Dalam masyarakat moden, perjalanan kerap orang dari satu bandar ke bandar lain dianggap sebagai corak. Ramai orang terpaksa pergi bekerja di ibu negara kita setiap hari, menggunakan kereta api elektrik sebagai pengangkutan. Artikel ini akan memberi tumpuan kepada stesen kereta api Lobnya, yang mana sebilangan besar penumpang bertolak ke ibu kota setiap hari.
Lokasi stesen
Stesen ini beroperasi di bandar Lobnya, terletak, jika diambil sebagai titik permulaan Jalan Lingkaran Moscow, 15 kilometer di utara Moscow. Ia beroperasi di cawangan Savelovskaya Keretapi Moscow. Kereta api elektrik adalah alat pengangkutan yang popular di kalangan penduduk bandar. Mereka menyediakan keupayaan untuk sampai ke destinasi anda dengan cepat pada kos yang agak rendah.
Walaupun pada abad XIV, tempat-tempat ini mempunyai penduduk yang padat, tetapi pembangunan bandar bermula sejak pembinaan stesen Lobnya, yang ditubuhkan pada tahun 1902. Sebuah penempatan mula terbentuk di sekitar stesen, lama kelamaan ia menjadi semakin banyak disebabkan oleh penggabungan penempatan berhampiran. Selepas titik perubahan dalam sejarah negara, peristiwa 1917, pembinaan perusahaan perindustrian bermula di wilayah ini,elektrifikasi selesai.
Pada masa ini, bandar Lobnya ialah pusat perindustrian penting dengan lebih daripada 60 perusahaan berbeza.
Jadual kereta api
Jadual stesen kereta api elektrik Lobnya-Moscow mengalami perubahan bergantung pada musim. Dalam tempoh masa dari April hingga Oktober, aliran penumpang meningkat dengan ketara. Pada masa ini, mereka memperkenalkan kereta api elektrik tambahan yang berjalan di sepanjang laluan ini, memasang kereta tambahan pada kereta api dan menambah bilangan berlepas.
Selain kereta api elektrik biasa, kereta api ekspres bertolak dari stesen Lobnya setiap hari. Kenderaan dengan dalaman yang selesa ini mampu menghantar penumpang ke ibu kota dalam masa 25 minit. Kereta api ekspres berjalan ke Moscow hampir setiap jam.
Selain itu, kereta api elektrik dari tempat berlepas berikut mengikuti ke stesen kereta api Savelovsky melalui stesen Lobnya: Savelovo, Dubna, Taldom, Dmitrov dan bandar lain. Kereta api pertama ke Moscow bertolak dari stesen pada awal pagi, dan kereta api terakhir meninggalkannya sekitar tengah malam.
Di dataran berhampiran stesen terdapat pusat membeli-belah dan astaka, pasar, tempat letak kereta, perhentian bas, perkhidmatan teksi. Dari bangunan stesen dengan bas, anda boleh sampai ke semua bahagian bandar Lobnya. Bas juga menghantar penumpang ke Lapangan Terbang Sheremetyevo.
Platform dan laluan
Di stesen Lobnya terdapat dua platform untuk penumpang, dihubungkan dengan jambatan pejalan kaki, serta berbumbungplatform dari mana ekspres berjenama itu berjalan. Anda boleh mendapatkannya dengan melepasi pavilion dengan pintu putar, yang terletak di dataran berhampiran stesen. Tiket ekspres boleh dibeli di pavilion itu sendiri, pejabat tiket terletak di sebelah kanan pintu putar. Salah satunya adalah untuk menjual tiket kereta api jarak jauh.
Stesen kereta api yang terletak di Lobnya mempunyai 28 sisi (16 daripadanya adalah utama, 4 bertujuan untuk kereta api elektrik dan kereta api, satu landasan untuk kereta api elektrik berjenama).
Anda boleh sampai ke stesen Savelovsky di ibu negara dengan kereta api elektrik dalam masa 40 minit, ke stesen metro terdekat "Timiryazevskaya" ke Lobnya - dalam masa 35 minit.
Laluan kereta api elektrik
Laluan Lobnya-Moscow melalui sudut terindah di wilayah Moscow, tenggelam dalam kehijauan pada musim panas dan dilitupi salji pada musim sejuk.
Ekspres dari stesen Lobnya ke ibu negara kita berhenti sekali sahaja dalam perjalanan, di platform Dolgoprudnaya. Di atasnya, penumpang diberi peluang untuk berpindah ke kereta api elektrik dari arah Belarus.
Kereta api biasa, kecuali Dolgoprudnaya, berharga seminit di stesen tertentu yang mendapat permintaan tinggi di kalangan penduduk musim panas.
Lobnya ialah stesen kereta api utama dengan jadual kereta api yang sibuk. Di samping itu, ia direka untuk pengangkutan kargo. Stesen Lobnya digunakan oleh banyak perusahaan besar, antaranya adalah lapangan terbangSheremetyevo. Pada tahun ini, kira-kira 24,000 gerabak dipunggah di stesen ini, dan kira-kira 1,000 telah dimuatkan. Mengikut bilangan fungsinya, ia diklasifikasikan sebagai kelas pertama dalam klasifikasi stesen kereta api di negara kita.
