Novy Arbat ialah jalan yang terletak di wilayah daerah dengan nama yang sama di Daerah Pentadbiran Pusat ibu negara Rusia. Ia terbentang dari Dataran Arbat Gate (dari situ penomboran bangunan bermula) ke Dataran Svobodnaya Rossiya.
Asal usul nama
St. Novy Arbat telah diilhamkan oleh pereka sebelum Perang Patriotik Besar. Oleh itu, rancangan am untuk pembinaan semula ibu kota, yang muncul pada tahun 1935, menyediakan untuk meletakkan lebuh raya bandar baru dari Dataran Arbatskaya ke Dorogomilovskaya Zastava, menghubungkan pusat Moscow dengan bangunan kediaman di bahagian baratnya. Lebuh raya yang ditunjukkan pada awalnya sepatutnya berjalan selari dengan Jalan Arbat yang sedia ada, itulah sebabnya Novy Arbat menjadi versi nama yang berfungsi. Di samping itu, bahagian ini dipanggil Constitution Avenue. Malangnya, perang menghalang realisasi semua rancangan ini. Mereka kembali hanya pada tahun enam puluhan.
Pada tahun 1963, terdapat penggabungan menjadi satu lebuh raya bahagian dari Lingkaran Taman ke Dataran Arbatskaya, sebahagian daripada Kutuzovsky Prospekt dan st. Kalinin. Zon yang ditentukan dikenali sebagai Kalinin Avenue, dinamakan sempena Mikhail IvanovichKalinin. Muscovite sendiri menggunakan nama tidak rasmi untuk bahagian antara Garden Ring dan Arbatskaya Square - Novy Arbat. Varian ini telah didokumenkan pada tahun 1994.
Peristiwa penting
Tiga orang terbunuh dalam terowong di bawah Novy Arbat semasa rampasan kuasa Ogos (peristiwa 1991). Tanda peringatan kemudiannya didirikan untuk mengenang tragedi itu.
Pada 10 Mac 2010, Novy Arbat menjadi tempat untuk perhimpunan seluruh negara "Untuk Pilihan Raya yang Adil". Pesertanya, mengikut pelbagai anggaran, adalah dari sepuluh hingga dua puluh lima ribu orang. Orang ramai bergerak di sepanjang sisi jalan yang ganjil tanpa menyekat lalu lintas.
Ciri seni bina
Arkitek Thor, Posokhin, Makarevich, Mdoyants, Airapetov, Popova, Pokrovsky dan Zaitseva mengerjakan ensemble tapak yang dipersoalkan pada 1962-1968. Berkat usaha mereka, serpihan volumetrik baharu persekitaran metropolitan muncul, di mana segala-galanya tertakluk kepada satu pelan - daripada orientasi asas struktur ruang kepada elemen pengiklanan dan landskap.
Di sebelah utara (genap) terdapat garis putus-putus lima bangunan kediaman. Setiap daripada mereka mempunyai dua puluh empat tingkat, bahan binaan adalah panel bingkai, bilangan pangsapuri adalah 176. Bangunan ini serupa antara satu sama lain seperti kembar. Diandaikan bahawa wakil-wakil cerdik pandai kreatif dan pegawai tinggi Soviet akan tinggal di bangunan yang megah. Kafe dan kedai terletak di dua tingkat pertama rumah. Di antara menara yang tinggibangunan dua tingkat telah didirikan, yang termasuk, antara lain, Rumah Buku dan pawagam Oktyabr. Terima kasih kepada keputusan ini, Novy Arbat telah menjadi lebih kontras. Walau bagaimanapun, tidak semua orang melihat ini sebagai satu kelebihan.
Dan apakah yang terletak di sebelah selatan (ganjil) Jalan Novy Arbat (Moscow)? Tapak ini diduduki oleh dua puluh enam bangunan pentadbiran. Mereka disambungkan oleh satah berterusan stylobate lapan ratus meter. Ia mempunyai dua tingkat bawah tanah dan bawah. Ia berfungsi untuk menampung lobi bangunan pentadbiran dan pusat membeli-belah yang besar.
Perkembangan di sisi ganjil dicirikan oleh tahap organisasi dan penyelenggaraan yang paling moden pada zamannya. Campur tangan bersama dalam pelaksanaan fungsi komersial dan pentadbiran bangunan tidak berlaku, pembahagian dibuat dengan kejelasan yang diperlukan. Arkitek mencadangkan penyelesaian yang berkesan untuk isu memunggah barang ke kedai yang terletak di dalam bangunan. Untuk melakukan ini, terowong sepanjang 1 km dan lebar 9 m dibina di sepanjang keseluruhan bangunan ini. Pintu masuk terletak dari sisi dua lorong dan dari hujung. Ini tidak mengganggu kehidupan biasa penduduk tempatan dan mewujudkan keadaan yang selesa untuk pekerja pusat beli-belah.
Keadaan semasa
Pada masa ini, Novy Arbat (Moscow) belum lagi boleh dipanggil projek yang telah siap. Jadi, di kedua-dua belah jalan ini terdapat struktur yang ditinggalkan dari bangunan lama, kadang-kadang juga bahagian belakangnya, yang sama sekali tidak sesuai dengan penampilan lebuh raya moden. Rumah di Novy Arbat, didirikan pada akhir XIX - awal XXabad, naik di atas pusat membeli-belah di sebelah selatan dan menonjol antara menara ke-2, ke-3 dan ke-4 di utara. Bentuk mereka dalam ensembel umum mempunyai watak rawak, tetapi pada masa yang sama mereka memberikan rasa kediaman, yang sangat kurang dalam bangunan moden. Pada penghujung abad kedua puluh - permulaan abad kedua puluh satu, rumah No. 14, 18, 21, 21a, 23 telah dibina semula. Mereka kini mempunyai rupa yang representatif.
Kawasan dari Lingkaran Taman ke jambatan Novoarbatsky
Kerja-kerja memasang bahagian jalan ini telah dijalankan pada tahun 1957, tetapi penampilan uniknya masih dibentuk. Wilayah Novy Arbat yang ditentukan telah dalam proses pembangunan sejak tahun 1920-an (iaitu, sebelum pembinaan lebuh raya dirancang), yang tidak boleh dikatakan mengenai bahagian utama, yang dibentuk selama sedekad pada satu projek.
Langkah pertama
Peringkat awal pembentukan bahagian jalan ini berlaku pada tahun 1920-1960. Dua bangunan kediaman telah didirikan di Bolshoy Novinsky Lane. Alamat semasa mereka ialah Moscow, st. Arbat Baharu, 23 dan 25.
Pada tahun 1930-an, bangunan Institut Balneologi dan Fisioterapi muncul. Selepas pemasangan lebuh raya baharu, struktur ini ternyata berada di garisan merahnya.
Pada tahun 1940, sebuah bangunan kediaman telah didirikan di sudut tambak Novy Arbat dan Smolenskaya yang akan datang. Pengarang projek ini ialah arkitek A. Shchusev. Dua buah rumah di persimpangan dengan Lingkaran Taman, yang berfungsi sebagai permulaan bahagian lebuh raya yang dirancang ini, muncul pada tahun 1950-an. Dari 1963 hingga 1970, pembinaan bangunan CMEA diteruskan, dan kemudian selama hampir tiga puluh tahun penampilan jalan yang terkenal itu tidakberubah.
Langkah kedua
Akhir tahun 1990-an dianggap sebagai peringkat baharu dalam pembentukan bahagian dari Lingkaran Taman ke jambatan Novoarbatsky. Di sisi yang ganjil ialah kompleks kediaman Novy Arbat 27 dan Menara Arbat (rumah 29). Pada tahun 2006, bangunan Institut Balneologi telah diduduki oleh kompleks pelbagai fungsi yang dipanggil Novy Arbat, 32.
Penilaian projek
Penciptaan Novy Arbat ialah proses pembinaan semula terbesar di kawasan dalam Moscow, yang dijalankan pada tahun 60-an abad kedua puluh. Akibatnya, sistem spatial yang luas telah dicipta di sepanjang lebuh raya, unsur monolitik baharu persekitaran bandar muncul, yang memasuki struktur ibu kota dan menetapkan nada utama untuk transformasi selanjutnya.
Menurut ahli sejarah seni bina terkenal Andrey Ikonnikov, ensembel berskala besar Novy Arbat dibezakan dengan ciri dan kekuatan istimewanya. Ciri-ciri ini paling jelas ditunjukkan apabila melihat panorama jalan dari benteng ke mereka. Taras Shevchenko. Tetapi dalam landskap yang terbuka dari dataran tinggi di bahagian barat daya ibu kota dan di sepanjang cabang selekoh Sungai Moskva, tambak Krymskaya dan Bersenevskaya, Novy Arbat terhempas seperti tembok besar bangunan pencakar langit. Oleh kerana rabung ini, kepentingan bangunan tinggi pada tahun 50-an abad XX, berkat siluet seni bina bandar yang mempunyai keindahan yang istimewa, dikurangkan. Jalan baharu itu, melalui kanvas bersejarah ibu kota, sama sekali tidak dikaitkan dengan bangunan berdekatan, hanya membangkitkan permusuhan di kalangan orang Muscovite. Penulis Y. Nagibin malah membandingkan Novy Arbat dengan gigi palsu di Moscow. Nama panggilan yang memalukan itu disenangi penduduk bandar dan menjadi popular. The Architectural Guide to the Capital, diterbitkan pada tahun 1997, menyatakan bahawa tiga dekad selepas selesai kerja, jalan itu masih membawa ketidakseimbangan kepada struktur Moscow. Dari benteng bersebelahan dan dari bahagian barat daya bandar, elemen bangunan jalan kelihatan seperti mayat asing.
Tetapi walaupun banyak bangunan bersejarah telah diubah semasa penciptaan Novy Arbat, projek ini memungkinkan untuk mengekalkan bahagian terpelihara di beberapa jalan Moscow, terutamanya Arbat.
Pengangkutan
Trafik di jalan tanpa lampu isyarat, dua hala. Sisi bertentangan jalan pada segmen berbeza disambungkan oleh enam laluan bawah tanah. Tiada lintasan darat. Dalam versi asal projek, ia telah dirancang untuk memisahkan aliran lalu lintas daripada orang ramai pejalan kaki, tetapi idea ini tidak dilaksanakan.
Vkusny Novy Arbat
Restoran yang terletak di jalan ini memberi peluang untuk merasai hidangan daripada pelbagai masakan dunia. Antara yang paling terkenal ialah "Navruz", "Itik Peking", "Zyu", "Yakitoriya" dan "Tropicana". Sejarah terpanjang adalah di restoran Prague. Ia mula-mula membuka pintunya kepada pelawat pada tahun 1872.
Arbat Baharu: kedai
Semasa Soviet Union, pasar raya, gedung serbaneka dan kedai runcit lain yang terletak di Kalininsky Prospekt, seperti Novoarbatsky, Voentorg,"Moskvichka" dan "Spring" membuka dunia barangan terhad yang menakjubkan untuk warga Muscovite dan tetamu ibu kota.
Walaupun tanpa reputasi sebagai jalan membeli-belah utama (seperti Tverskaya), Novy Arbat sangat popular hari ini. Pelabur sering memperjuangkan peluang untuk memiliki hartanah runcit yang tidak ternilai di jalan ini, sentiasa membentuk semula pusat beli-belah sedia ada untuk meningkatkan kawasan yang boleh digunakan, dan mereka merancang untuk membina pusat beli-belah secara eksklusif di baki lot kosong. Kedai paling terkenal di sebelah kiri Novy Arbat ialah Adamas, Wild Orchid, Cashmere and Silk, Naf Naf, Delta Sport, Novoarbatsky Trade House, Moskvichka dan Esso. Sebelah kanan tidak boleh dipanggil meriah. Di sana, laluan pejalan kaki tidak begitu luas, dan terdapat kurang ruang yang tersedia untuk kedai runcit. Tetapi di sebelah sinilah terletaknya Rumah Buku Moscow yang terkenal.
Di antara kedai yang disebutkan di atas, tiada objek yang mempunyai sejarah yang menarik, memandangkan Novy Arbat masih terlalu muda untuk memoir. Tetapi terdapat banyak kedai dengan hadiah yang menghiburkan.
Selain orientasi semula dan pembinaan semula, Novy Arbat merancang untuk mengejutkan penduduk dan tetamu Moscow dengan beberapa siri projek menarik baharu.
