Apabila pergi dalam perjalanan, perjalanan perniagaan atau melawat bandar lain, orang paling kerap memilih jenis pengangkutan ini sebagai kereta api. Ini disebabkan oleh harga yang agak berpatutan anda boleh sampai ke destinasi anda dengan selesa. Lagipun kalau pergi malam pun boleh tidur. Anda hanya perlu menentukan jenis gerabak yang paling sesuai dengan anda: SV (tidur), kompartmen atau gerabak kelas kedua.
Pengagihannya kepada tiga jenis gerabak ditentukan oleh tahap keselesaan, yang secara semula jadi mempengaruhi harga tiket. Kereta kelas CB dianggap paling selesa, mereka mempunyai tempat duduk paling sedikit, perkhidmatan yang baik. Biasanya dilengkapi dengan penghawa dingin dan kemudahan lain. Petak tergolong dalam kategori kelas pertengahan. Kereta sedemikian biasanya dilengkapi dengan sembilan petak. Petak ialah bilik kecil yang direka untuk empat tempat duduk, dengan keupayaan untuk memisahkan dari lorong utama. Iaitu, anda boleh menutup di belakang pintu, menghalang diri anda daripada melewati orang (pemandu atau rakan pengembara). Dari segi penampilan, kereta petak sangat serupa dengan tempat duduk yang dikhaskan. gerabak kereta apikelas pertengahan sangat popular apabila melakukan perjalanan jauh, iaitu mereka yang bertahan lebih daripada sehari.
Tiket untuk gerabak tempat duduk yang ditempah adalah yang paling berpatutan, dan oleh itu mendapat permintaan yang tinggi dalam kalangan pelajar dan keluarga berpendapatan rendah. Sebagai peraturan, dalam tempoh dari pertengahan September hingga pertengahan Mei, pelajar boleh membeli tiket diskaun untuk tempat-tempat ini. Ini sangat sesuai untuk belia luar bandar.
Terdapat susunan magnitud lebih banyak tempat duduk di tempat duduk yang ditempah berbanding di dalam kereta petak. Ini disebabkan oleh fakta bahawa tiada sekatan dari lorong utama, yang mana terdapat dua tempat duduk tambahan bertentangan dengan setiap petak empat. Berapa banyak tempat duduk dalam kereta tempat duduk yang ditempah mudah dikira. Sekiranya terdapat 36 daripadanya di dalam petak, maka di tempat duduk simpanan terdapat 1.5 kali lebih banyak. Akibatnya, terdapat 54 tempat duduk dalam kereta tempat duduk yang dikhaskan, di mana 36 adalah petak, dan baki 18 adalah tempat duduk sisi. Pada masa yang sama, tempat duduk tepi dipercayai lebih teruk, terutama orang ramai tidak menyukai tempat ke-38 kerana ia terletak di rak paling atas, malah berhampiran vestibule dengan tandas.
Penomboran tempat duduk dalam kereta tempat duduk yang ditempah ditentukan seperti berikut. Rak bawah adalah nombor ganjil, rak atas adalah genap. Dalam kes ini, 36 tempat pertama diberi nombor dari kiri ke kanan, dan bermula dari ke-37 - dari kanan ke kiri. Petak pertama kereta tempat duduk yang dikhaskan, yang terletak di sebelah bilik konduktor, adalah tempat 1-4 dan 53, 54. Dan bukaan terakhir, terletak di hujung kereta sebelah tandas, adalah tempat 33 -38. Dalam kereta api jarak dekatkereta tempat duduk yang ditempah boleh digunakan sebagai kereta biasa. Tiket untuknya dijual tanpa menyatakan lokasi tertentu.
Kereta tempat duduk yang ditempah dilengkapi dengan dua tandas dengan singki, petak berkembar berkunci untuk konduktor, petak servis, samovar untuk air "titan". Di atas setiap rak atas di dalam kereta terdapat tambahan, ketiga, di mana anda boleh mencari tilam dan bantal. Pada musim sejuk, konduktor memberikan selimut bersama dengan linen katil. Di bawah tempat duduk bawah adalah ceruk untuk bagasi. Terdapat meja di dalam petak. Kerusi sebelah bawah mudah berubah dari katil menjadi dua tempat duduk dengan meja di tengah.
Kelemahan utama kereta tempat duduk yang ditempah ialah tidak ada cara untuk mengasingkan diri daripada orang yang lalu lalang.
