Hitchhiking adalah sesuatu yang lebih daripada sekadar peluang untuk pergi ke suatu tempat dengan kos yang minimum, ia adalah budaya keseluruhan yang membolehkan anda melihat dunia yang baru, meluaskan julat ruang anda, merasai semua warna-warni dan kepenuhan kehidupan, mulakan temu janji yang tidak dijangka dan uji ketahanan dan kepintaran anda sendiri.
Saya tertanya-tanya bilakah orang terfikir cara pengangkutan ini?
Lomonosov dan membonceng
Hitchhiking di Rusia dikatakan mempunyai sejarah selama 300 tahun. Orang pertama yang mengalami kebahagiaan dalam bidang ini ialah Mikhail Lomonosov, yang secara berseloroh digelar sebagai pembonceng pertama. Sememangnya, untuk mendapatkan pendidikan, dia menempuh jarak hampir 1000 kilometer, dari Kholmogor (wilayah Arkhangelsk) ke Moscow sama ada berjalan kaki atau menaiki troli seseorang. Begitulah kuatnya kehausan lelaki itu untuk ilmu.
Hitchhiking: mengapa anda memerlukannya
Tradisi moden perjalanan sedemikian juga telah bermulapelajar adalah orang yang sipi dan bersedia untuk sebarang jenis ekstrem. Tetapi ini ditentukan bukan kerana kekurangan wang (walaupun biasiswa rendah juga merupakan enjin kepada semua jenis idea gila), tetapi oleh keinginan untuk "menjadi sepenuhnya" dengan bantuan banyak pengalaman baharu.
Tidak boleh dinafikan, aspek wang masih menjadi salah satu insentif dalam perjalanan sebegitu. Siapa yang akan menolak rehat yang melampau, yang mungkin bukan walaupun, tetapi tepat kerana cara pengangkutan yang begitu murah?
Walaupun adalah sangat tidak bijak untuk memulakan perjalanan menumpang sendiri tanpa sebarang persediaan; kebaikan dan keburukan masih perlu dipertimbangkan terlebih dahulu. Semangat sahaja tidak akan membawa anda jauh, baik secara literal mahupun secara kiasan.
Selain itu, kemahiran membonceng akan berguna apabila tiada tiket ke tempat yang diingini pada musim keramaian, apabila jadual pengangkutan sangat menyusahkan, apabila anda ingin menerokai beberapa kawasan atau negara dan melibatkan diri dalam realiti daripada apa yang berlaku. Nampaknya setiap orang sekurang-kurangnya sekali dalam hidupnya harus merasai bau jalan berdebu ini untuk merasai apa itu. Dan bagi sesetengah orang, ia juga boleh menjadi gaya hidup.
Kebaikan menumpang kereta: penjimatan kos
Apabila kita mendengar seseorang telah berjaya mengembara separuh dunia dengan 100 dolar di dalam poketnya, maka dengan serta-merta timbul fikiran: "Adakah saya lemah?"
Memang benar bahawa pemandu pada umumnya tidak mengambil wang daripada pembonceng. Memandangkan kos perjalanan yang agak besar di Eropah Barat, ini merupakan satu kelebihan yang ketara. Sejenis pembayaran untuk perkhidmatan tersebut ialah komunikasi manusia yang mudah. Biasanya rakan pengembara dibawa ke kabin merekaPemandu lori yang duduk selama berjam-jam di stereng, dan mereka hanya mahu mematikan radio dan mendengar orang yang langsung. Inilah bantuan bersama.
Ini tidak bermakna anda tidak boleh mengambil wang dalam perjalanan, kerana apa sahaja boleh berlaku di jalan raya (contohnya, anda perlu pergi ke hospital), anda hanya perlu menjimatkan wang. Adalah lebih baik untuk menukar bil yang besar dengan yang lebih kecil.
Aspek emosi
Jadi, daripada semua perkara di atas, jelaslah bahawa kekurangan dana dan banyak masa lapang bukanlah sebab utama yang menyebabkan seseorang memperlahankan kereta yang tidak dikenali. Seorang penunggang sebenar didorong oleh keinginan untuk melihat negara dari dalam, mengenali penduduk tempatan, mendengar cerita pemandu lori yang cerewet.
Sudah tentu, terdapat peraturan yang tidak dinyatakan untuk membonceng tentang cara menjadi ahli perbualan. Pemandu pada dasarnya mengambil rakan pengembara untuk keseronokan sendiri, dan jika dia memulakan perbualan, maka adalah lebih baik untuk menyokongnya dan menjawab bukan dalam suku kata tunggal, tetapi memberikan butiran lanjut.
Bergantung pada nasib anda atau sewenang-wenang orang lain tidak selalunya mudah, kerana anda tidak pernah tahu berapa lama anda perlu menunggu untuk perjalanan seterusnya, sama ada hujan di jalan raya, sama ada akan bermalam di bandar baharu, malah anda perlu bermalam di padang di bawah semak belukar.
Tetapi ini, pada pandangan pertama, kekurangan menumpang sehingga menarik penganutnya. Jika kita membesar-besarkan intipati perjalanan sedemikian, maka kita boleh mengatakan bahawa seseorang itu sendiri menciptadirinya sendiri dalam situasi yang melampau, dia dengan beraninya mencari jalan keluar daripadanya, pada masa yang sama meningkatkan harga dirinya - dan voila: maka ada sesuatu untuk dibanggakan kepada rakan-rakan.
Kebebasan bergerak
Senang rasanya anda tidak bergantung pada ketersediaan tiket, jadual bas, dll. Keadaan ini dipanggil "pemilikan diri." Hitchhiking memberi anda peluang untuk mengikuti impuls anda yang tidak dijangka, contohnya, apabila anda melihat gambar yang menarik di luar tingkap, anda tanpa malu-malu boleh tunduk kepada dorongan dalaman dan keluar untuk melihat segala-galanya dari dekat. Atau anda boleh menukar laluan secara spontan atau tinggal di suatu tempat selama satu atau dua hari.
Keselamatan
Memang tidak dinafikan bahawa membonceng membawa banyak risiko. Ini adalah kelemahan paling ketara bagi jenis pergerakan ini. Bagi kanak-kanak perempuan dan wanita, adalah sangat berbahaya bagi mereka untuk melakukan ini sendirian. Ia lebih mudah untuk seks yang lebih kuat, tetapi mereka juga perlu berhati-hati dan tidak masuk ke dalam kereta yang mencurigakan. Jika boleh, anda tidak boleh membawa telefon bimbit atau tablet yang mahal di jalan raya dan jauhkan dompet anda daripada pandangan.
Sudah tentu, masih terdapat bahaya untuk mengalami kemalangan. Memang menyedihkan tetapi benar bahawa seorang pembonceng menjadi mangsa kemalangan secara purata sekali setiap 100 ribu kilometer. Walaupun bahaya ini juga berlaku kepada mereka yang mengembara untuk wang. Tetapi Tuhan menyelamatkan keselamatan, jadi penunggang yang berpengalaman tidak memperlahankan kereta yang meluru pada kelajuan yang sangat pantas.
Pengetahuan bahasa
Tiada cara tanpanya. Pantomim dan gerak isyarat tidak akan sentiasa membantu. Sudah tentu tidak bercakap dengan pemanduberjaya, tetapi ini membatalkan hampir keseluruhan perkara menumpang. Sudah tentu, ini tidak bermakna anda perlu mengetahui bahasa dengan sempurna, tahap perbualan sudah memadai. Adalah berguna untuk mengambil buku frasa atau alat dengan penterjemah dalam talian, serta peta kawasan dalam bahasa negara yang anda rancang untuk mengembara.
Faedah ini sangat penting: penduduk tempatan boleh memberikan cadangan yang sangat praktikal tentang tempat tinggal, tempat makan yang murah, perkara lain yang boleh dilihat dan banyak lagi.
Pinggan
Terkenal di hampir semua negara, gerak isyarat membonceng ialah tangan yang dihulurkan dengan ibu jari ke atas.
Sebagai peraturan, jika pemandu mengambil penumpang sedemikian, ini menunjukkan bahawa dia bersetuju untuk membebaskan perjalanan dan bersedia untuk membuang teman yang baru dibuat di sepanjang laluannya. Benar, di sesetengah negara (Rusia, Ukraine) adalah lebih baik untuk menjelaskan detik yang sukar ini, jika tidak, anda mungkin mendapati diri anda dalam situasi yang janggal jika pemandu tidak tahu tentang apa-apa menumpang atau tahu, tetapi mahukan ganjaran wang untuk perkhidmatannya.
Selain itu, adalah wajar untuk mempunyai tanda di tangan. Ini adalah pembantu utama di jalan raya untuk membonceng di seluruh dunia. Adalah satu perkara untuk berdiri dengan tangan anda (terutamanya di lebuh raya antarabangsa bercabang menuju ke banyak arah: pemandu terlalu malas untuk berhenti untuk memeriksa), dan satu lagi - dengan tanda destinasi tertentu.
Sekiranya, anda boleh menulis dua atau tiga tablet (satudengan destinasi akhir, di mana anda perlu mendapatkan, dan lain-lain dengan yang pertengahan), kerana kereta tidak selalu pergi terus ke tempat yang kita perlukan, kadang-kadang kita perlu membuat pemindahan. Adalah lebih baik untuk mengambil penanda dan apa yang perlu ditulis pada (kadbod, helaian kertas) dari rumah, jika tidak, mereka tidak akan muncul dengan sendirinya di suatu tempat di tengah-tengah padang di jalan raya.
Mempelajari laluan
Inilah kunci kejayaan. Adalah perlu untuk mengumpul maklumat sebanyak mungkin tentang kemungkinan tempat untuk bermalam, mengira perbatuan, menganggarkan jarak yang boleh anda tempuhi setiap hari, menyodok sekumpulan ulasan dari jenis anda sendiri tentang bahagian tertentu jalan (selepas semua, terdapat tempat di mana-mana tempat anda boleh terperangkap sepanjang hari, dan ini lebih baik diambil kira terlebih dahulu).
Navigator akan menjadi bantuan yang baik dalam keseluruhan usaha ini. Anda juga dinasihatkan untuk mengetahui ramalan cuaca atau bertanya tentang penunjuk suhu purata untuk masa tertentu dalam setahun, ia bergantung pada perkara yang perlu diambil semasa perjalanan menumpang, dan perkara yang tidak diperlukan.
Petua untuk pemula
- Terdapat seluruh komuniti pembonceng yang bersedia untuk menyediakan penginapan percuma, hanya daftar di salah satu daripada mereka dan aturkan penginapan bermalam.
- Adalah lebih baik untuk berdiri separuh membelok ke kereta yang lalu-lalang supaya anda dapat melihat beg galas di belakang anda (ini menggalakkan anda untuk berhenti).
- Semasa menumpang, pastikan anda membawa kad plastik untuk berjaga-jaga, yang boleh digunakan di negara destinasi. Jika tidak, pegawai kastam mungkin mencari kesalahan kerana wang tunai tidak mencukupi.
- Stesen minyak biasanya percumatandas dan singki. Jangan lupa tentang kebersihan, penunggang mesti mempunyai penampilan yang kemas untuk pemandu membawanya ke dalam teksi.
- Internet percuma tersedia di perpustakaan awam.
- Jika anda mempunyai alat muzik yang tidak besar, maka adalah berguna untuk membawanya dalam perjalanan: malah anda boleh memperoleh wang tambahan dengan bermain di jalanan.
- Beg tidur dan selimut hangat juga diperlukan.
- Untuk keselamatan pergerakan pada waktu malam, anda mesti mempunyai jalur pemantul pada pakaian dan beg galas, pemantul, lampu depan.
- Adalah lebih baik mengundi di luar bandar, terutamanya selepas stesen minyak. Tetapi berhampiran papan tanda larangan berhenti, atau belok, hampir tiada peluang.
Ulasan penunggang
Apabila mempertimbangkan peluang untuk membonceng di Eropah, mereka mengatakan bahawa pemandu yang paling responsif - di Jerman, dan yang paling acuh tak acuh - di Sepanyol. Jadi, jika anda merancang lawatan ke negara Barat, lebih baik menaiki kereta api ke Berlin, dan sudah di sana anda boleh mula menaiki kenderaan.
Penunggang di bawah umur 25 tahun lebih berkemungkinan untuk menaiki kereta (secara boleh dikatakan, umur yang boleh diterima oleh masyarakat; adalah dianggap tidak bermaruah bagi orang yang lebih tua untuk memberhentikan kereta).
Anda harus sentiasa berpakaian kemas, bersih, tetapi anda dinasihatkan untuk mengambil kira beberapa ciri: anda perlu mempunyai elemen terang pada almari pakaian untuk menjadikan pemandu mesra dan berpenampilan sesuai seperti pelajar sipi, dan dalam tiada kes yang menyerupai potensi pengganas.
Di syarikat untuk menangkap keretalebih menyeronokkan, dan lebih dipercayai, tetapi ini sangat merumitkan keseluruhan acara; Seorang penunggang bersendirian akan sampai ke mana-mana lebih cepat daripada pasangan yang sedang bercinta (walaupun mereka tidak mungkin berasa sangat kecewa).
Dan jika beberapa kelemahan jenis pelancongan ini tidak menjadi penghalang dan keputusan dibuat untuk tetap mencuba membonceng, apa yang diperlukan pertama sekali ialah semangat kembara.
