Estonia ialah sebuah negara Eropah yang kecil dengan jarak yang kecil antara bandar yang selesa. Kuasa ini bersempadan dengan Rusia, dan oleh itu, ramai pengembara memulakan laluan mereka melalui Eropah dari Estonia. Bagi pelancong, bandar yang paling simbolik ialah Narva dan Tallinn.
Sempadan
Pekan Narva terletak betul-betul di sempadan dengan Rusia. Kedua-dua negara ini dipisahkan oleh sungai, di tebing yang berbeza yang mana terdapat 2 bandar. Bandar Rusia dipanggil Ivangorod. Ini adalah zon sempadan yang benar-benar istimewa. Dari satu bandar anda boleh melihat kehidupan di bandar lain. Kedua-dua negara berinteraksi rapat antara satu sama lain dan secara beransur-ansur berasimilasi. Bahagian sempadan berjalan betul-betul di sepanjang sungai, dan jambatan itu menghubungkan kedua-dua tebing. Oleh itu, terdapat kemungkinan laluan dan laluan tanpa halangan.
Setiap pelancong yang melintasi sempadan dari sebelah Rusia menjangkakan untuk melihat bandar tipikal kecil yang mengingatkan Ivangorod. Contoh sempurna tentang bagaimana jangkaan sangat berbeza daripada realiti. Estonia sangat berbeza dari Rusia sehingga kontrasnya berlakumata.
Jalan dari Narva ke Tallinn bermula di Narva sendiri. Setiap pelancong mempunyai pilihan cara pengangkutan di Estonia. Secara tradisinya, ini adalah perjalanan dengan bas, kereta api atau kereta persendirian. Tiada komunikasi udara antara bandar.
Kontras
Bercakap tentang kontras di bandar sempadan, perlu difahami bahawa seluruh Eropah, malah ruang pasca-Soviet, telah banyak berubah. Walaupun Ivangorod beransur-ansur runtuh dan berubah menjadi bandar kelabu dan membosankan di Rusia, Narva berkembang. Seni bina Soviet telah diperbaharui, menjadikan semua bangunan biasa kelihatan kemas dan moden. Halaman telah dibina semula mengikut prinsip urbanisme, mengubah ruang yang boleh digunakan sebanyak mungkin kepada persekitaran yang selesa untuk orang ramai. Ini amat penting untuk mengetahui sama ada perjalanan dari Narva ke Tallinn adalah dengan kereta. Sukar untuk mencari tempat letak kereta di Estonia. Terdapat tempat letak kereta, tetapi ia jarang terletak di halaman. Terdapat kawasan parkir yang berasingan jauh dari kawasan perumahan. Tempat letak kereta berbayar yang kemas tersebar luas di pusat bandar dan perkhidmatan sosial untuk pemindahan kereta dibangunkan.
Arkitek cuba mengekalkan rupa bersejarah bandar dan menyesuaikan reka bentuk moden secara harmoni ke dalamnya. Oh ya, ini adalah kontras yang membuatkan pelancong berfikir tentang peningkatan bandar mereka.
Jarak antara bandar
Semua orang boleh pergi dari Narva ke Tallinn dengan cepat. Jarak antara bandar-bandar iniakan kelihatan kecil kepada mana-mana warganegara Rusia. Panjang landasan jalan rangkaian pengangkutan adalah kira-kira 211 km. Ini adalah laluan terpendek di jalan awam. Ia relevan untuk bas dan kereta. Jarak untuk pengangkutan rel lebih jauh sedikit. Ini disebabkan oleh keistimewaan kereta api dan jalan kereta api itu sendiri.
Berapa lama masa yang diperlukan untuk pergi dari Narva ke Tallinn?
Jawapan kepada soalan ini bergantung pada kenderaan yang anda naiki. Purata masa perjalanan dengan kereta adalah lebih kurang 2 jam. Perlu mengambil kira hakikat bahawa setiap pemandu bergerak pada kelajuan yang berbeza. Ramai orang berjaya menempuh jarak yang sama setengah jam lebih cepat. Perjalanan menaiki bas akan mengambil masa dari 3 hingga 4 jam. Perjalanan dengan kereta api, bergantung kepada kereta api itu sendiri, akan mengambil masa dari 2.5 hingga 4 jam. Manakah antara ini lebih baik dan lebih mudah? Semua orang membuat keputusan untuk dirinya sendiri.
Bas
Bas biasa ialah bentuk pengangkutan yang paling popular, walaupun bukan yang paling mudah. Dengan armada bas moden, terdapat sedikit kelemahan dalam kenderaan sedemikian. Selalunya, ia bukan sahaja berpatutan, tetapi juga selamat. Bas Narva-Tallinn dianggap sebagai bas berjadual. Tiket boleh dibeli di pejabat tiket stesen bas bandar, tetapi ini bukan satu-satunya kemungkinan. Anda juga boleh mencari dokumen perjalanan di laman web syarikat pembawa dan pada perkhidmatan tempahan tiket dalam talian. Kos tiket itu sendiri berbeza dari 550 hingga 900 rubel.
Semua bas di laluan ini selesa. Mereka mempunyai kerusi yang selesa, penebat bunyi yang baik, dan ada juga yang mempunyai tandas. Dalam kebanyakan kessetiap kerusi dilengkapi dengan soket gaya Eropah untuk mengecas semula gajet mudah alih. Kadangkala terdapat internet wayarles di laluan.
Kereta
Bagaimana untuk pergi dari Narva ke Tallinn dengan kereta? Sangat ringkas. Pemandu tidak dikekang oleh sebarang rangka kerja. Dia boleh memilih arah yang paling sesuai. Navigasi GPS berfungsi dengan baik di seluruh Eropah, dan peta kertas tersedia di setiap stesen minyak. Jalan yang paling mudah ialah lebuh raya E20. Ini kebanyakannya adalah kanvas dua lorong, tetapi di beberapa tempat ia lebih luas. Kualiti jalannya sangat baik, jika dibandingkan dengan jalan Rusia, tetapi jika dibandingkan dengan negara yang lebih maju, jalan itu tidak dilengkapi dengan baik. Terdapat beberapa stesen minyak di sepanjang jalan.
Semua pemandu dari Rusia dan negara CIS dinasihatkan supaya mematuhi had laju di Estonia dengan ketat. Anda mesti sentiasa ingat bahawa ini adalah negara yang berbeza dengan peraturan yang berbeza. Selalunya tiada ralat yang dibenarkan dalam memandu laju. Setelah melebihi had laju beberapa kilometer sejam dan ditangkap oleh kamera keselamatan lalu lintas, tidak ada keraguan bahawa anda perlu membayar denda. Denda trafik Eropah jauh lebih tinggi daripada denda domestik.
Kereta api
Pilihan yang paling selesa, sudah tentu, ialah kereta api Narva-Tallinn. Ini adalah kenderaan yang paling selesa. Anda tidak perlu risau tentang pengalaman perjalanan anda. Kereta api Eropah sentiasa dibezakan oleh kereta api moden dan kualiti trek itu sendiri yang sangat baik. Kos tiket kira-kira 700 rubel,Anda boleh membelinya di pejabat tiket kereta api atau dalam talian. Pendaftaran elektronik berfungsi dengan baik di Estonia.
Kereta api berjalan dengan kerap, tiga kali sehari. Semua gerabak adalah baru dan moden. Di mana-mana ada tandas. Malangnya, hampir semua gerabak di laluan yang begitu singkat tidak dilengkapi dengan tempat berbaring. Semua penumpang duduk di kerusi anatomi yang selesa.
Peminat perjalanan tanpa tiket harus sama ada berfikir tentang membeli tiket terlebih dahulu atau membawa wang tunai bersama anda. Pengawal diberi kuasa untuk mengenakan denda kepada orang yang menyimpan barang. Biasanya jumlah denda adalah beberapa kali ganda lebih tinggi daripada kos tiket, tetapi ramai pelancong berjaya memujuk pengawal untuk mengeluarkan denda yang sama dengan kos tiket.
