Azur Air (Azur Air): penerbangan, armada, ulasan

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Azur Air ialah salah satu syarikat penerbangan Rusia yang lebih kecil. Bidang aktiviti syarikat ialah prestasi penerbangan udara dari penempatan Rusia ke destinasi pelancongan popular di luar negara yang bersifat bermusim.

Sejarah

Azur Air ialah syarikat penerbangan sewa domestik tambang rendah. Ia berpangkalan di lapangan terbang besar Rusia Domodedovo dan merupakan sebahagian daripada syarikat induk Kumpulan Pelancongan Anex.

Ia muncul dalam bidang penerbangan awam tidak lama dahulu - pada Disember 2014. Ia timbul atas dasar syarikat Katekavia, dan bidang pengkhususannya ialah pengangkutan udara di wilayah Volga dan Siberia.

Seluruh bekas armada pesawat syarikat Katekavia telah dipindahkan ke perusahaan Turukhan. Pesawat sendiri pertama - Boeing 757-200 - turut diterima oleh Azur Air pada 2014. Pada tahun yang sama, pada 17 Disember, penerbangan pertama dibuat ke Lapangan Terbang Sharm el-Sheikh.

Sepanjang 2015, armada telah ditambah kepada 14 pesawat. Sehingga 2015, Azur Air merupakan anak syarikat penerbangan domestik UTair. Tetapi pada bulan Mac tahun yang sama, yang terakhirmenjual sepenuhnya saham Katekavia, dan syarikat itu menjadi bebas. Musim luruh yang lalu, nama entiti sah telah dinamakan semula dan sijil pengendali udara sedia ada telah diganti.

Mulai Februari 2016, Azur Air menerima kebenaran daripada Agensi Persekutuan "Rosaviatsiya" untuk penerbangan tetap di laluan antarabangsa.

Kemalangan udara

Satu-satunya kemalangan dalam sejarah syarikat itu berlaku pada 26 Februari 2016. Sebuah pesawat Boeing-767, yang terbang ke arah Moscow-Phuket dari lapangan terbang Domodedovo di ibu negara, melakukan pendaratan cemas di lapangan terbang Tashkent. Menurut versi awal, penderia paras minyak enjin mungkin menjadi puncanya.

Azur Air (syarikat penerbangan): penerbangan

Geografi penerbangan termasuk destinasi pelancongan bermusim yang popular, termasuk:

• Vietnam (Cam Ranh);
• Republik Dominika (Punta Cana);
• India (Goa);
• Jordan (Aqaba);
• Sepanyol (Barcelona, Tenerife);
• Kemboja (Phnom Penh);
• Thailand (Bangkok, Phuket);
• Sri Lanka (Colombo).

Dari akhir tahun lalu hingga sekarang, penerbangan ke Mesir telah digantung.

Penerbangan ke destinasi ini tersedia dari lokasi Rusia berikut:

• Barnaul;
• Vladivostok;
• Yekaterinburg;
• Irkutsk;
• Kazan;
• Kemerovo;
• Krasnodar;
• Krasnoyarsk;
• Moscow;
• Novokuznetsk;
• Novosibirsk;
• Omsk;
• Rostov-on-Don;
• Samara;
• St. Petersburg;
• Surgut;
• Tomsk;
• Tyumen;
• Chelyabinsk;
• Chita.

Azur Air: pesawat

Syarikat penerbangan itu mengendalikan pesawat Boeing buatan Amerika dengan dua pengubahsuaian - 767-300 dan 757-200. Tempoh purata operasi mereka tidak melebihi 18 tahun.

Boeing 757-200 ialah pesawat penumpang jarak sederhana. Ia hadir dalam armada dalam jumlah 9 unit. Yang paling tua daripada mereka (22 tahun) mempunyai nombor ekor VQBKF. Pesawat termuda (13 tahun) mempunyai nombor ekor VQBEY. Semua pesawat jenis ini mempunyai 238 tempat duduk penumpang kelas ekonomi di dalam kabin.

Boeing 767-300 ialah pesawat penumpang jarak jauh. Hadir dalam armada syarikat dalam jumlah 5 unit. Pesawat tertua berusia 20 tahun (nombor ekor VQBUO). Pesawat termuda berumur 17 tahun (nombor ekor VQBUP). Kabin pesawat pengubahsuaian ini direka untuk membawa 336 penumpang apabila dikonfigurasikan dengan satu kelas perkhidmatan.

Tahun ini, penambahan semula armada yang dijadualkan dengan sebuah pesawat Boeing-737-800 dijangka.

Ulasan penumpang

Tahun lalu, kira-kira dua juta pengembara menggunakan perkhidmatan Azur Air (syarikat penerbangan). Ulasan tentang syarikat di forum tematik di Web adalah berbeza. Dengan menganalisis mereka, anda bolehbuat kesimpulan berikut.

Antara aspek positif dalam kerja syarikat, penumpang menyerlahkan:

• krew yang mesra, bertanggungjawab dan mesra;
• kualiti perkhidmatan yang boleh diterima;
• tambang penerbangan murah;
• tempat duduk baharu;
• makanan sedap di atas kapal;
• profesionalisme juruterbang;
• kebersihan di salun.

Antara ulasan negatif yang anda boleh temui:

• kelewatan tidak dirancang yang kerap disebabkan oleh kerosakan pesawat;
• armada udara lama;
• Sesetengah pesawat mempunyai bau asing yang kuat;
• tempat duduk yang tidak selesa di hujung kabin pesawat;
• ruang sempit antara tempat duduk penumpang;
• makanan panas tidak tersedia dalam penerbangan jarak jauh;
• Hotel dan makanan panas tidak disediakan untuk kelewatan yang tidak dirancang.

Hasil kerja untuk 2015

Pada 2015, syarikat itu membawa 2,380,000 penumpang udara dalam 9,500 penerbangan sewa. Jumlah dagangan penumpang mencecah 9,107,000 kilometer penumpang menjelang akhir tahun.

Dalam tempoh ini, syarikat penerbangan itu telah membuat satu kejayaan besar dalam pembangunan. Armada udara telah siap, rangkaian laluan telah diwujudkan, penerbangan transatlantik dilancarkan, dan pangkalan teknikal penerbangan kami sendiri telah dicipta. Syarikat itu sentiasa berusaha untuk meningkatkan kemahiran kakitangannya dan memastikan keselamatan penerbangan. Pencapaian matlamat ini memastikan peneraju Azur Air dalam pasaran sewa.pengangkutan udara.

2015 menunjukkan bahawa syarikat itu mempunyai potensi besar untuk penambahbaikan dan pembangunan selanjutnya.

Kenalan

Nama sah: Azur Air LLC (syarikat penerbangan).

Talian hangat: +7 495 909 8242.

Anda boleh menghubungi pengurusan syarikat di: +7 495 909 0282.

Alamat sah organisasi ialah Persekutuan Rusia, bandar Moscow, lorong Kozhevnichesky Pertama, rumah No. 6, bangunan No. 1.

Relatif muda dan membangun secara dinamik syarikat penerbangan sewa Rusia Azur Air (syarikat penerbangan). Ulasan penumpang mengenainya adalah baik dan buruk. Hampir semua penumpang menyedari bahawa pesawat sering tertunda kerana sebab teknikal. Pada masa ini, syarikat sedang membangunkan rancangan untuk jadual penerbangan musim panas dan merancang untuk mengembangkan rangkaian laluan. Di samping itu, kerja berterusan sedang dijalankan untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan dan memastikan keselamatan. Tahun pertama operasi syarikat menunjukkan bahawa Azur Air telah bertapak secara serius dan kekal dalam pasaran pengangkutan udara.