Stesen metro Kropotkinskaya ialah salah satu yang tertua di metro Moscow. Ia dibuka pada tahun 1935. Astaka kereta bawah tanah ibu negara, dibina pada zaman sebelum perang, menyerupai muzium. Di stesen sedemikian anda boleh melihat arca, pelbagai elemen hiasan. Mereka adalah karya seni seni bina yang sebenar dan, bersama dengan monumen bersejarah yang terletak di permukaan bandar, adalah sebahagian daripada warisan budaya rakyat Soviet. Stesen metro Kropotkinskaya telah dicipta mengikut projek itu, yang dicatatkan pada pameran di Brussels dan Paris.
Ciri seni bina
Stesen metro Kropotkinskaya direka dalam gaya Empayar Stalin, yang dicirikan oleh monumentaliti, unsur barok dan klasikisme lewat. Kehebatan diberikan oleh lampu yang terletak di ibu kota tiang tinggi. Tetapi sepanjang sejarahnya yang panjang, stesen metro Kropotkinskaya, sudah tentu, telah mengubah penampilannya. Pertama, dinding dihiasi dengan faiencejubin. Kemudian marmar Ural menggantikannya. Lantai pavilion itu kini ditutup dengan papak granit merah dan kelabu. Tetapi sehingga akhir tahun 50-an, lantainya adalah asf alt. "Kropotkinskaya" merujuk kepada stesen cetek (hanya 13 meter dari permukaan).
Sejarah
Berubah bukan sahaja penampilan, tetapi juga nama stesen metro "Kropotkinskaya". Berapa banyak pintu keluar yang ada? dua. Dan salah seorang daripada mereka pergi ke Katedral Kristus Penyelamat. Pada tahun 1931, bangunan lama itu telah dirobohkan, dan sebagai gantinya, mengikut rancangan gabenor bandar ateis, pembinaan Istana Soviet akan dimulakan. Bangunan ini boleh menjadi monumen megah era Soviet. Tetapi itu tidak berlaku. Perang telah bermula. Dan stesen Kropotkinskaya dipanggil "Istana Soviet" selama lebih daripada sepuluh tahun sebagai penghormatan kepada bangunan yang tidak ditakdirkan untuk dilihat oleh Muscovites.
Kolam Renang "Moscow"
Selepas perang, selama bertahun-tahun, sebuah lubang boleh dilihat berhampiran stesen ini. Atas beberapa sebab, diputuskan untuk tidak menyambung semula pembinaan "Istana Soviet". Tetapi apa yang perlu dilakukan dengan lubang itu? Di tempatnya, sebuah kolam renang dibina, yang menjadi yang terbesar di Moscow. Ia wujud sehingga tahun 1994. Jadi ia dipanggil - "Moscow".
Kolam renang dibuka walaupun pada musim sejuk. Suhu air dikekalkan dengan cara pemanasan buatan. Sangat mudah untuk membayangkan wap yang berlegar di atas kolam, terutamanya semasa musim sejuk. Ini terutamanya tidak berpuas hati dengan pekerja Muzium Pushkin,yang akan dibincangkan di bawah. Dan pada awal tahun sembilan puluhan, apabila orang percaya sejati menggantikan ateis yang berkuasa, mereka memutuskan untuk mengalihkan kolam dan membina sebuah kuil sebagai gantinya.
Muzium Pushkin
Kompleks budaya dan sejarah ini merangkumi lima bangunan. Muzium ini dibuka lebih seratus tahun yang lalu atas inisiatif ahli sejarah seni Ivan Tsvetaev.
Koleksi muzium termasuk karya dari zaman purba hingga abad ke-20. Muzium ini amat berbangga dengan karya ekspresionis Perancis. Antara lukisan pelukis abad kedua puluh - karya Renoir, Monet, Degas, Van Gogh. Kebanyakan karya ini dirampas daripada pedagang kaya Morozov dan Shchukin pada tahun 1920-an.
Bersebelahan dengan tarikan lain apakah stesen metro "Kropotkinskaya"? Foto Katedral Kristus Penyelamat dibentangkan di bawah. Perlu diceritakan secara ringkas sejarah bangunan ini dan strukturnya, yang pernah terletak di tapak kolam renang luaran "Moscow".
Sejarah kuil
Ia dibuka untuk mengenang tentera Rusia yang meninggal dunia pada tahun 1812. Pembinaan telah siap lima puluh tahun selepas berakhirnya Perang Dunia II. Pertabalan dan acara khidmat lain telah diadakan di kuil ini selama lima puluh tahun. Dengan kedatangan kerajaan baru, kuil ditutup dan kemudian diletupkan. Sejarah lanjut digariskan di atas. Orang hanya perlu menambah bahawa pembinaan kuil baru telah siap pada tahun 2002, dan hari ini ia adalah salah satu tarikan utama yang terletak di sekitar stesen Kropotkinskaya.
