Selat Gibr altar ialah selat yang mempunyai kepentingan antarabangsa. Ia terletak di antara pantai barat laut Afrika dan Semenanjung Iberia. Menghubungkan Lautan Atlantik ke Laut Mediterranean. Sepanyol dan Gibr altar (milik British) berada di pantai utara, Ceuta (sebuah bandar Sepanyol) dan Maghribi di selatan. Pada kedalaman selat yang berbeza, terdapat arus yang diarahkan ke arah yang bertentangan. Ini ialah arus jenis permukaan, membawa air dari Lautan Atlantik ke Laut Mediterranean, dan arus yang dalam, membawa air dari Laut Mediterranean ke Atlantik. Terdapat tebing curam di sepanjang pantai selat. Pada zaman dahulu, pelaut memanggil mereka sebagai Pilar Hercules.
Disebabkan lokasinya yang selesa, Selat Gibr altar mempunyai kepentingan strategik dan ekonomi yang besar. Ia kini dikawal oleh pangkalan tentera laut Gibr altar dan kubu Inggeris. Juga di selat itu ialah Tangier Maghribi dan pelabuhan Sepanyol La Linea, Ceuta danAlgeciras. Setiap hari, kira-kira tiga ratus kapal dagang dan kapal lain melalui Selat Gibr altar. Khusus untuk melindungi mamalia marin, kerajaan Sepanyol telah menetapkan had laju 24 kilometer sejam (13 knot) untuk semua kapal.
Adakah mereka akan membina jambatan atau terowong merentasi Selat Gibr altar?
Projek Anlantropa telah dicipta pada tahun 1920 oleh arkitek Jerman Zergel. Dia mencadangkan menyekat selat dengan empangan elektrik, dan Dardanelles dengan empangan kedua, tetapi lebih kecil. Terdapat juga pilihan di mana empangan kedua di selat itu menghubungkan Afrika dengan Sicily. Pada masa yang sama, paras air di Laut Mediterranean akan turun kira-kira seratus meter. Oleh itu, Herman Sergel bukan sahaja ingin mendapatkan tenaga elektrik yang banyak, tetapi juga untuk membekalkan air tawar ke padang pasir Afrika supaya mereka sesuai untuk pertanian. Hasil daripada penciptaan struktur sedemikian, Afrika dan Eropah akan menjadi satu benua, dan bukannya Laut Mediterranean, satu lagi akan muncul, asal buatan. Ia akan dipanggil Sahara. Sejak sekian lama, Maghribi dan Sepanyol bersama-sama mengkaji isu membina terowong - jalan raya atau kereta api. Pada tahun 2003, program penyelidikan baru bermula. Sekumpulan pembina British dan Amerika mempertimbangkan untuk membina jambatan merentasi Selat Gibr altar. Ia sepatutnya menjadi yang tertinggi di dunia (lebih 800 meter) dan yang terpanjang (kira-kira lima belas kilometer). Penulis fiksyen sains Clark Arthur menggambarkan jambatan sedemikian dalam karya romantiknya The Fountains of Paradise.
Gibr altar ialah wilayah Great Britain. Terletak di selatan Semenanjung Iberia. Termasuk Isthmus of Sand dan Rock of Gibr altar. Ia adalah pangkalan tentera laut NATO. Visa diperlukan untuk pergi ke Gibr altar. Visa ke Gibr altar dikeluarkan di Kedutaan dan Konsulat British. Anda memerlukan gambar berwarna, permohonan yang lengkap, pakej dokumen (pasport asing, salinan tiket, tempahan hotel, sijil daripada bank dan dari tempat kerja).
