Tidak hairanlah St. Petersburg digelar Venice of the North. Bandar ini menduduki salah satu tempat pertama di dunia dari segi jumlah air, kehadiran dan bilangan sungai (terdapat kira-kira 90 daripadanya), saluran dan terusan. Jambatan di St. Petersburg membolehkan anda bergerak di bandar, dibahagikan dengan Neva, dari satu sisi ke yang lain. Selain itu, setiap satunya adalah unik dari segi asal dan strukturnya.
Salah satu daripadanya - jambatan Kantemirovsky merentasi Bolshaya Nevka - menghubungkan Medikov Avenue di Pulau Aptekarsky dengan Vyborgskaya Embankment. Ini adalah jambatan yang sangat lebar dengan tiga lorong lalu lintas di setiap arah dan, yang sangat ketara, tiada kesesakan lalu lintas di atasnya, kerana Medikov Avenue kemudiannya memasuki satu siri jalan berliku di sebelah Petrograd, yang sangat menyusahkan untuk lalu lintas yang sesak. Sebagai tambahan kepada lebarnya, jambatan Kantemirovsky juga panjang, lebih daripada tiga ratus meter panjang, oleh itu ia adalah yang kedua dari semua struktur sedemikian di bandar. Jambatan Kantemirovsky berhutang namanya bukan kerana jalan bersebelahan tetapi dengan stesen Kantemirovka yang dibebaskan daripada orang Jerman, yang terletak di wilayah Voronezh.
Jambatan sebagai jambatan kekal dan tarik telah didirikan pada tahun 70-an olehprojek pembina jambatan terkenal B. B. Levin dan B. N. Brudno, serta arkitek Govorkovsky A. V. Dan sebelum itu, pada abad ke-18, arkitek A. Whist mencipta jambatan ponton di tempat ini, yang merupakan yang keempat berturut-turut di St. Petersburg. Pada awal abad ke-19, ia merupakan jambatan kayu dan melengkung pertama yang dibina di bawah arahan A. A. Betancourt. Kini jambatan Kantemirovsky terdiri daripada lima belas bentang sungai, dua bentang di atas benteng dan dua bahagian trestle dengan garaj terletak di sana. Pada waktu malam, jambatan itu diterangi oleh lebih daripada tiga ratus lampu, sekali gus membawa keajaiban kepada kehidupan bandar. Lampu carian berkuasa dipasang pada penyokong jambatan dan di bawahnya. Lampu lantai yang indah dipasang di sepanjang jalan, dan pintu masuk ke jambatan dihiasi dengan blok granit, di mana nama karya ini diukir pada plat logam. Mengagumi keindahan, anda boleh lupa bahawa jambatan Kantemirovsky adalah jambatan tarik, dan jika anda tidak pergi ke sebelah kanan tepat pada masanya, anda masih boleh berjalan di sepanjang tambak di seberang untuk masa yang lama.
Jambatan merentasi Neva dan banyak sungai lain adalah sejenis muzium. Ini adalah mercu tanda St. Petersburg, sebagai tambahan kepada Hermitage, istana dan kuil lain. Lagipun, setiap jambatan seterusnya tidak serupa dengan yang sebelumnya sama ada dalam seni bina atau dalam sejarahnya. Itu sahaja. Setiap jambatan mempunyai sejarahnya sendiri, serta bentengnya. Mereka di St. Petersburg juga tidak kelihatan sama. Dan apa yang sangat menarik, terdapat jambatan pelbagai warna: Biru, Hijau, Merah dan Kuning. Salah satu daripadanya, Biru, agak luar biasa, adalah jambatan-persegi, kerana ia sangat luas dan terletak bersebelahan Dataran St. Isaac.
Adalah mustahil untuk menyenaraikan semua jambatan St. Petersburg, kerana, termasuk pinggir bandar Peterhof, Pavlovskoye dan lain-lain, terdapat lebih daripada lapan ratus daripadanya. Tetapi, setelah tiba di St. Petersburg, berbaloi untuk menumpukan beberapa hari untuk lawatan di sepanjang jambatan di bandar yang indah ini.
