Stesen kereta api Ladoga di St. Petersburg

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Asal-usul komunikasi kereta api Rusia adalah di St. Petersburg. Ibu kota utara pada satu ketika menjadi nenek moyang pengedaran jenis pengangkutan terkini dan sangat menjanjikan di negara ini. Walaupun fakta bahawa bertahun-tahun telah berlalu sejak kelahiran kereta api, St. Petersburg masih berada di barisan hadapan pergerakan inovatif dari segi mengembangkan dan mewujudkan saluran komunikasi baharu, serta menambah baik infrastruktur mereka. Bukti yang ketara ialah stesen kereta api Ladozhsky.

Sejarah penciptaan: Stesen kereta api Ladoga, St. Petersburg

Stesen kereta api Ladoga hari ini ialah hab pengangkutan kompleks St. Petersburg. Dan semuanya bermula dengan stesen kecil, pembukaannya berlaku pada tahun 1914. Pada mulanya, ia dipanggil "Yablonovka", seperti kampung jiran. Tidak lama kemudian, stesen itu dinamakan semula mengikut pemilikan tanah yang dimiliki oleh Putera Dolgoruky, menjadi "Dacha Dolgorukov".

Sudah pada pertengahan tahun enam puluhan abad yang lalu, idea untuk mencipta nod baharu di landasan kereta api telah lahir. Idea ini didorong oleh beban kerja kapasiti sedia ada. Walau bagaimanapun, pelaksanaan rancangan untuk birokrasi, politikdan sebab kewangan tidak pernah berlaku.

Pelaksanaan idea

Stesen kereta api Ladoga dibuka pada 25 Mei 2003. Ia menjadi yang keenam di bandar dan satu-satunya persimpangan kereta api transit. Stesen kereta api Ladoga dibuka untuk abad ketiga ibu kota utara. Bagaimanapun, selepas pelancaran rasmi, kerja-kerja memperhalusi beberapa kemudahan infrastruktur diteruskan. Langkah tergesa-gesa yang diambil adalah punca kemalangan dengan lokomotif (ia menerima kerosakan pada bahagian tepi kerana tidak mematuhi jarak antara platform dan rel paling luar). Walau bagaimanapun, stesen termuda di bandar ini dengan cepat menyingkirkan kelemahan dan menjadi hab pengangkutan yang boleh dipercayai dan selamat.

Stesen kereta api Ladoga (St. Petersburg) telah direka oleh arkitek N. I. Yavein. Hari ini, hab pengangkutan ini, yang memenuhi keperluan kelajuan moden yang tinggi, mempunyai potensi simpanan yang ketara.

Ciri

Stesen kereta api Ladoga, tidak seperti struktur lain yang serupa di ibu kota utara, menjalankan fungsi transit. Ini terpakai kepada destinasi paling popular ke Murmansk dan Helsinki dari Moscow. Kapasiti landasan hab pengangkutan ini juga unik. Ia terdiri daripada peringkat atas dan bawah.

Stesen kereta api Ladoga dianggap paling bijak di Eropah. Ia adalah struktur besar yang menempatkan pelbagai perkhidmatan, kemudahan penumpang dan landasan kereta api. Lebih-lebih lagi, semua ini diletakkan di kawasan kecil berkat penyelesaian asal yang arkitek jumpa.

Infrastruktur

Stesen kereta api Ladoga (St. Petersburg) dibina dalam keadaan perancangan bandar yang sukar. Saiz tapak yang kecil tidak membenarkan pembinaan jenis bangunan "pantai" biasa. Untuk memastikan pergerakan transit kereta api di persimpangan kereta api ini, sebuah bangunan tiga tingkat yang rumit telah didirikan. Ia menggabungkan fungsi stesen terowong dan stesen jambatan. Hab pengangkutan secara serentak boleh menerima dua puluh enam pasang kereta api jarak jauh dan lima puluh pasang kereta api pinggir bandar. Pada masa yang sama, stesen ini dilengkapi dengan peralatan elektronik terkini. Pengendalian semua peralatan direka untuk meningkatkan keselamatan, keselesaan dan kualiti pengangkutan penumpang.

Skim stesen kereta api Ladoga adalah mudah. Kompleks ini terdiri daripada dua bangunan: bangunan tempat tren komuter berhenti, serta stesen yang dimaksudkan untuk kereta api jarak jauh. Bangunan di atas terletak di aras atas tanah dan bawah tanah.

Tingkat bawah

Stesen kereta api komuter, yang terletak di bahagian bawah tanah, boleh dicapai dengan eskalator. Laluan bergerak ini menuruni bukit dari stesen kereta api bawah tanah di atas tanah. Stesen pinggir bandar, yang dibina pada kedalaman lima belas meter, dilengkapi dengan pejabat tiket. Terdapat juga pintu putar untuk laluan ke kereta api elektrik. Tidak jauh dari mereka adalah ruang menunggu, yang berkomunikasi dengan platform. Dari tingkat bawah anda boleh sampai ke stesen metro Ladozhskaya,bawah tanah.

Sederhana

Ini adalah zon darat, yang diberikan kepada pengangkutan bandar dan kereta api. Perhentian bas mini dan bas troli terletak di dataran berhampiran stesen untuk memastikan keselesaan penumpang. Terdapat perhentian teksi berdekatan.

Tier Teratas

Bahagian tinggi stesen kereta api Ladoga mengalu-alukan penumpang dengan kaca berskala besar. Dari sini, anda boleh menaiki kereta api jarak jauh menuju ke utara atau timur.

Eskalator menghala ke tingkat atas stesen kereta api Ladoga. Permulaannya terletak di lobi bawah tanah stesen metro.

Secara praktikal seluruh ruang bahagian atas stesen kereta api Ladoga diduduki oleh Hall of Lights. Sementara menunggu ketibaan kereta api mereka, penumpang boleh mengagumi pemandangan indah St. Petersburg melalui kubah telusnya. Di Hall of Lights terdapat pejabat tiket 24 jam, pejabat pos dan pejabat kiri-bagasi, perkhidmatan sewa kereta dan banyak lagi. Terdapat platform kereta di hadapan stesen kereta api jarak jauh. Ia terletak 15.3 m di atas paras tanah. Ia boleh memuatkan seratus kereta persendirian dan teksi pada masa yang sama.

Penyelesaian seni bina stesen adalah luar biasa. Pembinaan besi dan kaca benar-benar menarik dalam kecerahannya. Ia kelihatan seperti terapung di atas tanah.

Salah satu cawangan Bank B altic beroperasi di stesen itu. Ia boleh menghasilkanpertukaran mata wang. Pelbagai kedai katering yang terletak di tingkat atas menawarkan penumpang makan atau membeli makanan sebelum kereta api berlepas.

Keputusan merancang

Kesemua tiga tingkat kompleks stesen saling bersambung dengan tangga dan eskalator, serta telaga ringan dan tanjakan yang besar. Bangunan itu benar-benar meresap dengan laluan dan lif lutsinar, seperti jambatan dan konsol terapung. Semua ini membolehkan anda mencipta rangkaian keseluruhan imej abad kedua puluh satu.

Dari segi pembangunan, stesen kereta api Ladoga mempunyai bentuk segi empat tepat. Di sisinya terdapat dua struktur silinder. Bangunan-bangunan ini menempatkan pejabat pentadbiran. Terdapat dewan VIP di sini, serta bilik yang dimaksudkan untuk delegasi rasmi, ruang istirahat untuk penumpang, pejabat komander komunikasi tentera.

Di sepanjang landasan luar kereta api terdapat blok rendah, yang menempatkan perkhidmatan bantuan. Pada masa yang sama, struktur ini berfungsi sebagai penghalang bunyi. Blok ini dipisahkan dari metro oleh kawasan pintu masuk yang bertujuan untuk pengangkutan atas tanah bandar.

Untuk mewujudkan keadaan selesa bagi pergerakan trafik penumpang antara bangunan utama stesen dan lobi stesen metro, laluan bawah tanah dan atas tanah dibina untuk memindahkan pengunjung ke St. Petersburg.

Stesen kereta api Ladoga mempunyai kemudahan trek yang besar. Terdapat empat belas landasan kereta api di wilayahnya. Lapan daripadanya bertujuan untuk kereta api penumpang yang melakukan perjalanan kedestinasi pinggir bandar dan jauh. Enam landasan menerima kereta api barang. Peringkat pertengahan bertujuan untuk pengangkutan kereta api. Semua laluan ada.

Kemudahan berteknologi tinggi

Stesen kereta api Ladoga dilengkapi dengan sistem penggera keselamatan paling moden, perlindungan kebakaran, penyaman udara dan pengudaraan, serta pencahayaan, elektrik, komunikasi operasi, bekalan air dan banyak lagi.

Jalan ke stesen kereta api Ladoga

Anda boleh pergi ke sana dengan kereta api bawah tanah. Cara ini akan menjadi yang paling mudah dan paling mudah. Stesen metro Ladozhskaya terletak bersebelahan dengan bangunan stesen. Penumpang tidak perlu keluar kerana laluan pejalan kaki. Seseorang hanya perlu menaiki eskalator dari lobi metro, dan kemudian ikut papan tanda ke Light Hall atau turun ke stesen, bertujuan untuk kereta api pinggir bandar.

Bagaimana untuk pergi ke stesen kereta api Ladoga dengan pengangkutan darat? Tidak jauh dari kompleks itu, bas troli No. 1 dan 22, serta trem 8, 10, 50 dan 64 berhenti. Lebih daripada tiga puluh bilangan bas mini dan bas datang ke sini dari semua kawasan bandar. Sebuah teksi boleh memandu terus ke pintu masuk ke tingkat atas stesen.

Bagaimana untuk pergi ke stesen kereta api Ladoga jika perjalanan anda dari lapangan terbang? Dari "Pulkovo-1" laluan bas ke-39 berjalan ke stesen metro "Moskovskaya". Dari sana anda boleh sampai ke «Ladozhskoy». Penumpang juga pergi dari stesen kereta api lain menggunakan skim metro St. Petersburg.