2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19
Rel dianggap sebagai cara termurah dan paling selamat untuk perjalanan jarak jauh. Jika anda melihat statistik, anda boleh melihat dengan mudah bahawa perjalanan dengan kereta api adalah berkali-kali lebih selamat daripada perjalanan dengan kapal terbang atau bas. Tidak hairanlah cara pengangkutan ini sangat popular.
Apabila pergi ke laut atau pulang, kemungkinan besar anda akan memilih antara petak dan gerabak kelas kedua.
Kereta api Rusia juga menawarkan tiket untuk apa yang dipanggil "kereta tidur" atau CB. Gerabak SV, sebahagian besarnya, berjalan di laluan asing. Tiket di dalamnya lebih mahal daripada di dalam kereta petak (30-40 peratus), jadi tiket itu tidak begitu diminati oleh penumpang Rusia yang telah memilih percutian di Laut Hitam atau Azov.
Salah satu ujian yang paling sukar, terutamanya pada musim panas, semasa musim cuti, boleh menjadi perjalanan dalam kereta panas tersumbat, di mana mustahil untuk membuka tingkap petak. Lebih-lebih lagi, untuk kemarahan anda, sepertisituasi - di petak sebelah mereka menikmati kesejukan, dan anda merana akibat panas, tidak dapat memahami di petak mana tingkap tidak dibuka, dan di mana ia boleh diturunkan.
Mari kita selesaikan perkara ini. Jadi petak mana yang tidak membuka tingkap? Peliknya, jawapannya adalah sama, tidak kira sama ada anda memilih tempat duduk yang ditempah atau kereta petak. Jika kereta itu sudah lama, tanpa penghawa dingin, maka semua tingkap di dalam kereta harus terbuka, kecuali yang sebelah.
Selain itu, petak di mana tingkap kecemasan terletak "dikunci". Dalam kereta tempat duduk yang ditempah, ini adalah petak ketiga dan keenam - pintu keluar kecemasan terletak di sana. Perkara yang sama berlaku untuk kereta petak. Tingkap tidak dibuka dalam petak 3 dan 6.
Beri perhatian apabila anda membeli tiket - ini ialah tempat duduk dari 9 hingga 12 dan dari 21 hingga 24. Petak ini sepadan dengan tempat duduk sisi 49-50 dan 43-44.
Kereta baharu dilengkapi dengan penghawa dingin dan jika anda menaiki kereta sedemikian, maka persoalan petak mana yang tidak membuka tingkap tidak timbul. Tingkap tidak terbuka langsung. Pengudaraan udara dilakukan menggunakan penghawa dingin.
Kelemahan besar ialah penghawa dingin hanya berfungsi apabila kereta api bergerak. Di samping itu, tidak semua penumpang tahu bahawa konduktor boleh menukar suhu udara yang dibekalkan, jadi sama sekali tidak perlu membeku pada +18 atau merana akibat panas pada +27 darjah Celsius.
Persoalan petak mana yang tidak membuka tingkap bukanlah satu-satunya yang patut dipertimbangkan semasa menyediakanmengembara. Ingat bahawa nombor ganjil ialah rak bawah, masing-masing, nombor genap adalah yang teratas. "Sebelah atas tandas" yang terkenal mempunyai nombor 38. Nombor 37 adalah bahagian bawah tandas, dan ia tidak dapat difahami sepenuhnya yang mana yang lebih selesa. Penomboran tempat duduk sisi bermula dari nombor ke-37.
Jika ketinggian anda melebihi 185 cm, maka lebih baik beli tiket untuk rak sisi - jika tidak, kaki anda akan terjulur ke lorong. Dan di petak pertama dan terakhir, di tempat 1-2 dan 35-36, kaki akan bersandar sepenuhnya ke dinding. Dalam kes ini, rak akan dipendekkan purata 10 cm. Bolehkah anda bayangkan bagaimana anda perlu membongkok?
Dan jaga keselamatan barang-barang dan kasut anda - jika anda menduduki rak paling atas, letakkan pakaian dan kasut anda pada yang ketiga. Selamat bercuti!
Disyorkan:
Kereta api "Arktika" ialah salah satu kereta api berjenama terbaik Kereta Api Rusia
Jalan kereta api telah lama menjadi sebahagian daripada kehidupan orang biasa, tanpa dibebani oleh kekayaan yang mengagumkan. Ini adalah cara yang mudah dan agak berpatutan untuk bergerak di sekitar negara yang begitu besar. Walau bagaimanapun, kereta api sangat berbeza. Kereta api Arktika adalah salah satu kereta api yang menonjol dalam arah dan dalam ciri menarik yang lain
Rostov the Great: bagaimana untuk pergi dari Moscow dengan kereta, kereta api, kereta api, bas
Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang laluan antara Moscow dan pusat wilayah wilayah Yaroslavl, Rostov Veliky
Lotus Valley: cara untuk ke sana dengan kereta, kereta api atau kapal terbang
Di Wilayah Krasnodar terdapat sudut hidupan liar yang menakjubkan yang dipanggil Lotus Valley. Setiap tahun, ratusan pelancong berduyun-duyun ke sini untuk mengagumi bunga merah jambu yang paling cantik. Pasti ramai yang tertanya-tanya bagaimana lembah teratai tercipta di Kuban?
Jom bercuti ke Crimea. Pelabuhan, kapal terbang atau kereta api - apakah cara terbaik untuk ke sana?
Dengan bermulanya musim panas tibalah musim cuti. Maka timbul persoalan di mana hendak membelanjakannya. Adalah wajar bahawa selebihnya memberi manfaat kepada semua ahli keluarga. Tempat yang sangat baik untuk ini ialah semenanjung Crimean. Di sini anda akan menemui hiburan untuk semua orang: monumen bersejarah, laut yang hangat dan jernih, dolphinarium dan taman air. Benar, ramai yang tertanya-tanya cara terbaik untuk sampai ke Crimea. Pelabuhan, kapal terbang atau kereta api - apa yang perlu dipilih?
Cara untuk pergi ke Nizhny Novgorod dari Moscow dengan kereta, kereta api atau bas
Bagaimana untuk pergi ke Nizhny Novgorod dari Moscow dengan cepat, murah dan dengan kehilangan masa yang minimum? Mod pengangkutan manakah yang paling pantas untuk melakukan ini, dan yang manakah paling murah? Adakah terdapat alternatif? Jom tengok