"Syarikat Penghantaran Sungai Bashkir": sejarah dan kemodenan

Isi kandungan:

"Syarikat Penghantaran Sungai Bashkir": sejarah dan kemodenan
"Syarikat Penghantaran Sungai Bashkir": sejarah dan kemodenan
Anonim

"Syarikat Perkapalan Sungai Bashkir" menangkap bidang aktiviti penting di kompleks pengangkutan Bashkortostan. Aktiviti utamanya ialah keseronokan dan perjalanan pelayaran di sepanjang sungai yang luas: Ufa dan Belaya.

Nama penuh syarikat ialah OJSC Bashkir River Shipping Company. Syarikat yang dahulunya kaya dengan kapal, kini hanya melayani beberapa kapal yang dipajak daripada operator pelancongan.

Syarikat perkapalan sungai Bashkir
Syarikat perkapalan sungai Bashkir

Sejarah syarikat perkapalan

Sejarah syarikat perkapalan bermula pada 11 Ogos, 58 abad ke-19. Pada masa ini, dua kapal ("Fast" dan "Grozny"), yang dimiliki oleh saudagar Zhuravlev, mendekati Ufa. Setahun kemudian, lalu lintas penumpang di sepanjang sungai dibuka oleh kapal "Olga" dan "Askold". Yang terakhir pergi sepanjang laluan Ufa - Kazan. Pada 50-an abad ke-20, syarikat perkapalan mula menjalankan pengangkutan air untuk tujuan persiaran. Mereka yang membeli tiket untuk kapal wap berpeluang melihat tempat bersejarah, pemandangan dan pusat kebudayaan Rusia terus dari kapal. Pengunjung boleh menikmati warisan budaya sungai:

  • Moscow;
  • Putih;
  • Kama;
  • Volga;
  • Don.
syarikat perkapalan sungai bashkir jsc
syarikat perkapalan sungai bashkir jsc

Bukan sahaja Bashkir, malah penduduk di seluruh negara menjadi pengembara dengan bot wap. Pelayaran menjadi agak popular dan mendapat permintaan yang tinggi. Lawatan mula dianjurkan di kapal Hungary projek 737 ("Demyan Bedny", "Prishvin", "Dzhambul"). Pengangkutan kargo di atas kapal ini telah dijalankan selama sedekad.

Dalam hampir 1963, syarikat perkapalan menerima kapal pertama yang dilengkapi untuk lawatan penumpang ("Vetluga" dan "Chulym"). Menjelang pertengahan 80-an, kapal wap Hungary akhirnya digantikan dengan kapal motor yang selesa baharu.

Penginapan di atas bot

Semua kapal dua dek syarikat perkapalan terdiri daripada bot, dek utama dan tengah. Kabin mewah boleh didapati di geladak utama. Penginapan single, double, triple dan quadruple disediakan di bilik superior, yang termasuk peti sejuk, penghawa dingin, pancuran mandian peribadi dan tandas.

Bilik standard di dek tengah mempunyai penginapan dari dua hingga empat kali ganda. Bilik-bilik mempunyai singki, almari pakaian, katil. Kabin superior mempunyai TV, penghawa dingin dan kemudahan dalam bilik.

Keuntungan syarikat perkapalan

Syarikat Perkapalan Sungai Bashkir (Ufa) terlibat dalam tiga jenis arah:

  • perjalanan;
  • pengangkutan penumpang;
  • trucking.

Antara aktiviti ini, pelayaran sungai adalah yang paling tidak menguntungkan. Jadi pada penghujungnyaPada 1990-an, pihak pengurusan syarikat perkapalan memutuskan untuk memajak kapal mereka kepada syarikat pelancongan. Pada tahun 2003, laluan lama Ufa - Moscow - Ufa telah ditutup dan laluan baharu telah diperkenalkan ke dalam navigasi.

Ranap 2011

syarikat perkapalan sungai bashkir ufa
syarikat perkapalan sungai bashkir ufa

Pada musim panas 2011, kapal "Bulgaria" telah karam berhampiran perkampungan Syukeyevo di Sungai Volga. Walaupun kapal itu milik wilayah Kama, keadaan masih memburukkan lagi kedudukan syarikat perkapalan Bashkir. Anak kapal seramai 211 orang terhempas, dan hanya 79 orang berjaya menyelamatkan diri. Keadaan cuaca (angin ribut) dan pusingan kemudi yang salah, dan mungkin kerosakan kapal, membawa kepada kemalangan dan tragedi yang besar. Selepas itu, penumpang menjadi berhati-hati dengan pelayaran sungai. Permintaan untuk lawatan untuk tahun ini menurun sebanyak 2.5 kali. Oleh itu, menjelang 2013, 6 kapal tidak beroperasi:

  • "Musa Gareev";
  • "Wira Yuri Gagarin";
  • "V. M. Zaitsev";
  • "Mullanur Vakhitov";
  • "Alexander Golovachev";
  • "Gabdulla Tukay".

Tetapi masih terdapat 4 kapal terapung.

Kapal berfungsi

Sehingga 2015, kapal "Salavat Yulaev" berfungsi dan merupakan sebahagian daripada "Syarikat Penghantaran Sungai Bashkir". Pelayaran berhenti pada penghujung tahun ke-15. Pada tahun 2016, satu-satunya kapal "Bashkortostan" memasuki kerja dari perkapalan. Pada musim bunga, dia telah ditangkap, tetapi kapal itu masih meneruskan pelayaran. Menjelang akhir tahun di "Bashkirsyarikat perkapalan sungai" telah dirampas, dan syarikat itu sebenarnya meninggalkan pasaran pelayaran. Tetapi sehingga hari ini ia menawarkan kapalnya untuk disewa kepada syarikat pengembaraan.

Kapal syarikat perkapalan Ufa "Vasily Chapaev" masih berfungsi, kerana ia telah dipajak oleh syarikat pelancongan "Infoflot" sejak 2004.

pelayaran syarikat perkapalan sungai bashkir
pelayaran syarikat perkapalan sungai bashkir

Kapal Tidak Dituntut

Hari ini, kapal-kapal Syarikat Perkapalan Sungai Bashkir tidak bekerja. Ini termasuk:

  • "Bashkortostan";
  • "V. M. Zaitsev";
  • "Wira Yuri Gagarin";
  • "Gabdulla Tukay";
  • "Mullanur Vakhitov";
  • "Wira Alexander Golovachev";
  • "Musa Gareev";
  • "Salavat Yulaev";
  • "Fyodor Kibalnik".

Stimbot berfungsi dengan baik. Mengenai nasib mereka, dua hasil daripada situasi itu mungkin: penjualan atau penyewa pelarut.

Lawatan bersiar-siar

Secara umumnya, lawatan sungai yang ditawarkan oleh Syarikat Perkapalan Ufa sentiasa mendapat permintaan ramai pelancong. Baucar boleh dibeli bukan sahaja di laman web rasmi, di agensi pelancongan, tetapi juga di tapak diskaun popular. Untuk beberapa puluh rubel, pengembara berpeluang melawat banyak bandar di Rusia, berehat di atas kapal, bertemu orang baharu, mendapatkan keseronokan estetik dari landskap yang luar biasa dan menghirup udara sungai yang segar.

Disyorkan: