Metro Planernaya ialah stesen di laluan Tagansko-Krasnopresnenskaya di Metro Moscow. Setakat ini, ia dianggap yang terakhir, tetapi pada masa akan datang segala-galanya mungkin berubah, memandangkan Moscow sentiasa berkembang, skop kerja pembinaan sangat besar, kerajaan kita menumpukan semua usahanya untuk menambah baik talian pengangkutan di darat dan di bawahnya. Dan apakah skalanya, sebagai contoh, dalam tiga puluh tahun, seseorang hanya boleh meneka. Stesen ini terletak di Daerah Pentadbiran Barat Laut iaitu di kawasan Tushino Utara. Ia dibuka kepada penumpang pada 30 Disember 1975. Pada masa itu, negara ini dipimpin oleh L. I. Brezhnev, dan Kesatuan Soviet tidak mempunyai masalah lagi. Kemudian mereka tidak dapat membayangkan bahawa dalam masa dua puluh tahun USSR akan runtuh.
Arkitek stesen ini ialah M. L. Trenin. T. A. Zharova bertindak sebagai jurutera reka bentuk. Di stesen metro Planernaya, terdapat sejumlah dua puluh enam lajur, dibahagikan sama rata kepada dua baris. Padang lajur ialah 6 meter. Nama Planernaya metro mendapat namanya dari jalan dengan nama yang sama, di mana stesen itu terletak, dan jalan Planernaya sendiri mendapat namanya dari CentralAeroclub USSR. Kelab ini mempunyai usia yang dihormati - ia dibuka pada tahun 1935, dan kini ia dipanggil Kelab Aero Kebangsaan Chkalov. Meluncur diamalkan di sini.
Sejak sekian lama terdapat pertikaian mengenai sebutan nama itu (mengikut semua peraturan bahasa Rusia, stesen itu sepatutnya dipanggil Planernaya - dari perkataan glider), tetapi pada akhirnya, sejak jalan dipanggil Planernaya, stesen metro dinamakan sama. Station Planernaya terletak pada kedalaman yang sangat cetek - hanya enam meter - dan tergolong dalam kumpulan stesen dengan asas cetek. Mempunyai satu platform.
Jika anda memasuki bandar dari stesen metro Planernaya, anda boleh pergi ke Jalan Planernaya, jalan-jalan Panfilov Heroes, Vitsis Latsis, Fomicheva dan Svoboda.
Lobi stesen mempunyai bentuk bujur. Dalam hiasan gaya dewan, bahan semula jadi digunakan, terutamanya marmar ringan dengan sentuhan gading. Dinding landasan stesen metro Planernaya dihiasi dengan hiasan geometri yang indah yang menyerupai "Mozek Penrose" yang diperbuat daripada marmar pelbagai warna. Lajur di kedua-dua belah dewan diperbuat daripada marmar putih, dan lantai ditutup dengan granit hitam sepenuhnya. Kontras tajam putih dan hitam ini kelihatan sangat mengagumkan, kerana sejak dahulu lagi, gabungan kedua-dua warna ini telah dianggap sebagai salah satu yang paling bergaya dan tergolong dalam kategori kombinasi klasik. Terima kasih kepada reka bentuk yang ringkas tetapi canggih, stesen metro Planernaya adalah unik dan menarik.
Planernaya ialah stesen Moscow yang sangat cantikkereta bawah tanah, yang dibuka hampir tiga puluh lapan tahun yang lalu dan tidak pernah menukar namanya, walaupun pada tahun 1992 mereka mahu menamakannya kepada metro Bratsevo. Sehingga kini, stesen itu kelihatan sangat baik, tiada di sini yang mengkhianati kesan bangunan lama. Saya tidak kerap ke sana, tetapi saya masih ingat bagaimana tahun lepas saya terpaksa menelefon di kawasan ini, dan apabila saya melihat stesen ini buat kali pertama, saya kagum dengan keindahan dan kesederhanaan Planernaya.
