan lingkaran Moscow (Minsk) adalah fenomena feminin. Tetapi adakah ia membawa kepada gabungan huruf?
Pakar ambil perhatian bahawa MKAD sebelum ini secara eksklusif adalah singkatan untuk jantina feminin. Namun, pada masa ini terdapat "hanyut" gabungan huruf kepada jantina maskulin. Pakar bahasa menasihati perkara berikut:
- Dalam ucapan rasmi, gunakan bentuk feminin. Contohnya: "MKAD sangat sibuk pada petang Ahad musim panas."
- Dalam pertuturan sehari-hari, adalah lebih sesuai untuk menggunakan singkatan dalam jantina maskulin. Sebagai contoh:"Lebuhraya Lingkaran Moscow kelihatan di kejauhan."
Jalan Lingkaran Ibu Kota
MKAD - lebuh raya persekutuan Moscow. Dalam tempoh 1960-1984. bertepatan dengan sempadan pentadbiran ibu kota. Oleh itu frasa popular "Tiada kehidupan di luar Jalan Lingkaran Moscow" - ironi terhadap orang Muscovite yang tidak tahu tentang kehidupan di wilayah, di seluruh Rusia. Hari ini, sempadan sebuah metropolis yang sedang giat membangun berada jauh di luar sempadan lebuh raya yang terkenal ini dan hanya di beberapa tempat yang sebahagiannya bertepatan dengannya.
Fungsi utama Jalan Lingkaran Moscow di Moscow adalah untuk memunggah lebuh raya pusat bandar. Keperluan untuk membina lebuh raya sedemikian timbul pada pertengahan 50-an abad yang lalu. Ia telah ditugaskan pada tahun 1962. Jumlah panjang laluan ialah 109 km, lalu lintas lima lorong (dalam setiap arah) diatur di sepanjangnya. Had laju di Lebuhraya Lingkaran Moscow di Moscow ialah 100 km/j. Daya pengeluaran dianggarkan pada 9,000 kenderaan sejam.
Sehingga kini, dua pembinaan semula jalan telah dijalankan - pada tahun 1990-an dan 2010-an. Hari ini, rancangan baharu untuk pemodenan trek sudah matang:
- Pembinaan pelajar di sebelah pusat beli-belah yang besar.
- Penciptaan lorong untuk pecutan dan nyahpecutan dalam bahagian berasingan.
- Pembinaan persimpangan daun semanggi.
"Kilometer sifar" (titik rujukan) terletak di persimpangan dengan lebuh raya Penggemar. Kira detik mengikut arah jam. Laluan itu digunakan bukan sahaja oleh pengangkutan peribadi dan pengangkutan, tetapi juga oleh pengangkutan awam. Bergerak di sepanjang bahagian yang berbezabas. Ini adalah penerbangan bandar (dilayani oleh Mosgortrans) dan pinggir bandar, penerbangan antara bandar.
Kami membentangkan skema Jalan Lingkaran Moscow dalam foto. Kami juga mencirikan jalan dalam nombor:
- Jumlah lebar - 10 jalur.
- Panjang - 108.9 km.
- Lebar setiap lorong ialah dari 3.5 hingga 3.75 m.
- Purata jarak dari pusat Moscow ialah 17.5 km.
MKAD di Rusia dianggap sebagai salah satu lebuh raya yang paling moden dan selesa. Tetapi walaupun ia mempunyai kapasiti maksimum di rantau ini, sayangnya, ia telah lama tidak dapat menampung aliran pengangkutan. Salah satu ciri lebuh raya yang paling "sakit" ialah kesesakan lalu lintas. Alasan mereka berbeza:
- Tiada tanjakan letak kereta kecemasan.
- Kapasiti rendah untuk keluar dari jalan lingkar.
- Penutupan trafik yang kerap disebabkan iring-iringan kerajaan.
- Berdekatan dengan Jalan Lingkaran Moscow di pusat membeli-belah besar - ia menarik ramai pengunjung ke l / a, yang juga memuatkan trek.
- Bertukar semanggi yang tidak cekap.
- Menggunakan jalan lingkar sebagai jalan antara daerah, dsb.
Deringan automatik Minsk
Satu lagi tafsiran Jalan Lingkaran Moscow - Jalan Lingkaran Minsk. Atau lebuh raya M9. Ini adalah laluan, yang, seperti Moscow, berorientasikan ke arah sempadan pentadbiran ibu kota. Panjang keseluruhannya ialah kira-kira 56 km.
Pembinaan jalan Belarusia berlaku pada tahun 1956-1963. Pada mulanya, ia ditugaskan kepada kategori ke-3 lebuh raya - dengan lebar keseluruhan 7.5 m, ia mempunyai satu lorong setiap satu.pergerakan ke setiap arah.
Jalan itu juga melalui dua pembinaan semula - pada tahun 1980 dan 2002. Selepas perubahan terakhir, trek telah mendapat tahap kelas pertama. Ia diperluaskan kepada 29 m lebar. Trafik 6 lorong diatur. Had laju ialah 90 km/j. Kapasiti gelang kereta Minsk dianggarkan sebanyak 85,000 unit pengangkutan sehari.
MKAD ialah jalan lingkaran Moscow dan Minsk. Dalam ucapan rasmi, singkatan digunakan dalam feminin, dalam ucapan sehari-hari ia juga dibenarkan untuk maskulin.
