Apakah persatuan yang ditimbulkan oleh perkataan "Mesir" dalam diri anda? Pasti anda langsung terfikir tentang piramid di Giza, unta, firaun, mumia dan pasir panas. Tahukah anda Port Said terletak di bahagian timur laut Mesir, berhampiran dengan Terusan Suez bermula? Apabila merancang untuk melawat Mesir, di mana terletaknya resort terkenal seperti Sharm el-Sheikh, dan tidak kurang popular Hurghada, anda pasti akan melihat pemandangan yang ingin tahu ini.
Terusan Suez, foto yang sepatutnya ada dalam album setiap pelancong yang menghargai diri sendiri yang telah melawat Mesir, terbentang lurus seperti anak panah, reben biru, bermula dari Port Said dan berakhir dengan Teluk Suez, yang terletak di antara pantai Afrika dan Semenanjung Sinai. Dalam erti kata lain, saluran ini adalah laluan terus dari Laut Merah ke Laut Mediterranean dan berfungsi sebagai sempadan yang diterima umum antara Afrika dan Asia. Panjangnya ialah 168 km (termasuk saluran akses ke saluran utamanya), lebar di beberapa tempat mencapai 169 meter, dan kedalaman membolehkan kapal dengan draf lebih daripada 16 meter melalui antara tebingnya tanpa perlu risau tentang kemungkinan cetek.
Adalah ingin tahu bahawa idea untuk menggali melalui penghantaranTerusan dari tebing Sungai Nil ke Laut Merah terlintas di fikiran orang Mesir purba lebih 32 milenium yang lalu, walaupun ketika firaun Seti I dan Ramses II memerintah. Sebahagian daripada baki saluran lama berguna untuk membekalkan air tawar ke tapak pembinaan - kita bercakap tentang arteri air tawar Ismailia.
Kira-kira 500 B. C. Darius, raja Parsi ketika itu, menyambung semula Laut Merah dan Laut Mediterranean selepas menakluki Mesir. Terdapat sebab untuk mempercayai bahawa Terusan Suez pada masa itu membenarkan dua bot belayar bersebelahan.
Kemudian tiba giliran orang Eropah. Pada akhir abad XV. idea terusan baru menghantui ramai pedagang, khususnya pedagang Venice. Sebab untuk ini adalah faedah perdagangan dengan India. Rempah-rempah India membawa keuntungan yang besar, bagaimanapun, pada masa itu hanya terdapat dua cara untuk menghantarnya ke Eropah. Yang pertama, laluan laut, melibatkan perjalanan panjang mengelilingi bahagian selatan benua Afrika, dan yang kedua, laluan darat, terdiri daripada mengangkut barangan merentasi pasir dari Laut Merah ke pantai Mediterranean. Kedua-dua kaedah itu amat menyusahkan. Selama beberapa abad mereka mengumpulkan kekuatan mereka dan akhirnya memutuskan untuk bertindak.
Tidak diketahui apa lagi, kefasihan berbicara, bakat diplomasi atau kepintaran keusahawanan, membantu orang Perancis F. Lesseps meyakinkan kerajaan Mesir untuk memberikan "lampu hijau" kepada projek baru yang hebat. Projek itu mengambil masa lebih sepuluh tahun untuk disiapkan. Selain itu, sebahagian besar rakyat Mesir melambai-lambai pemetik dan penyodok - setiap bulan kerajaan merekrut untuk kerja pembinaanenam puluh ribu orang. Negara-negara Eropah membiayai kerja-kerja ini dan, sudah tentu, mereka juga akan menerima sebahagian besar pendapatan daripada saluran tersebut.
Terusan Suez telah dibuka untuk navigasi pada November 1869. Untuk acara khidmat ini, 48 kapal dengan 6,000 penumpang tiba di Port Said. Beberapa tahun berlalu, masalah ekonomi bermula di Mesir, dan England dan Perancis memutuskan untuk memanfaatkan peluang ini: mereka membeli 15% daripada pendapatan daripada menggunakan terusan dari Mesir. Keuntungan orang Mesir dari kapal yang melalui Terusan Suez dikurangkan kepada sifar. Kehinaan seperti itu, tentu saja, tidak dapat bertahan lama. Pada tahun 1956, kerajaan Mesir mengembalikan terusan itu kepada pemilikan negara, yang sangat menimbulkan kemarahan Perancis dan Inggeris. Namun, berita gembira itu telah hilang! Mereka tidak mahu menerima keputusan ini dan memulakan pencerobohan tentera terhadap orang Mesir, termasuk Israel untuk kesetiaan.
Konflik antarabangsa ini berlarutan dari musim luruh tahun 1965 hingga Mac 1967. Terima kasih kepada keazaman rakyatnya dan sokongan USSR, Mesir masih dapat melindungi kepentingannya, dan selepas kerja dijalankan untuk meningkatkan lagi, bermula pada tahun 1981, Terusan Suez mula beroperasi semula dan kapal mula melaluinya, drafnya mencapai 16 meter.
