Isi kandungan:
2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19
Omsk-Central ialah lapangan terbang antarabangsa yang terletak hanya lima kilometer dari pusat bandar. Struktur seni bina unik terminal itu membolehkan melayani kira-kira 700 pelancong sejam, dan sehingga 800 ribu setiap tahun. Dari segi bilangan penumpang udara, pelbagai jenis kargo dan mel, ia dicatatkan antara 30 lapangan terbang terbaik di Rusia. Dan sejak 2008, atas perintah kerajaan, ia telah mengambil tempat penting dalam kalangan 52 lapangan terbang persekutuan.
Spesifikasi
Omsk-Central ialah lapangan terbang yang menerima dan menghantar pesawat di sepanjang dua lorong. Salah satunya ialah konkrit asf alt, berukuran 2500 meter kali 80. Ia direka untuk berat tidak lebih daripada 191 tan. Landasan kedua tidak berturap, lebar 100 m dan panjang 2800 m. Terima kasih kepada ini, lapangan terbang itu dapat menerima pesawat dari pelbagai jenis. Antaranya ialah A-310, An-24, Il-76, Tu-154, Yak-42 dan bas udara terkenal lain, serta pelbagai jenis helikopter.
Terdapat 40 tempat letak kereta untuk pengangkutan udara, jalan raya khas, stesen minyak dan tempat untuk merawat pesawat dengan cecair anti-aising di lapangan terbang. Pencapaian moden lapangan terbang menunjukkan bahawa sejarah pembangunannya berterusan hari ini. Lapangan Terbang Central-Omsk ialah salah satu peneraju dalam trafik udara Rusia.
Permulaan yang sederhana - jalan ke tahap yang baharu
Pada musim panas 1925, satu dokumen telah ditandatangani mengenai peruntukan tanah untuk lapangan terbang. Hanya setahun kemudian, Omsk-Central (lapangan terbang) menjadi terminal penerbangan tanpa henti sepanjang 4,800 km dari Perancis ke Rusia. Pada tahun 1927, pesawat itu diterima, dalam perjalanan dari Moscow ke Tokyo. Berkembang secara beransur-ansur, pada tahun 90-an lapangan terbang mencapai kejayaan tertinggi dalam perkhidmatan penumpang, pengangkutan kargo dan penghantaran mel.
Hari ini, laluan berkelajuan tinggi melalui awan ke Turki, India dan Kazakhstan telah dibuka dari lapangan terbang pusat di Omsk. Penerbangan tersedia ke Utara dan Timur Jauh, ke bandar-bandar Asia dan ke Eropah. Penerbangan yang selesa disediakan untuk semua orang. Nikmati berjalan di atas awan! Dan Omsk-Central (lapangan terbang) akan mewujudkan semua syarat untuk penerbangan yang selamat.
Disyorkan:
Lapangan terbang Milan. "Malpensa" - lapangan terbang. Lapangan terbang Bergamo
Milan bukan sahaja pusat fesyen dunia, ibu kota Lombardy dan metropolis besar Itali Utara. Ia juga merupakan hab pengangkutan terbesar. Mereka mengatakan bahawa semua jalan menuju ke Rom. Kami tidak akan berhujah dengan kenyataan ini. Hanya untuk menjelaskan: dengan perubahan di Milan. Cuma tidak ada pelabuhan di sini - kerana kekurangan akses ke lautan di bandar. Tetapi ibu kota Lombardy boleh dipanggil pintu udara Itali. Topik artikel ini ialah lapangan terbang Milan
Lapangan Terbang Venice. Lapangan Terbang Marco Polo. Lapangan terbang Venice pada peta
Venice boleh digelar sebagai salah satu bandar yang paling banyak dikunjungi di Itali. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pihak berkuasa tempatan malah akan mengehadkan aliran pelancong di peringkat perundangan. Venice boleh dipanggil muzium bandar, hampir semua bangunannya adalah monumen seni bina atau sejarah. Bandar ini dibina di atas pulau-pulau - terdapat 122 daripadanya, ia saling berkaitan dengan jambatan - terdapat lebih daripada 400 daripadanya. Seluruh bahagian lama Venice dan lagunnya termasuk dalam Senarai Warisan Dunia UNESCO
Athens: lapangan terbang. Bagaimana untuk pergi ke lapangan terbang Athens? Lapangan Terbang "Eleftherios Venizelos"
Lapangan Terbang Antarabangsa Greek Capital ialah pelabuhan udara terbesar di negeri ini. Ia dibuka pada 29 Mac 2001. Walaupun begitu, dalam tempoh yang singkat, Eleftherios Venizelos telah mengambil kedudukan utama dari segi trafik penumpang di negara ini
Lapangan Terbang, Nizhny Novgorod. Lapangan terbang antarabangsa, Nizhny Novgorod. Lapangan Terbang Strigino
Lapangan Terbang Antarabangsa Strigino membantu kedua-dua penduduk Nizhny Novgorod dan tetamunya untuk sampai ke negara dan bandar yang dikehendaki dalam masa yang sesingkat mungkin
Adakah kapal terbang terbang dalam hujan? Berlepas dan mendarat kapal terbang dalam hujan. Cuaca tidak terbang
Berlepas ialah bahagian paling sukar dalam penerbangan. Sudah tentu, lepas landas automatik selepas pelepasan brek tidak sukar, tetapi anak kapal pesawat, yang diketuai oleh komander, mesti ditala pada saat-saat genting. Bolehkah penerbangan dibatalkan kerana hujan? Anda akan mengetahui dalam proses membaca artikel
