Lapangan Terbang Vladikavkaz (Beslan): penerangan, cara untuk ke sana, ulasan

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-17 11:56

Lapangan Terbang Antarabangsa Vladikavkaz (Beslan) ialah objek strategik penting yang mempunyai kepentingan persekutuan, yang menduduki kedudukan geografi yang sangat baik di tengah-tengah Caucasus. Laluan udara menghubungkan Ossetia Utara (Alania) dengan bandar terbesar di negara CIS, serta dengan beberapa negara Eropah.

Penerangan

Lapangan Terbang Vladikavkaz terletak di utara republik itu, tidak jauh dari bandar Beslan. Oleh itu, dalam akhbar dan dokumen rasmi, ia kadangkala dipanggil kompleks lapangan terbang Beslan.

Lapangan terbang dilengkapi dengan landasan (runway) 09/27 dengan turapan konkrit sepanjang 3000 m dan lebar 45 m. Dimensi ini cukup untuk menerima pesawat jarak sederhana (dan kurang), termasuk Boeing 737, Airbus A- 319/320, CRJ 100/200, Tu-154 dan lain-lain, serta helikopter kelas 3-4.

Semasa tempoh konflik bersenjata, lapangan terbang itu (bersama-sama dengan lapangan terbang tentera di Mozdok) salah satu pintu udara utama di Caucasus. Ternyata, landasan itu membolehkan anda menerima pesawat pengangkut berat, termasuk Il-76.

Menjadi

Pihak berkuasa Soviet menghargai kepentingan strategik Ossetia Utara pada tahun 1930-an dengan mewujudkan salah satu lapangan terbang pertama di Caucasus Utara. Komunikasi penumpang dengan Astrakhan dan Rostov-on-Don telah ditubuhkan pada tahun 1936. Kenderaan yang digunakan ialah pesawat awam Po-2.

Tahun perang adalah panas. Tentera Jerman tidak berjaya menyerbu Ossetia, tetapi mereka tidak pernah berjaya menawan Vladikavkaz atau lapangan terbang. Rejimen udara berpangkalan di lapangan terbang itu sendiri, terutamanya pesawat pejuang.

Pembangunan

Perubahan ketara menanti lapangan terbang Vladikavkaz pada tahun 1979. Kerajaan memperuntukkan sejumlah besar untuk pembinaan semula dan pembesaran kompleks. Peningkatan landasan membolehkan pesawat kelas pertama menerima pesawat, termasuk Tu-154. Menjelang akhir tahun 1980-an, penerbangan telah dijalankan dari Vladikavkaz ke banyak republik USSR:

• Tbilisi (Georgia).
• Yerevan (Armenia).
• Kyiv (Ukraine).
• Dushanbe (Tajikistan).
• Baku (Azerbaijan).

Juga dalam senarai ini ialah bandar besar RSFSR: Rostov, Kazan, Krasnodar, Volgograd, Leningrad, Sochi.

Pada penghujung tahun 1990, lapangan terbang itu menerima status antarabangsa. Dalam tempoh ini, langkah penting telah diambil untuk memodenkan ekonomi, walaupun terdapat masalah dengan pembiayaan yang wujud pada tahun-tahun tersebut. Lapangan terbang itu telah menjadi pangkalan Alania Airlines selama 11 tahun.

Untuk meningkatkan pengangkutan dan trafik penumpang serta menambah baikkualiti perkhidmatan untuk pesawat, penumpang, bagasi dan kargo, termasuk pengangkutan udara antarabangsa, dalam rangka program sasaran persekutuan "Pembangunan sistem pengangkutan Rusia untuk 2010-2015", lebih daripada 2.5 bilion rubel telah diperuntukkan untuk pembinaan semula kompleks lapangan terbang Beslan (Vladikavkaz). Langkah terakhir ialah pemodenan peralatan pencahayaan, yang memungkinkan untuk menjadikan lapangan terbang sesuai dengan cuaca dan mampu menerima penerbangan pada waktu malam.

Keselamatan penerbangan

Lapangan Terbang Antarabangsa Vladikavkaz ialah salah satu hab pengangkutan terpenting di seluruh Caucasus Utara. Ia menerima purata 4 penerbangan sehari, lebih daripada 400 penumpang. Memandangkan keadaan di rantau ini, peningkatan perhatian diberikan kepada keselamatan. Kawalan rapat bermula walaupun di pintu masuk ke objek. Zon 50 meter di hadapan lapangan terbang dipantau setiap saat menggunakan kamera CCTV: kemasukan adalah terhad. Unit keselamatan khas seramai 60 orang mengawal wilayah dan bangunan.

Saringan pra-penerbangan kedua-dua kargo dan penumpang. Dengan bantuan peralatan pemeriksaan, kandungan bagasi tangan dan bagasi besar diimbas. Lebih-lebih lagi, tidak kira sama ada warganegara itu akan terbang atau melihat seseorang pergi. Titik saringan pertama terletak di pintu masuk ke bangunan terminal. Titik kedua terletak di dalam bangunan. Di sini orang dan bagasi diperiksa dengan lebih teliti. Ngomong-ngomong, cecair yang mengandungi alkohol adalah dilarang.

Lapangan terbang Vladikavkaz tingkat keduakeselamatan. Ini membayangkan pemeriksaan 100%. Para penumpang sendiri bersimpati dengan kesulitan itu, kerana dengan cara ini mereka akan berasa selamat semasa penerbangan.

Perkhidmatan

Lapangan Terbang Vladikavkaz ialah sebuah kompleks moden. Walaupun dari segi seni bina bangunan terminal tidak begitu menonjol dalam kalangan "saudara"nya dari wilayah lain di Rusia, mereka cuba memastikannya bersih dan melakukan pembaikan yang diperlukan tepat pada masanya.

Untuk kemudahan penumpang, pemanduan telah diperluaskan dengan ketara. Dan peralatan pemeriksaan baharu telah mengurangkan masa pemeriksaan. Terdapat kedai dan kafe di terminal penumpang. Di meja maklumat lapangan terbang Vladikavkaz, anda boleh mendapatkan maklumat yang komprehensif di tempat kejadian dan dengan menghubungi nombor yang disenaraikan di tapak web rasmi.

Untuk 5,000 rubel, anda boleh tinggal di ruang istirahat VIP sementara menunggu berlepas. Di dalam bilik yang selesa terdapat kerusi empuk, tempat akhbar. Filem dan rancangan TV ditayangkan pada TV LCD yang besar.

Perkhidmatan udara

Penerbangan dari lapangan terbang Vladikavkaz dijalankan di dalam dan luar negara. Walau bagaimanapun, sesetengah daripadanya adalah bermusim. Penerbangan berjadual disediakan oleh tiga syarikat penerbangan.

Nombor penerbangan	Syarikat Penerbangan	Jenis pesawat	Carta	Destinasi ketibaan
DP-195/DP-196	"Kemenangan"	Boeing 737-800	harian	Moscow, Vnukovo
DP-507/DP-508	"Kemenangan"	Boeing 737-800	Isnin, Rab, Kha, Ahad	Petersburg, Pulkovo
UT-395/UT-396	UTair	Boeing 737-500	harian	Moscow, Vnukovo
S7-881 S7-882	S7 Airlines	Airbus A319 Boeing 737-800	harian	Moscow, Domodedovo

Cara ke sana

Lapangan terbang Vladikavkaz sebenarnya terletak pada jarak yang agak jauh dari pusat pentadbiran Ossetia Utara (Alania) - 30 km ke utara, berhampiran bandar Beslan. Walau bagaimanapun, rangkaian pengangkutan telah diwujudkan dengan baik. Di kawasan berhampiran adalah laluan "Kavkaz" (R-217), dari mana jalan bertolak ke lapangan terbang.

Cara paling mudah untuk ke sana adalah sama ada dengan pengangkutan persendirian atau dengan teksi. Adalah lebih bijak bagi pengembara bajet untuk menggunakan laluan bas khas Vladikavkaz - lapangan terbang. Dari bandar ke arah lapangan terbang, bas bertolak dari stesen bas No. 1 pada jam 12:00 dan 18:00. Penerbangan pergi balik berlepas pada 13:30 dan 19:30.

Ulasan

Lapangan Terbang Vladikavkaz menerima beberapa ratus orang setiap hari. pentadbiran secara teraturmemantau pendapat pelanggan tentang tindakan pekerja lapangan terbang, mengenal pasti isu yang perlu ditangani.

Penumpang pertama sekali memerhatikan budi bahasa dan profesionalisme kakitangan. Kelebihan mutlak ialah ruang menunggu yang besar. Walaupun jarak dari landasan ke terminal lapangan terbang adalah pendek, apabila tiba, bas menanti pengunjung di lorong, yang akan membawa mereka ke pintu terminal. Ini amat sesuai untuk orang kurang upaya atau dalam cuaca buruk.

Aduan utama timbul daripada saiz pemacu yang tidak mencukupi. Dalam kes bilangan penumpang yang ramai, ia menjadi agak sesak. Kawasan tuntutan bagasi juga kecil. Tetapi ini adalah ciri reka bentuk bangunan stesen dan pekerja tidak boleh mempengaruhi keadaan ini.