Perkenalan pelancong dengan ibu negara India biasanya bermula dengan lapangan terbang. Indira Gandhi dan metro tempatan. Dan percayalah, dia patut diberi perhatian. Ini bukan sahaja cara termurah untuk mengelilingi bandar, tetapi juga terpantas. Jadi mari kita mulakan dengan petua: simpan pada peta terperinci metro Delhi, dan anda akan diberikan perjalanan yang menarik dan banyak sebab untuk terkejut.
Maklumat am
Malah kajian awal peta metro Delhi akan menarik perhatian mana-mana pelawat ke bandar itu. Bukan tanpa sebab, dalam ranking Persatuan Pengangkutan Awam Antarabangsa, ia menduduki kedudukan ke-9 dari segi panjang dan barisan ke-16 dari segi trafik penumpang di kalangan metro di 178 bandar dari 56 negara.
Skim metro Delhi termasuk 7 cawangan dan satu talian berkelajuan tinggi ke lapangan terbang. Oleh itu, jika anda tiba dengan penerbangan pagi, anda boleh menggunakan metro untuk ke hotel. Kereta api pertama dari sana mula bergerak pada 4:45. Di laluan lain, stesen dibuka pada 5:30.
Metropolitanmembawa penumpang bukan sahaja di sekitar bandar, tetapi juga menghubungkannya dengan bandar satelit: Faridabad (Faridabad), Bahadurgar (Bahadurgarh), Balabgar (Ballabhgarh) di daerah Haryana, Gurgaon (Gurgaon), Ghaziabad (Ghaziabad) dan Noida (NOIDA) di Uttar Pradesh. Kereta api berbaris dengan empat, enam atau lapan kereta.
Adakah anda menjauhkan diri? Anda boleh pergi ke hotel dengan metro jika anda mempunyai masa untuk penerbangan terakhir pada jam 23:30. Selang antara kereta api semasa waktu puncak ialah 2-3 minit, pada masa lain - 5-10 minit.
Apabila mengembara, anda akan terkejut dengan bilangan orang, kebersihan stesen dan kereta api. Orang India sangat menghormati wanita, jadi wanita cantik tidak akan dibenarkan berdiri, seseorang pasti akan mengalah.
Peta metro Delhi
Terdapat 7 cawangan di bandar ini yang mempunyai stesen biasa, dan anda boleh bertukar dengan cepat dari satu baris ke yang lain.
Penunjuk berwarna dalam bentuk nombor dan garisan di lantai membolehkan anda menavigasi kereta bawah tanah. Peta metro Delhi diletakkan di dalam dan pada setiap platform, di bawah setiap nama perhentian ialah tambang jika anda berhasrat untuk pergi ke sana dari lokasi.
Harga tambang
Metro Delhi adalah antara yang paling murah di dunia. Harga bergantung kepada bilangan stesen yang penumpang merancang untuk dilalui. Jadi, 10 rupee (kira-kira 9 rubel) anda akan membayar untuk 1 perhentian, dan perjalanan ke lapangan terbang akan menelan kos 60 rupee (55 rubel). Harga dikurangkan pada hari Ahad dan cuti umum. Secara purata, jangkakan 20-30 rupee sehala di kawasan tengah.
Untuk membayar tambang, anda perlu membeli token di box office di pintu masuk ke stesen. Walau bagaimanapun, adalah lebih mudah untuk menggunakan Kad Perjalanan plastik. Anda juga boleh membelinya dari juruwang. Pada masa hadapan, tambah semula melalui mereka atau mesin khas di stesen. Kos kad ialah 150 rupee, 50 daripadanya adalah cagaran, selebihnya dikreditkan ke baki. Jika anda memutuskan untuk memulangkan kad, 50 rupee akan dikembalikan daripada juruwang.
Fakta menarik
Pembinaan Metro Delhi bermula pada tahun 1998 dan telah mengagumkan sejak itu. Jumlah panjang laluan metro ialah 327 kilometer, di mana terdapat 236 stesen (6 stesen milik laluan Aeroexpress). Pada 2019, peringkat ketiga, seterusnya, pembinaan perlu disiapkan. Selepas itu, menjelang 2021 ia dirancang untuk melengkapkan fasa IV untuk menambah bilangan stesen pada peta metro Delhi.
Sebagai perbandingan, pembinaan metro bermula di Moscow pada 1935. Lebih 83 tahun, 383 km landasan diletakkan di ibu negara Rusia dan 224 stesen telah mula beroperasi.
Kereta api bawah tanah bandar satelit Gurgaon bukan milik Delhi. Ia diselenggara dan diuruskan oleh syarikat lain. Walau bagaimanapun, perjalanan di laluan ini tidak memerlukan pembelian token tambahan. Selain itu, penduduk Gurgaon tidak perlu membeli kad perjalanan berasingan untuk bergerak di sekitar bandar, secara berasingan ke Delhi.
Pihak berkuasa bandar dan kereta bawah tanah amat mengambil berat tentang keselamatan penumpang. Oleh itu, pengesan logam dipasang di pintu masuk setiap stesen. Sila ambil perhatian semasa melawatAsingkan barisan untuk wanita dan lelaki. Wanita biasanya pergi ke barisan kiri, di mana seorang pegawai polis wanita mengimbas mereka di gerai. Bagasi dan beg dibentangkan pada pita.
Setiap kereta api mempunyai gerabak khas untuk wanita, biasanya pada permulaan kereta api. Dilarang memasukinya untuk lelaki. Sekiranya peraturan tidak dipatuhi, seorang pegawai polis boleh dipanggil, yang akan mengeluarkan denda dan meminta pelanggarnya keluar.
Petua untuk membantu anda bangkit dan berjalan dengan lebih pantas
Setelah masuk, jangan lepaskan peluang untuk merebut peta bercetak. Selalunya mereka terletak di tempat khas. Simpan juga foto peta metro Delhi ke telefon mudah alih anda. Ini akan membolehkan anda sentiasa mempunyai pembantu yang akan memberitahu anda cara untuk pergi dari titik A ke titik B.
Tentukan arah perjalanan, kos dan masa perjalanan akan membantu aplikasi pada telefon mudah alih anda. Salah satu daripadanya boleh dimuat turun dari laman web rasmi Delhi Metro. Selain itu, beberapa aplikasi boleh didapati di Play Market untuk Android atau AppStore untuk iOS.
Apabila menggunakan eskalator, terus ke kiri. Walaupun hampir di seluruh dunia orang berdiri di sebelah kanan tali pinggang untuk membebaskan kiri bagi mereka yang ingin menempuh laluan ini dengan lebih laju sedikit dengan berjalan kaki, keadaan berbeza di India. Bagi mereka, bahagian kanan dibiarkan bebas.
Semua kereta api berhawa dingin, jadi simpan blaus atau selendang ringan di dalam beg atau beg galas anda untuk dilemparkan ke bahu anda.
Dan jangan ragu untuk bertanya. Orang India terkenal dengan responsif mereka, jadi mereka akan sentiasa membantu jika anda mengalaminyamalu.
